[徵文] 友蚋漫遊

看板Hiking (登山)作者lilica (鐵道迷的天空)時間19年前 (2005/10/13 10:28)推噓0(0推 0噓 0→)

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很久以前，我從洪致文先生《台灣鐵道印象（下）》書中得知從前台北近郊有個產煤小鎮─友蚋，可惜此地於1970年代晚期結束開採；之後在因緣際會下，我在「友蚋煤礦人推輕便軌道」網站中看到日本鐵道迷對友蚋的影像記錄，雖然光陰荏苒、物換星移，昔日的礦場早已湮沒在荒煙漫草中，但心中一直有種渴望想去友蚋走走，加上它位於台北近郊，不是在中南部，去一趟還要籌措旅費，更堅定我要去友蚋探訪的信念。八月十四日，禮拜天，我和板主學長、高中同學ittt一同前往友蚋。首先我們在台北車站集合，搭乘2564次電車到五堵，然後沿著站前的小路前進，穿過中山高的涵洞之後，看到一個岔路口，往左是友蚋，往右是七堵，取左行。一開始我覺得有點奇怪，怎麼眼前都是一片豪宅呢？我們所在的華新一路上有「麗景天下」、「綠葉山莊」，感覺不像是繁華落盡的煤礦小鎮啊！不過，往友蚋的指標倒是隨處可見，因此我們就跟著指標前進。愈往前走，看到的老房子、農田愈多，空氣中瀰漫著一股傳統氣息，這裡雖然離七堵不遠，但我感覺這裡的時空彷彿凝結在1970年代，有點像侯硐，不過侯硐有鐵路經過，週末假期或許有懷舊思古的人潮，但友蚋，卻只有我們三人而已。十一點四十分來到友諒橋頭，眼前的「順益商行」是從前煤礦小火車的停靠站，三十多年過去了，鐵道景物早已不見蹤影，但從舊照片中，可知昔日此地曾經盛極一時。商行牆壁上還有藍底白字的「永懷領袖、忠愛國家」的標語，彷彿回到戒嚴時期緊張、肅殺的氛圍中，不過現在看來，倒是見證一段威權體制、強人崇拜時代的往事。　　取左行，大約十分鐘，我們來到友愛橋前，這裡可以看到高聳的單面山，以及十幾層樓高的北二高橋墩。橋墩旁邊有一塊「友蚋生態園區導覽圖」，除了有自然的石公潭、壺穴景觀外，還有「新一坑礦業遺址」，但我覺得實際上礦坑遺址可能不只一處；為了吸引遊客，還有親水步道、觀景平台、自行車道的設計，由此可見基隆市政府推動此地觀光化的用心。學長告訴我，友蚋地區有三多，一是礦業遺跡多，這當然不在話下，不然我們何必千里迢迢來訪呢？二是土地公廟多，從前的人認為煤礦、金礦這些地下資源都是「土地公的私房錢」，如果要開礦，必先取得土地公的同意，因此為求平安，在礦坑周邊都有土地公廟，在土地公同意下取得礦藏並祈求平安；三是橋樑多，因為這是基隆河一條支流─友蚋溪（鹿寮溪）─的上游，河川上游支流眾多當然不在話下，為便利行人往來，於是廣設橋樑，某些橋樑還冠上「友」字，代表這是友蚋地區的橋樑，版權所有、翻印必究XD 十二點二十分，我們來到一座古色古香的橋樑，水泥建築，僅能容納一人通行，不過這是舊橋，新橋在其右側，名為「興化橋」，我們在此略事休息，此時恰巧一班基隆客運702經過，702公車是目前友蚋地區唯一的對外大眾運輸工具，平日12班、週日只有 8班，採用的車子也是無空調的小巴，感覺滿原始的。舊橋剛好面對舊礦坑口，穿過這個坑口，就是壺穴景觀步道，旁邊有解說牌。如果不是這個紅磚砌成的坑口，的確很難讓人聯想起這曾經是個產煤重鎮，而今，門前冷落車馬稀，如果不是放慢腳步、仔細觀察，坑口兩端只是一個通道的出入口，而非礦業史蹟。景觀步道有可能是昔日的運煤車道，前行約一公里、穿過柵欄，我們來到「福安宮」，廟旁偌大的空地是從前「新一坑礦業遺址」，礦業事務所仍舊屹立不搖，只是人去樓空、無盡蒼涼。原路而還，回到坑口，順著華新二路前行，途經友新橋、鹿寮橋、新興橋，潺潺的友蚋溪與見證歷史風華的橋樑一直跟著我們。下午兩點二十分，我們來到702公車的終點站：新興橋，不一會兒，公車搖搖晃晃地抵達，但公車沒有原地迴轉返回七堵，而是繼續往裡面開。　　我們踏著自然旅記作家Tony的腳步，過新興橋左行，二十分鐘後，來到「石公潭」，這裡遊人如織，有很多家庭扶老攜幼來這裡游泳、烤肉，我還看到有人在溪上划著橡皮艇呢。我同學ittt提醒我道路的右手邊有一個廢礦坑，坑口有礦工採煤的雕塑，這時我也注意到休憩的坐椅其實就是改裝過後的運煤台車，下面還有鐵軌呢！　　經過一大片山壁，我們來到一座橋邊，橋的名字我忘了，不過在密林的掩映下還有一個停用的舊橋，舊橋呈雙拱形，姑且稱它「雙拱橋」。從橋墩、磚石堆砌、橋面寬度，我們一眼看出這是日治時期的橋樑，確切落成年代則付之闕如。我想：雙拱橋看來不像是運煤鐵橋，但在我們想都想不到的地方居然有一個年代悠久的橋樑，可見昔日的友蚋地區應該隨處可見橋樑、礦場，可是今天都到哪裡去了呢？我們的行程在這裡打住，但我相信在那群山萬壑中，一定有更多被掩沒的礦坑、軌道、礦場遺址。　　向雙拱橋說聲再見，我們沿著友蚋溪前行，徜徉在這個似乎隱藏很多秘密的鄉野。三點四十分回到新興橋，不過橋，走友蚋溪左岸，沒多久看到落成於大正十五年（即民國十五年，西元1926年）的「諸繕橋」，其落成年代還清晰可見，歷經了八十年的風雨，它還是老當益壯，有如慈祥的爺爺看顧著煤鄉子民數十年如一日。　　約兩分鐘，遠遠地我看到昔日的運煤橋，我欣喜若狂地跑向它，有如見到闊別已久的親人般欣喜，這真可說是一天下來最大的成果！時間是下午四點整。我們想辦法下切到河谷，不過直接下切有點危險，我耐著性子，在學長帶領下，經過鹿寮橋、友新橋折回華新二路上，在一個通往某民宅的下坡處，找到通往溪谷的小徑，於是我們在四點三十分抵達河谷，仰視雄偉的運煤橋。　　運煤橋的橋面、台車道早已拆除，現在僅存五方聳立的橋柱，但橋柱見證友蚋產煤的巔峰時代，是煤鄉最鮮明的文化資產，我們連續拍很多橋柱的照片，雖然橋柱漆黑，但與藍天、白雲、青山、綠水相映，色彩一點也不突兀，反而有兼容並蓄之美。我們在溪邊玩水、休息、打水漂，一天下來雖然疲憊，但看到屹立至今的橋柱，就算是再疲憊也值得。　　夕陽綻放那動人的笑靨，我們回到「一坑」公車站等車，五點三十五分，702公車抵達，可能是車子開得快、加上我們歸心似箭吧，五分鐘之後我們與來時的中山高涵洞擦身而過，取左往七堵，友蚋從我們的視線中淡去。如果拿人聲鼎沸的汐止、七堵相比，友蚋豐富的自然、人文景緻，說它是個「桃花源」一點也不為過，在台北近郊，但又有一種神秘的美。希望，下次還有機會造訪這個煤鄉─友蚋。 --完-- 相簿連結：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=adventuresky&book=72 -- 以自己喜歡的作風，做自己喜歡的事。~~~~~湯川秀樹《旅人》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.41.115