[遊記] 奧捷 在奧捷城市來去 交通方式懶人包(下)
圖文網誌＠sa家太平洋日記：http://priscill.pixnet.net/blog/post/47670135
布拉格（Prague／Praha）→布拉格瓦茨拉夫˙哈維爾國際機場（Prague Airport）
前往機場可以搭乘直達巴士，或是地鐵轉公車。
一、直達巴士
1.Airport express
搭車站：布拉格中央車站（Praha hl.n.）前／地鐵C線Hlavnínadrazí站
搭乘時間：30-35分鐘。
售票處：上車向司機購票。
票價：CZK60。
間距：半小時。
網站：http://www.dpp.cz/en/bus-ae-airport-express/
2.student agency
搭車站：Prague-UAN Florenc／地鐵B、C線Florenc站
搭乘時間：30分鐘。
售票處：網站訂票或於站點購票。
票價：CZK65。
間距：半-一小時。
網站：https://www.studentagency.eu/en/
二、地鐵轉公車
搭車站與搭乘時間／間距：
1.地鐵A線NadrazíVeleslavin轉公車119，公車時間約15分鐘。／7-10分鐘。
2.地鐵B線Zlicin轉公車100，公車時間約18分鐘。／20-30分鐘。
3.地鐵B線Na Knizcí/Andel轉公車191，公車時間約51分鐘。／10-20分鐘。
售票處：地鐵站。
票價：CZK32。適用布拉格的大眾運輸費率（PIT tariff），
購買一張Basic可90分鐘內任意轉乘布拉格大眾運輸工具。
網站：http://www.dpp.cz/en/daytime-operation/
懶得拖行李的人，直達巴士簡便也不貴。
我們是覺得拉行李搭地鐵公車也還OK，選了更便宜的地鐵轉公車方式。
我們從駐足布拉格公寓走到地鐵C線I.P. Pavlova，
搭一站到Muzeum站轉A線到NadrazíVeleslavin。
在月台上就可以看到有寫機場公車的指標。
跟著指標一出站的對面就是公車站。
候車亭上也有很清楚的119號公車指標及時刻表。
車次還滿多的。
車上會廣播站名，聽不懂也沒關係，有電子看板顯示每站站名，看得更清楚。
公車會停靠三個航站，
順序為：Terminal 3（第三航站）：私人或包機使用、
Terminal 1（第一航站）：非申根國家往來航班使用、
Terminal 2（第二航站）：申根區內往來航班使用。
sasa要搭到土耳其就是到Terminal 1下車，下車處正對的是第一航站入境區（Arrival）
，進入後往右走就是出境區的機場報到櫃檯區。
維也納（Vienna／Wien）
大維也納地區有劃分交通區域（zone），
維也納的市區景點基本上都集中在同一個Zone 100區域內。
這裡介紹的交通方式、交通票券也都適用於Zone 100內。
如要搭乘維也納國鐵OBB跨城市請參考奧捷城市來來去去 交通方式懶人包（上）。
交通工具
維也納的市區交通工具有地鐵（U-Bahn／underground）、巴士（Bus）、
電車（StraBenbahn／tram），網絡很密集，可涵蓋大小地方。
地鐵有U1、U2、U3、U4、U6五條線，
路線圖http://www.wienerlinien.at/media/files/2014/svp_2013_106483.pdf。
搭乘方式跟台北捷運大同小異，簡單上手。
電車路線圖http://viennamap360.com/vienna-tram-map#.WCF9ktR96V4。
是路面上的有軌電車，路線比地鐵密集，又不用下到地下去搭乘，是懶得走路的好幫手。
公車路線圖http://viennamap360.com/vienna-bus-map#.WCF93dR96V4。
路線圖應該沒人看得懂，比蜘蛛網還密集，
所以除非事先查好路線，否則比較難一下上手。
因為奧地利認為google map街景車的拍攝涉及隱私權問題，
所以目前google map在奧地利的大眾運輸工具規劃是不完整的，
建議大家用wiener linien及postbus搭配使用，或是手機的app，
如果在奧地利沒有網路，可以印一張電車路線圖，也可以很快找到交通方式。
註：奧地利現在恢復開放Google Street View了。
交通票券
維也納的地鐵（U-Bahn／underground）、巴士（Bus）、電車（StraBenbahn／tram）
通用同一交通票券，觀光客常用交通票券種類有：
1.Single Trip（單程票）：價格為€2.20。
在core zone內，點對點間單趟交通，可轉車及轉不同交通工具，但限單方向、不可繞回
。（one trip in one direction）（the journey may not be interrupted）
2.24 hours Vienna ticket：價格為€7.60。
購票起60日內需使用。打卡起24小時內，可無限搭乘。
3.48 hours Vienna ticket：價格為€13.30。
購票起60日內需使用。打卡起48小時內，可無限搭乘。
4.72 hours Vienna ticket：價格為€16.50。
購票起60日內需使用。打卡起72小時內，可無限搭乘。
5.8-day-ticket Vienna：價格為€38.40。
購票起60日內需使用。共分8格，每格於打卡起至隔日凌晨1點間，可無限搭乘。
6.Vienna weekly ticket：價格為€16.20。
購票起60日內需使用。自周一0:00起，至下周一9:00間，可無限搭乘。
7.Vienna monthly ticket：價格為€48.20。
購票起2個月內需使用。自1號0:00起，至次月2號0:00間，可無限搭乘。
8.Vienna shopping ticket：價格為€6.10。
購票起60日內需使用。除周日及假日外，單日8:00-20:00間，可無限搭乘。
9.24 hours Vienna Card：價格為€13.90。
用法同24 hours Vienna ticket，另有超過210個博物館、劇院、音樂會、景點的門票折
扣。
10.48 hours Vienna Card：價格為€21.90。
用法同48 hours Vienna ticket，另有超過210個博物館、劇院、音樂會、景點的門票折
扣。
11.72 hours Vienna Card：價格為€24.90。
用法同72 hours Vienna ticket，另有超過210個博物館、劇院、音樂會、景點的門票折
扣。
Vienna Card的折扣使用可以參考https://www.wien.info/en/travel-info/vienna-card
，但因為每種門票能折扣的金額不多，且範圍大多為博物館、劇院等，
所以除非會去狂聽音樂會或歌劇的人，否則sasa覺得不會太划算。
因為我們人多，購買了2份8天票，也因為8天票有比較特殊的用法。
一份8天票是一張票券下有8格，每格供一人一天使用，
但八格可分不同人、任意天使用，也就是可以五人同一天用五格，
也可以一人用八天且這八天可不連續，就看作是八份單程票就是了。
只要沿著虛線折起，插入打卡機打上日期時間，就算是啟用票券了，
五個人一起用就要打五格。
購票地點
1.網站線上購票。
2.自動售票機：各地鐵站均有自動售票機。
3.Tabaktrafik（tobacconist）香菸書報店：在維也納街上約有850間菸草書報店。
4.票務所（Ticket Offices）：部分地鐵站內，在閘門處的人工服務站亭。
以上是官網公布的購票處，而因為我在維也納住宿的附近沒有地鐵站，
我就直接在機場購買8-day-ticket。
機場入境出來大廳後左轉，在左側會有一間綠色招牌的TOURIST-INFO，
這裡有賣Vienna ticket及Vienna Card。
只是因為有人工服務，所以另外有收取服務費，二份8天票含服務費總共€79.2。
搭乘方式
歐洲的地鐵沒有閘門，電車及公車上也沒有司機或收票員盯著你買票。
地鐵入口及電車、公車車上都會有打票機，自己買票、自己打票，
雖然沒有人盯著你，但如果遇上查票員，而你沒有買票或打票，罰金很重的。
票券上會有一格空白處，也會有個箭頭，把空白處或依箭頭方向將票券插入打卡機，
聽到喀哒一聲就可以抽出，也會看到空白處印上了打卡的日期及時間。
如果是買Vienna ticket等票卡，也開始起算使用時間。
不過我們在奧地利搭乘地鐵、電車是都沒遇過查票，但火車就是必查了。
只是奧地利國鐵OBB是另外購票，也無須打卡就是了。
這次在維也納沒搭公車，就搭電車地鐵的經驗，車上都會報站，
而且都會有清楚的路線資訊，不用聽得懂德文或英文，用"看"的就很清楚。
在電車上沒看過下車鈴，應該是每站都會停，
但無論是地鐵或電車，不是停車後門會自動打開。
不管你要上車或下車，門上有按鈕，有些舊式一點的車是把手，
要按一下鈕或扳一下把手，門才會打開。
快到站前就可以先按沒問題，行進間門不會開，但到站停車後，門就會打開了。
按鈕式的通常紐上會有燈，如果燈亮著代表已經有人按過，停站時門會自動打開。
很多人說歐洲的地鐵很髒，sasa覺得的確比不上台灣捷運，
畢竟他們並未禁止在交通工具上飲食。
我在晚上也看過Wien Rennweg Bahnhof火車站入口被翻出攤一地的垃圾，
但真要說地鐵或電車上很噁心或會臭，好像也不至於。
註：有網友分享表示奧地利現在已經禁止在大眾運輸上飲食了。
倒是遇過一早出門，也是在Wien Rennweg Bahnhof站內，有一群喝high的年輕人，
跟我們說他們身上有武器，希望我們拿錢給他們。
但我們完全不理他自顧自地往前走，後來他們自討沒趣也離開了。
總之維也納的大眾運輸很發達，但大家在一大早或晚一點進出，還是小心安全。
哈修塔特（Hallstatt）
Hallstatt鎮上觀光區，主要就是從ATO Hallstatt Markt碼頭到
ATO Hallstatt Lahn碼頭（停車場／公車站）將近1公里距離的這一段，
有一條沿哈修塔特湖（Hallstatter See）的主要道路，
及一些往山坡處蔓延的小路，都是走路可及的範圍。
但在哈修塔特對岸的上特勞恩（Obertraun）這裡的
冰洞（Eishohle／Ice cave）、五指山（Five fnger），
也與Hallstatt同屬Hallstatt-Dachstein / Salzkammergut世界文化遺產區，
是遊客會造訪的區域。
從哈修塔特到冰洞、五指山可以搭公車。
Hallstatt Lahn (Seelande)公車站就在ATO Hallstatt Lahn碼頭旁的停車場內，
在靠湖側可以看到有黃色牌子的公車亭。
公車亭處會有時刻表，也可以事先在網站上查詢。
搭Bus 543可以到達，但要注意看公車方向是往Dachsteinseilbahn，
不要搭到往Gosaumuhle的反向公車。
上車跟司機買票，票價€2.1/人，可找零。
司機會印出車票收據，多人一起買會打在同一張票上。
公車會往南沿哈修塔特湖（Hallstatter See）繞到對岸的Obertraun。
公車有跑馬燈報站，跟台灣公車差不多樣式。
冰洞、五指山就搭到終點站Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation下車，
車程大約10-15分鐘 。
大多數乘客也是到這站下車，跟著就是了。
下車處就是Dachsteinbahn纜車站門口。
回程也是在這裡搭車，纜車站外左側轉角處有時刻表。
最後一班公車會搭配纜車最後回程時間，不需要擔心錯過。
有些車只會到Obertraun，不會到Hallstatt，
要看清楚時刻表，但因為大部分人也是要回哈修塔特，
不會到Hallstatt的司機也會重複告訴大家"NO Hallstatt"。
這次我沒有去的另一個景點高薩湖（Vorderer Gosausee），
則是從Hallstatt Lahn (Seelande)或Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation
搭Bus 543到Hallstatt Gosaumuhle，轉Bus 542到Gosausee。
但最後一班回程車是16:35從Gosausee出發，要注意時間。
布拉格（Prague／Praha）
交通工具
布拉格的交通工具與維也納大同小異，
地鐵（metro）、巴士（Bus）、電車（tram）及佩特辛纜車（Petrni funicular）
均由首都布拉格交通公司（Dopravnípodnik hl. m. Prahy, DPP）統一營運。
地鐵只有A、B、C三條線，但搭配四通八達的電車及公車，要去哪都不需要煩惱。
在規劃交通時，可以利用google map、DDP、IDOS（IDOS使用教學請點我）等網站，
sasa大部分都是直接用google map，也可以參考地鐵+電車路線圖
http://czech-transport.com/images/metro_tram_daily_stops.pdf。
交通票券
布拉格的地鐵（metro）、巴士（Bus）、電車（tram）及佩特辛（Petrni)纜車
都是通用同一交通票券，但與維也納的單次票不太一樣。
布拉格的交通票是在一段時間內可無限次搭乘地鐵、巴士、電車及佩特辛纜車，
相互轉乘也沒問題。
票券 | 可搭乘時間 | 金額（CZK）
Short-term | 30mins | 24
Basic | 90mins | 32
1 day | 24 hrs | 110
3 day | 72 hrs | 310
行李票（註）|同PIT票的使用時間| 16
（註）超過25x45x70 cm大小的行李箱，及無嬰兒的推車須購買行李票。
（註）嬰幼兒、年長者及特殊大小行李之購票規定，請見DDP官網。
（註）票券無當天使用限制，可一次購買多張，分次使用。
除了佩特辛纜車上下山一趟，或前往機場需要購買Basic（90mins）票，
在布拉格市區內移動，30分鐘內多可抵達，
平均一天大約也只有2~3次交通移動，所以1天票甚至3天票是不太划算。
另外還有月票等更長期的票卡，不過一般觀光客應該不會待這麼久，詳請可看DDP官網。
購票地點
1.地鐵人工服務站（Advance ticket sales）或Information Centre。
2.自動售票機（Transit ticket vending machines）：
各地鐵站及部分交通匯集車站有自動售票機。
3.香菸書報店貨批發店（Tobacconists and wholesalers）。
4.SMS購票（SMS ticket）：以SMS簡訊方式購買線上票券，但可能需要捷克當地號碼。
我大多是在I.P. Pavlova站那邊的一間書報店買的（Paul麵包店隔壁），
但沒問過書報店可不可以刷卡。
最後往機場的90mins票，因為sasa身上已經沒有足夠的克朗現金，
特地下到I.P. Pavlova地鐵站的人工服務處去買票，
因為人工服務處可以刷卡，但售票機就無法刷卡了。
搭乘方式
與維也納一模一樣，在第一次使用票券時，要先在地鐵入口及電車、公車車上打票，
打過票後在期限內可無數次搭乘，無須再打票。
車上的報站螢幕一樣很清楚，上下車一樣按鈕方式開門。
電車也跟維也納差不多，一回生二回熟，搭個二次就上手了。
地鐵不只跟維也納的搭乘方式相同，跟台灣捷運也差不多。
就是地鐵的手扶梯速度很快，要踩上去前還會有點小緊張，
但回台灣後會覺得台灣怎麼這麼慢，快一點的話我可以多睡1分鐘呢！
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推
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