[情報] 陸高鐵首上平潭島 半小時達福州

看板China_Travel (中國旅遊)作者 (「超萌的」)時間4月前 (), 編輯推噓4(401)
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20201228000054-260302?chdtv 04:102020/12/28 旺報 林永富 陸高鐵首上平潭島 半小時達福州 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-12-28/1024/N03A00_P_02_02.jpg 12月26日,福平鐵路開通營運,平潭海峽公鐵大橋同步投用, 圖為列車經過海峽公鐵大橋。(新華社) 福平鐵路路線圖 https:// images.chinatimes.com/newsphoto/2020-12-28/CLIPPING/1024/N03A00_T_02_03.jpg 大陸距離台灣最近的福建福州至平潭鐵路26日開通營運, 大陸首座公鐵兩用跨海大橋,也是目前世界最長的公鐵兩用 跨海大橋,平潭海峽公鐵大橋同步投入使用,把高鐵首次送上 平潭島。 海峽公鐵大橋所處位置是與百慕達和好望角齊名的世界 三大風口之一,風大、浪高、水深、流急,海底地質條件 非常複雜,技術挑戰和施工風險遠超大陸境內其他跨海灣橋梁。 大橋的公路面和鐵路面兩側,都安裝有高高的風屏障, 能有效削減風力,6級風通過屏障到了橋面上一般就只有3級風的強度了。 開通後,原本來往兩地高速公路車程需時2個多小時, 平潭、長樂與福州老城區將形成「半小時生活圈」,並結束 平潭島不通鐵路的歷史,完善閩東北區域鐵路網。 平潭海峽公鐵大橋,是福平鐵路關鍵性控制工程,從福州長樂區 松下鎮,到連接起平潭島,中間經過人嶼島、長嶼島、 小練島、大練島4個離島,全長16.34公里,歷時7年完成。 上層是雙向6車道高速公路,設計時速100公里,已經在今年 10月1日通車;下層為雙線鐵路,設計時速200公里。 福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段,全長約88公里。動車從福州 出發,一路穿越山景、江景、島景、海景、穿越閩江鐵大橋、 烏龍江特大橋,穿越令人心旌搖蕩、千頃碧波上的首座公鐵兩用 跨海大橋平潭海峽大橋,最快35分鐘就可踏上平潭國際旅遊島。 --------------------------------------------------------- https://fj.sina.cn/news/2020-12-24/detail-iiznezxs8593197.d.html?vt=4 福平鐵路公佈票價和時刻表! 平潭-福州二等座最高50元! 12月24日08:13關注 福平鐵路各線路 公佈票價和列車時刻表出爐了! 旅客可在 中國鐵路12306官網 查詢到福平鐵路 各線路的公佈票價 平潭至福州 最早09:43發往福州南 二等座最高50元 平潭至福鼎 13:24發車,當日16:05到達 二等座最高116元 平潭至龍岩 19:01發車,當日22:21到達 二等座186.5元 平潭至南昌 15:21發車,當日20:10到達 二等座219元 平潭至贛州 07:43發車,當日13:36到達 二等座275元 平潭至九江 09:43發車,當日15:09到達 二等座326.5元 根據平潭站動車初期線路圖 動車可直達北京、上海、深圳、西安 在開通初期 途經福平鐵路運行的旅客列車計劃開行9.5對動車 待過渡期結束將達到17對。 4對跨局直通車 平潭到北京1對,全程運行時間12小時 平潭到西安1對,全程運行時間10小時 平潭到上海1對,全程運行時間5小時 平潭到深圳1對,全程運行時間6小時 13對管內列車 平潭到贛州1對,全線運行時間6小時 平潭到九江1對,全程運行時間5小時 平潭到南昌1對,全程運行時間4.5小時 平潭到龍岩1對,全程運行時間3.5小時 平潭到廈門1對,全程運行時間3小時 平潭到福鼎1對,全程運行時間3小時 平潭到福州2對,最快運行時間40分鐘 平潭到福州南5對,最快運行時間30分鐘 來源:東南網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.250.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/China_Travel/M.1609234778.A.D95.html
4月前
平潭起飛啦
12/29 17:45, 1F

4月前
這個價格可以接受,以後海峽號發達了
12/31 05:38, 2F

4月前
要等2022年初全國鐵路時刻調整 福平的班次才能密集
12/31 07:24, 3F

4月前
冬天黑水溝的海浪 敢搭船運的都勇者
12/31 22:49, 4F

1年前
便宜
02/08 11:35, 5F