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討論串[分享] 轉:從民航統計數據，看航空界飛行員就業景氣回來了嗎？
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Re: [分享] 轉:從民航統計數據，看航空界飛行員就業景氣回來了嗎？
推噓2(2推 0噓 5→)留言7則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/03/07 07:20), 編輯資訊
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目前聽到政策上來說，台虎跟華航人事晉用是分開來處理，也就是台虎歸台虎. ，華航歸華航，並沒有華信跟華航那樣，所以華航進虎航的人在華航年資要清. 算完畢，都已經清算了，根本不需要考慮流不流動的問題。. 那至於華航以後是不是A320/A321，是不是流動方便那就是不重要考因素.... 經營管理企劃已經是
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#2
Re: [分享] 轉:從民航統計數據，看航空界飛行員就業景氣回來了嗎？
推噓5(5推 0噓 2→)留言7則，0人參與, 最新作者nyrnu (哆啦a夢)時間12年前 (2014/03/07 00:54), 編輯資訊
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轉自閻教官Facebook分享. http://ppt.cc/SP4J. 廉價航空對就業的影響?. 我們首先來算一算廉價航空。. 2014年航空界最熱門的話題是廉價航空的成立。增加兩家廉價航空(台灣虎航和威航)，對於飛行員的需求是否為正向的呢？. 我們先來談一下威航，由復興航空轉投資的威航，今年會引
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[分享] 轉:從民航統計數據，看航空界飛行員就業景氣回來了嗎？
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者andy30093 (Andy)時間12年前 (2014/03/06 17:18), 編輯資訊
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轉自閻教官Facebook分享. http://ppt.cc/SP4J. --. 從民航統計數據，看航空界飛行員就業景氣回來了嗎？. 2014年3月6日 10:12. 每個月，民航局都會發佈民航的統計月報，其中包括各航空公司的飛機機師(飛行員)的數目，仔細研究其中的數據，可以瞭解一些就業的景氣。.
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