[問題] 塔塔加-玉山鞍部登山口=台大委外登山接駁車
玉山主峰當天來回,去時天未亮,只有暗月沒有星星,雲層厚.
回程在排雲山莊休息吃泡麵,過大峭壁後,滿山遍野都是杜鵑,一路欣賞拍照下來,
遇到很多重裝要到排雲的山友,到前峰讓我嚇一跳,怎麼這麼多人,
一問才知道有早上從台南市出發的兩團共160人,
有一大堆人走不動,堵在路上,造成大塞車,無法超越,只好跟著慢慢前進,
到登山口已有很多人下來等接駁車,兩部福斯廂型車,來來回回.
問題一:前峰算不算在玉山主峰線內,如果是,為何不受每日40人限制,我想應該被除外了,
因為入園證要在排雲山莊交給管理員.
問題二:塔塔加到登山口是台大管理的林道,如今以每年8,90萬標給民間經營是否合法?
2.8公里路程每人一趟100元(來回200元)是怎麼訂出來的?
以當天人數估價到前峰200人X2,排雲上下130人X2,不含當天往返,最少收入五萬塊.
接駁車是兩輛福斯廂型車(車牌:ZZ-1753,ZZ-1755)掛自小客牌並非營業牌,
如果出事情,台大,業者責任如何分擔?
塔塔加小隊管制車輛進入,卻讓這兩輛車子在內橫行, 難道無法管嗎?
有山友出狀況要自己開車進去接出,卻說有接駁車,請坐接駁車,合理嗎?
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