討論串[問卦] 波音跟空中巴士誰強?
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/04/28 11:50), 編輯資訊
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A300根本沒有要用RB211,而是空中巴士要求RR開發RB207,207與211全部都是新的核心. RR無法分神去設計兩個new core的發動機。. 一開始就沒打算要用RB211,也因A300去跟PW和GE談好了,RR當然也不會去弄RB207啦. 至於用誰的發動機,飛機公司要發動機公司要協調好,
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間12年前 (2014/04/28 09:36), 12年前編輯資訊
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說到RB211. 1970年到1990年,波音/麥道或空巴推出的中大型客機中,DC-10/MD-11還有. A300/A310從沒有裝RB211的機型. A300/A310是因為一開始英國沒加入空巴集團+A300家族新機(A310/A300-600/600R)的. 生產數量不足以支撐三個廠牌的發動機
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推噓0(0推 0噓 2→)留言2則,0人參與, 最新作者StomviTp (菜餅)時間12年前 (2014/04/27 22:04), 編輯資訊
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我不知道波音跟空巴誰比較強,不過波音的售後服務感覺挺不錯的。. 缺料時網站查一查就知道有沒有庫存,而且24小時都有線上客服。. 跟他說你那架飛機,那時候要。把需求說清楚,通常他都會盡力生出來給你。. 空巴的東西比較少買,不過如果有緊急的AOG需求還要多收一筆錢(150-500鎂吧,好像). --.

推噓9(9推 0噓 8→)留言17則,0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間12年前 (2014/04/27 12:04), 12年前編輯資訊
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應該說是喪失市場+國營化/工業政策失當,才導致英國今天的工業看起來不太好. 這是鐵娘子當政前就有的現象了. 二戰後. 美國有整個美洲當市場,法國德國有歐洲非共國家當市場,日本差一點,也有一億人當根基英國呢?二戰後愛爾蘭和殖民地脫離大英帝國統治,這些國家獨立後就可以不用完全看英國的臉色了,不一定要買英
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推噓10(10推 0噓 2→)留言12則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/04/27 08:53), 編輯資訊
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喝了一點小酒,一時文思泉湧XD. 簡而言之,他裡面提到RB211跟空中巴士一點關係都沒有,英國在1970年代的想. 法跟現在不一樣,英國在歐盟剛發起的時候,是最不希望加入的一群,應該說. 英國人不想看到歐洲整合,對英國壓力很大,但是歐洲幾個先進國家中,英國. 航太技術最先進,噴射發動機是英國人發明,
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