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討論串[分享] MPL
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#2
Re: [分享] MPL
推噓6(6推 0噓 32→)留言38則，0人參與, 最新作者Danjor (晴空飛翔)時間13年前 (2013/04/20 21:45), 編輯資訊
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---恕刪---. 採用MPL對航空公司來說是很合理又很符合成本的事. 當然這個合理是基於公司自己有模擬機 而且自己培訓這方面來看. 以前的流程是. PPL(私人執照)+IR(儀器資格)+MCPL(雙引擎商業執照). 自訓跟培訓的差異是自己花錢 還是公司花錢. 另外自訓大部分會被要求最低300小時飛
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[分享] MPL
推噓3(3推 0噓 1→)留言4則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2013/04/20 09:33), 編輯資訊
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昨天看到某位教官在fb文章，寫了一段字，五年前，我鼓勵很多人去學飛行，但是. 五年之後我發現好像這樣錯了（當然本文略有出入，但是表達意思差不多）. 文章內容我發現到一種MPL，跟最近某航的策略很有關係，MPL是ICAO大概在5 6年前. 在人員訓練的一種執照，台灣大概在2007年公告，MPL就是多組
(還有941個字)
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