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[ Aviation ]
討論串[問題] 阿梅有沒考慮增加高鐵報到櫃台?
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當初高鐵桃園站如果蓋在機場航廈地下. 這樣機場捷運晚點蓋也行了. 而不是苦等幾十年都沒有機場捷運/機場快鐵等機場聯外大眾運輸系統. CDG、FRA、AMS的航廈地下就是IC/EC/IR各種列車甚至高鐵列車的停靠站. 台灣的最大國際機場居然幾十年都弄不出機場聯外大眾運輸系統. 真是一場可笑也可悲的大鬧
(還有210個字)
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還是一樣的道理啊. 很方便、很多人用就一定有效益嗎?. 所謂效益不光是財務上的. 這種服務財務上並沒有為華航得到多少好處. 而旅客都到高鐵桃園站了. 時間上使用預掛根本沒有太大的時間、行李免荷重效益. 很多人用也只是因為既然有. 都到高鐵站了不用白不用. 最主要的問題還是在台灣高鐵自己. 當初辦這項
(還有1050個字)
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