討論串[問題] 後推臭味
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推噓2(2推 0噓 1→)留言3則,0人參與, 最新作者crazybb時間12年前 (2014/02/01 14:33), 編輯資訊
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是說後推的時候通常pack會關掉,才有足夠的氣源可供發動機啟動. (除非是744這種怪物,後推還可以保持一個pack運作). 其實上面講的也沒錯. 是在發動機啟動的時候,一些廢氣被APU吸進去. 然後有的時候是被發動機自己吸進去的. 因為通常飛機後推都會頭朝跑道頭. 而風向通常是從跑道尾吹來的. 所
(還有201個字)

推噓6(6推 0噓 0→)留言6則,0人參與, 最新作者leeky (台灣味)時間12年前 (2013/12/31 18:06), 編輯資訊
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我聽過另外一種說法,還沒開車前冷氣是從APU來的. APU就是機尾那一顆小的發動機,進氣口也在那兒,當時附近是新鮮的空氣. 後推的時候一般來說會同時開車,這時候引擎的廢氣往後擴散. 被APU的進氣口吸進來變成冷氣吹出來,所以在機艙內就會聞到廢氣味. 因此有的教官會希望在開完車後儘快把APU BLEE
(還有41個字)

推噓7(7推 0噓 1→)留言8則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/12/30 19:50), 編輯資訊
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各位在機艙裡面吸的空氣,和維持艙壓的方式都是這樣進來,因為發動機本身. 就是一個超級大的空氣壓縮器,只需要BYPASS部分空氣進到管路就可以。. 飛機發動機要啟動的時候,因為和油氣混和和滑油都要流動,且因為飛機在靜止的時候. 以及剛啟動,那些氣體沒有辦法隨者廢氣排放出去,有的不小心就會跟者管線流進去
(還有137個字)

推噓13(13推 0噓 6→)留言19則,0人參與, 最新作者nelsony1216 (nelsonyang1216)時間12年前 (2013/12/30 11:06), 編輯資訊
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這幾年 小弟一直有幸搭乘A330. 似乎沒搭過其他機型了.... 但是有一點永遠不解. 因為今年暑假飛HND 兩年前飛BNE 都座後段. 每次 pushback 後後段都會有一股很臭很臭的味道. 請問 那是引擎啓動所引起還是其他原因?(關APU不會有味道吧0.0). 其他機型也會這樣嗎?. Than
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