Re: [問題] 註冊編號不夠用了怎麼辦....??
看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2014/09/25 22:39)推噓16(16推 0噓 11→)留言27則, 21人參與討論串2/4 (看更多)
※ 引述《hicker (豬頭再打也不會更腫)》之銘言:
: 看標題就知道 這是個笨問題
: 現在飛機的註冊編號 是國家或地區代碼由ICAO制定
: 之後的編法就由各國自由制定
: 但有些編法就有會用光的可能
: 像是中國 除港澳之外是B-____四位數字 也就是最多就只能容納10000架
: 但近年中國國內航空業的蓬勃發展加上地域廣大
: 10000架的容量似乎是會有用光的可能
: 所以 像是中國若在同一時間 全國註冊飛機架數超過10000架的話
: 那要怎麼處理??
看國家怎麼處理,ICAO沒有規定不能重號,也沒有不能增加號碼
重號就是等前面註銷後再繼續使用,沒有這麼死板板...
B-XXXXA 編號是有可能出現,大陸的民航編號4碼是差不多了,因為新飛機都已經
在1XXX開頭了。
B+5碼數字他們想要要用這是政治問題...討論起來沒什麼意義在
這就好像我已經在用了,你搶過去用 對於民用航空器編號識別意義沒有,只有
政治意義,想想編號用意在哪裡..? 況且想玩你,之前就可以搞五碼,不會現在
來玩你,徒增麻煩...
要用就撿剩下來吧 3、4、8開頭應該都還沒用,不過沒什麼意義啦
--
LUXE in SKY(奢華天空)
http://luxeinsky.blogspot.tw/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1411655970.A.B2B.html
※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 09/25/2014 22:43:26
推
09/25 22:50, , 1F
09/25 22:50, 1F
→
09/25 22:52, , 2F
09/25 22:52, 2F
→
09/25 22:52, , 3F
09/25 22:52, 3F
→
09/25 22:54, , 4F
09/25 22:54, 4F
→
09/25 22:59, , 5F
09/25 22:59, 5F
→
09/25 23:00, , 6F
09/25 23:00, 6F
→
09/25 23:04, , 7F
09/25 23:04, 7F
推
09/25 23:06, , 8F
09/25 23:06, 8F
推
09/25 23:11, , 9F
09/25 23:11, 9F
推
09/25 23:13, , 10F
09/25 23:13, 10F
→
09/25 23:14, , 11F
09/25 23:14, 11F
→
09/25 23:17, , 12F
09/25 23:17, 12F
推
09/25 23:20, , 13F
09/25 23:20, 13F
推
09/25 23:27, , 14F
09/25 23:27, 14F
推
09/25 23:32, , 15F
09/25 23:32, 15F
推
09/25 23:36, , 16F
09/25 23:36, 16F
推
09/25 23:37, , 17F
09/25 23:37, 17F
推
09/25 23:45, , 18F
09/25 23:45, 18F
推
09/25 23:47, , 19F
09/25 23:47, 19F
推
09/26 00:05, , 20F
09/26 00:05, 20F
推
09/26 00:14, , 21F
09/26 00:14, 21F
推
09/26 00:51, , 22F
09/26 00:51, 22F
→
09/26 00:52, , 23F
09/26 00:52, 23F
→
09/26 02:34, , 24F
09/26 02:34, 24F
推
09/27 09:56, , 25F
09/27 09:56, 25F
→
09/27 22:14, , 26F
09/27 22:14, 26F
推
09/28 14:38, , 27F
09/28 14:38, 27F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 4 篇):
Aviation 近期熱門文章
PTT美食旅遊區 即時熱門文章