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討論串[問題] 關於pitch和油門調整的時機？
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Re: [問題] 關於pitch和油門調整的時機？
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者conspace (conspace)時間14年前 (2012/02/28 23:12), 編輯資訊
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FTA怎麼教我不是很清楚，但是敝校一開始學飛時是. 如果是要加油門ex 開始爬昇/下降改平是記PAST power attitude speed trim. 反之減油門 開始下降/爬昇後改平 記ASPT attitude speed power trim. 雖然飛機大小不同，但是attitude對s
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[問題] 關於pitch和油門調整的時機？
推噓2(2推 0噓 5→)留言7則，0人參與, 最新作者FTA (^.^)時間14年前 (2012/02/28 20:28), 編輯資訊
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想請教板友們都怎麼調整pitch和油門？. 假設我目前速度是250 高度5000. 現在塔台要我速度維持在280 高度8000. 我的做法是. 就把pitch往上調（操作桿往我的方向拉）讓高度上升. 同時推油門 讓速度增加. 等速度到了280之後 開始亂飄的話就用油門調整. 我的邏輯是. 用pitc
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