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討論串[問題] 雙層客機都一定要四引擎以上的配置嗎?
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#2
Re: [問題] 雙層客機都一定要四引擎以上的配置嗎?
推噓21(21推 0噓 11→)留言32則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/05/13 13:17), 編輯資訊
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雙發問題早在活塞發動機年代就有，60分鐘大概也在活塞發動機年代就訂出來，現在. 大部分最低等級轉場60分鐘，為什麼航空市場會出現三發動機的飛機，就是在規避這個. 問題，因為飛機製造公司和航空公司也發現到，747滿載不了的長程航線，用747很浪費. 單發又受制於60分鐘，很沒有彈性，所以三引擎的黃金時
(還有746個字)
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[問題] 雙層客機都一定要四引擎以上的配置嗎?
推噓2(2推 0噓 5→)留言7則，0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間12年前 (2014/05/13 09:39), 12年前編輯資訊
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B747和A380,都是雙層+4引擎的大型客機. 這一類雙層飛機,沒人敢玩如同777那樣,靠兩顆暴力引擎替代四顆引擎的配置. 是因為怕一顆引擎熄火會造成飛機難以控制嗎?. 不過話說,如果有裝上四顆GE90-110/115B1的超大型客機/運輸機就好了XD. --. 喜歡的ACE COMBAT系列中,
(還有195個字)
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