看板 [ Aviation ]
討論串[問題] 有關A330發動機問題
共 2 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#2
Re: [問題] 有關A330發動機問題
推噓14(14推 0噓 4→)留言18則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/11/04 01:10), 編輯資訊
0
0
4
內容預覽:
剛剛洽了一下航空工程專家. 原來RR是想要讓冷空氣和發動機燃燒後的廢氣混合排出，這樣噪音會比較小. 不過仔細發現之後TRENT 800 TRENT1000之後就放棄這樣設計. 原因是這樣的，因為800 1000的扇葉直徑相當大，吸進去的氣流量非常大（旁通比大）. ，這樣籠罩的外皮需要非常厚和堅固，那
(還有214個字)
#1
[問題] 有關A330發動機問題
推噓6(6推 0噓 2→)留言8則，0人參與, 最新作者lan790326 (LanBor〞)時間12年前 (2013/11/03 22:58), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
在網路常常看到A330圖片對於發動機小弟有一點小疑問!!. 有些發動機會做成包覆式的外罩，有些則是開放式的外罩. 大概查了一下包覆式的都是RR公司，開放的是通用. 想請問一下這兩種不同的外罩對於發動機有什麼特別的麻?!. 或是有什麼優缺點?!. 附圖：開放式http://ppt.cc/nX3q. 包
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁