[情報] 以後到大陸旅行最便宜的方式=海峽號
自助背包客或是想省錢的朋友有福了，目前到大陸最便宜的方式應該是小三通，
單趟約3000NT，來回6000多。
不過以後海峽號成為定期航班之後，將成為最便宜的方式，
另外也不用像小三通轉來轉去的那麼麻煩。
尤其造福中部地區人士，真的是一大福音。
單趟最便宜票價450RMB(約等於2150NT，來回4300NT)，等到汽車開放後，
也能開車過去大陸旅行。
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開車直通兩岸？ 海峽號載車往返台中市-平潭縣
兩岸以後也可以展開『直接通車』喔~~台灣-中國間第一台可以搭車的客輪：海峽號
相信臺中人應該會很有興趣的，
基本資料：
-- 海峽號基本資料 --
造價：4000萬美金
排水：1800噸
長 ：97.22m
寬 ：26.6 m
載運：762人＋260車 （四層甲版）
台中港-平潭港： 三小時（72浬）
航班：11月30日（12月1日返航）、12月5日（當天往返）
平潭 9:30 開船 台中 14:30 開船
後續航班 -- 研議中/等待江陳會研議與選舉結果
票價：頭等艙 1200人民幣
商務艙 800人民幣
經濟艙 400人民幣起（優惠價/散客優惠 450人民幣）
購票：http://www.hxrc.com/zpgg/63158a/main.htm
福建海峽高速客滾航運有限公司
或逕至 中國福建省福州市平潭縣 海壇戴斯酒店一樓
售票電話 -- 0591 24263456 （請加打台灣/中國冠碼）
注意事項：
台灣旅客應攜帶 → 台灣身份証 台胞証 有效護照
開車進入中國 → 兩岸研議中....
未來可逕由本島上 福建省道1551號 漁平高速 直通全中國
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推
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推
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駕照確實還不通
目前臺灣人可以去大陸考駕照,其實很簡單,只要有台灣駕照的人只要加考筆試即可
費用100rmb
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11/30 09:29, , 3F
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福州長樂機場
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這方案對中部人很好,對北部人就比較辛苦
台中市目前到年底有8km免費公車,也有公車到台中港.
台北到台中港
目前台北到台中港的方式最方便的應該是搭統聯的直達車,統聯有台北-台中港
另一種方式就是台北先到台中市(火車,統聯,國道客運皆可...然後轉搭公車到台中港口)
這方法真的適合自助旅遊,時間很多的人走,因為便宜又大碗.
不適合商務客,也不適合短暫旅遊的人走(耗時間)
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11/30 12:57, , 6F
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11/30 12:58, , 7F
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那真好，不過中遠之星的價格比這個又貴一點了，是到廈門，速度也比較慢（一個晚上）
另外中遠之星目前好像是臺中港～基隆港對開到廈門。
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去廈門如果目的地是廈門高錡機場的話，就不要去東渡，而是要去五通碼頭，
五通碼頭有機場直達巴士（印象中是8RMB），時間約15分。
再轉到東渡等於又繞廈門島一圈了。
推
11/30 20:48, , 11F
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不懂？難道東渡有小三通以外的方法進去？
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不只時間省，價格也省很多。又多一種選擇，真的很讚！
希望駕照問題快解決，就能開車過去大陸自助旅遊了！
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對散客來講，應該沒差。而且一條船是能載多少人？即便排最後一個入關也還好。
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11/30 23:00, , 14F
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我也這樣覺得，對岸要釋出善意才能多籠絡台灣人心
推 azdy:中遠之星就是在東渡上岸吧 開車要解決的是車籍牌照跨省問題 11/30 23:17
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你想太多，這裡是旅行版，不是政治版，
本來原文是引用新聞稿的，不是我打的，不過既然你覺得有政治文傾向，
我就把文章修改。
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還有 55 則推文
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12/02 16:35, , 85F
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這樣討論我沒有不舒服,你不用誤會,我的意思只是針對這篇文章標題
漫無目的的討論已經有點失去主題,焦點了.
這樣對於旅行版的幫助沒有更大,所以我才認為不需要再補充了.
至於政治文的問題,前面已經說過,原文是轉貼新聞稿內容,不是我自己打的
有關政治文部份我也已經刪除了,我目的只是提供這樣的情報給適合這樣旅行的人.
至於自己適不適合,就由大家自己去評估,畢竟旅程是自己要走的
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12/02 21:48, , 86F
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我就說轉載網路文章，他要加甚麼料關我甚麼事,更何況我也已經把他有關政治文
部分刪除,你是太無聊一直在這件事打轉嗎?
我在這個版這麼多年,關於旅行的文章及相關問題發過很多篇,就沒有發過政治文
倒是你在這個版一篇文章都沒有,要不要先自我介紹一下,讓大家認識你的背景一下,
畢竟要談話,要交朋友也要來個介紹吧
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請問你拿這種特殊申請案例(特殊工商團體跟福建政府合作申請的特殊案例)
在旅行版討論的意義在哪邊?
跟旅行版有甚麼關係?
大家從你這樣的新聞比較可以獲得甚麼大陸旅行的啟示?
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12/02 22:01, , 91F
12/02 22:01, 91F
法律通過又如何?實際實施了嗎?
即便現在的海峽號也都還沒實施,也是在規劃階段.這樣的新聞似乎對現狀沒幫助.
有幫助的倒是可以教教大家如何先去考大陸駕照,台灣民眾只要有台灣駕照
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12/02 22:03, , 92F
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之前的新聞資料給你
平潭-福州專線上，每日共有97個班次。
平潭從平潭客運站發車，每日49班，時間為6：00~18：00，終點至福州汽車南站；
福州從福州汽車南站發車，每日48班，時間為5：20~18：00，終點至平潭客運站。
該公司正在計畫將該線路往返的收班時間均延長至18:50。
價錢是50rmb,時間80分鐘.(2010年平潭大橋試營運期間時間是2小時,2011年正式通車後
時間為80分鐘)
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福建省被大陸定位成統戰台灣的最前線省分,估計應該會放比較多的利益給台灣人的.
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對自助遊旅客,多了這個選項真的是便宜很多,如果是經費是第一考量的人(不在乎時間)
這方法真的很好.
推 smallwind:可以運汽車的事情其實中遠之星之前也宣傳過這點，應該是 12/03 00:45
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汽車的問題,我想短期內應該還無解,至少要半年以上的時間吧.
至於中遠之星的床位確實可以減少台灣海峽風浪的不適感
(其實他都是開晚間的時間段,我猜也是特別設計規劃的,讓人家睡著就無感,
睡一晚起來就到目的地 )
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這個問題應該不需要二分法吧,應該這樣說,考慮兩個優缺點,再考慮自己的需求
在兩者找出符合自己需求的方法,這就是最好的方法.
理性分析一下
1.先從自己旅行目的地想:要去福州或是以北的地區--->海峽號
2.要去廈門或以南的地區--->小三通或中遠之星都可以是選項
3.純粹為了省錢--->目的地又是福建省或是以北--->海峽號
以上是針對自助旅行的人規劃.
ps.商務客 會有趕時間的問題 所以要怎麼走就要算得更清楚了.
推 smallwind:中遠從廈門發晚上六點上船，隔日早上九點到，海峽號從 12/03 01:19
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恩,真的要怎麼走,要考慮自己的需求再來決定,而不是只用一種方法.
※ 編輯: capik 來自: 61.225.205.20 (12/03 08:25)
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