Fw: [新聞] 用燃油車換電動腳踏車，法國政府就送你 4 千歐元

看板France (法國)作者saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)時間2年前 (2022/08/23 18:46)推噓1(1推 0噓 4→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Z1B0StI ] 作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 用燃油車換電動腳踏車，法國政府就送你 4 千歐元時間: Tue Aug 23 18:46:50 2022 備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許科技新報 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 08 月 23 日 9:57 | 分類交通運輸 , 汽車科技 , 生態保育 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章用燃油車換電動腳踏車，法國政府就送你 4 千歐元 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規汽機車舊換新補助，雖然有助減碳，但法國政府直接下猛藥，希望民眾別再買車，直接換腳踏車，淘汰燃油車，最高政府補助將近 4 千歐元。法國政府在去年推出這項補助法案，民眾可以淘汰燃油車換購電動腳踏車，即可獲得政府補助，現在他們決定，提高這項補助的金額，符合資格的民眾，最多可以拿到 4 千歐元補貼。用汽車換腳踏車？聽起來超不合理，但這項政策其實是有仔細計算，而且有完整配套的。要獲得最高補助，必須是居住在「低排放區」（Low Emission Zone），而且具備低收入戶資格。但即使收入較高的民眾，依然可以申請比較小額的補助。由於週邊國家包括荷蘭、丹麥、德國都是腳踏車比重高的國家，法國政府希望能夠趕上這些競爭者，目標是在兩年內，讓腳踏車通勤比例從現在的 3%，提升到 9%。做為參考，荷蘭的腳踏車比例高達 27%。這項政策其實是參考立陶宛的成功經驗，他們推出換購電動載具，就能獲得最高 1 千歐元補助，甚至還有淘汰舊車，獲得大眾運輸額度的方案，而成功降低了全國的溫室氣體排放量。這項政策的基礎建立在低排放區之上，一般而言歐洲國家的低排放和零排放區，都是設置在城市中心、文化保存區以及觀光區域等，因此居住在這些地方的民眾，使用電動腳踏車取代汽車通勤，是實際可行的方式。不僅如此，法國政府決定以巴黎為示範，撥出 2.5 億歐元預算，要讓整個巴黎都有完善的自行車環境。巴黎市長 Anne Hidalgo 也承諾，將在接下來 5 年內，新增 130 公里自行車道。反觀台灣，經過了這麼多年嘴上大力推動腳踏車環境後，依然沒有看到什麼明顯改善。即便是在號稱首善之都的台北市，自行車道也是斷斷續續，歪七扭八，唯一稱得上是自行車專用道的復興北路段，竟然已經是將近十年前的政策，此後就再無任何動靜。 France is giving €4,000 to people who trade in their car for an e-bike （首圖來源：Unsplash） 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://technews.tw/2022/08/23/ice-car-trade-in-for-ebike-4000-euro-subsidy/ 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 台灣補助不可能這麼高，再說台灣的自行車騎車都還要怕被汽車機車撞，就更不可能了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1661251612.A.DD2.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 08/23/2022 18:46:58