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[ Aviation ]
討論串[問題] 註冊編號不夠用了怎麼辦....??
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基本上原PO會問這個問題會有幾個疑問,回答的板友的好像也沒有了解問題所在. (小弟自打嘴巴,我一開始也沒看懂,但是看了幾個版友回答和對照). 所謂10000架飛應該是指號碼用過不重號,會有用完一天,原po的表示應該是這樣. 當然原po後面又補了..."同一時間"...10000架,恩只能說很難,不知
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中國飛機看似很多,南航四百五,國航東航各三百多. 超過一萬架... 先看機場塞不塞得下吧. 又不是像米國一樣到處有草地機場,小飛機當小客車在開. http://www.caac.gov.cn/I1/K3/201406/P020140623612275082363.pdf. 5.運輸機隊. 截至201
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看國家怎麼處理,ICAO沒有規定不能重號,也沒有不能增加號碼. 重號就是等前面註銷後再繼續使用,沒有這麼死板板.... B-XXXXA 編號是有可能出現,大陸的民航編號4碼是差不多了,因為新飛機都已經. 在1XXX開頭了。. B+5碼數字他們想要要用這是政治問題...討論起來沒什麼意義在. 這就好像
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看標題就知道 這是個笨問題. 現在飛機的註冊編號 是國家或地區代碼由ICAO制定. 之後的編法就由各國自由制定. 但有些編法就有會用光的可能. 像是中國 除港澳之外是B-____四位數字 也就是最多就只能容納10000架. 但近年中國國內航空業的蓬勃發展加上地域廣大. 10000架的容量似乎是會有用
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