[記錄] 延平林道探路?賞楓?
原本今天想去瓦拉米,無奈昨天的運動會有點累,所以今天早上起不來,清醒的時候
已經接近中午了,原本台東陰陰的天氣,太陽也開始露臉,看著遠方山區的天空,雲
層都算高,山還看的到,於是想去延平林道看看,因為對於那裡的美奈田主山有點興趣,
想說先去探探林道的路況好了。
12:03 台東市
12:28 鹿鳴橋,至超商買乾糧
12:42 紅葉村,延平林道0K,在1K處有延平入山檢查哨,原本想說大概進不去了,
後來詢問員警後,竟然只需登記個人資料即可進入林道,詢問員警路況如何,他說能
通到9K,後來他又說,反正你就騎到你覺得不能騎吧!他看了我的基本資料,就跟我
說:記得,太太在遠方的家裡等你,當你覺得越騎越刺激的時候,就不要再繼續騎了。
拜託,我也才23歲。不過員警的語帶玄機,讓我一路思考路況是不是真的很差?
13:22 10K檢查哨,有鐵柵門關著但沒鎖,隨即有林務局駐守的人員出現,我跟他說我
已經在1K處登記過了,問了路況後,隨即放行。人員告知19K處路況不好要小心,可通行
到26K。從10K過後,一路都有蠻多楓香和槭,原本這趟計畫要來探路,沒想到還有變色
植物可看,沿路都是,真的是賺到了。
從10K~17K,都是水泥路,路況不錯,除了一些突起的水泥要注意,途經一大片的造林
地,很多林木都被伐除,心裡很納悶,於是在下山的時候詢問林務局人員,他說這叫做
疏伐,因為當初造林造的太密,這樣樹會長不好長不大,所以才要伐除一些。
13:52 水泥路終點,雖然變成碎石路,不過路況也不算太差,除了一些林木較茂密的
地方比較濕滑,其餘的都還算可以,途經林務局人員告知的19K處,看不出任何危險的
異狀,所以就續行。
但是過了23K之後,兩輪的夢魘來了,就是一連串的積水和很厚的爛泥巴,非常容易打
滑,此時兩隻腳都要預備,常常要去撐住地板以免倒車,也常常要用半離合,不然不夠
力。
15:05 28K行車終點,有兩大石和一小型崩塌地,之後徒步過去看,大石機車若要過應
勉強可通行,但四輪的真的只能到這了,過了崩塌地後只剩下寬約50CM的步徑,兩旁都
長草了,反正今天也達到目的了,探路完成,加上一路上楓況不錯,至此已經滿足,吃
點東西喝個水,看看時間也差不多了,準備出發下山,避免在林道夜騎。
15:22
出發,回程。事情就這樣發生了,輪胎隨即陷入水坑裡,約三分之一輪胎深,底下都是
爛泥,即使人已經離開坐墊,加上半離合,都還是ㄍㄧㄥ不上去,積水已碰到引擎,遇
熱而冒出很多煙,因為持續用半離合,後來沒控制好,車子熄火了。此時在原地發車,
竟然發不動,只好連拖帶拉把車子拖出爛泥區,持續踩發,還是發不動,檔車的好處就
是可以利用下坡做推發,上次郡大林道出了新中橫用了這招,有成功,只是這裡哪來那
麼長又直的下坡?哪來的水泥路?推發是不可能了,心裡想著;後來持續踩發,還是發
不動,原以為是不是水跑進排氣管,後來看了一下發現應該不可能,已經踩的滿頭大汗了
,脫下安全帽,休息一下。心理一直想著,做最壞打算!應該是不可能遇到其他人了,再
發不動,就棄車徒步到10K去求救吧!不過要走18K,想必一定走到天黑,走不到怎辦?那
就在山裡住一晚吧!沿途有幾個廢棄工寮,有食物也有水,省著點一定沒問題,禦寒衣物
也夠。後來我持續踩發,終於讓我發動了,但很容易就熄火,所以我就把SLOW調快點,
反正油還很多。
16:40 10K檢查哨,一路上比較困難處還是那些爛泥路要小心騎,其餘的都OK了,下坡
別騎太快,很危險。途中發現很多野生動物的排遺,沿途也都有一些生營火的灰燼,
想必這一帶獵人應該很多吧!後來就在14K的地方和一隻山羌在林道上迎面相遇,想當
然兒,機警的山羌馬上跳進樹林逃跑了,到了檢查哨跟林務局人員回報一下路況,他問
我路上有沒有看到什麼?我說看到山羌,他跟我說裡面很多。
17:15 鹿鳴橋
17:50 台東市
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