[遊記] 北海道一人旅【Norokko號人少時段】

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者chochopi (想念函館的街道)時間15年前 (2010/08/22 14:38)推噓0(0推 0噓 0→)

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圖文網誌版http://picho.pixnet.net/blog/post/12836043 下午五點結束完一天的旅程搭著慢火車趴在窗上望著眼前遼闊的大地車內沒有冷氣身體微微流著汗但是列車行走時會吹來微風有點像童年只能吹電風扇的午後躺在地板上睡午覺的舒適溫度我沒有睡著我只是一路趴在車窗上全心全意享受當下什麼也沒有思考直到列車快開近美馬牛我才意識到快速拍了幾張照片這篇文章我直接說結論吧：「太棒了這就是溫柔時光啊！」對不起我實在詞窮生命中很難找到足以形容的詞彙來配對但在當下我真的覺得我自己一個人來對了我猜想的沒有錯在遼闊而緩慢的北海道你很容易能找到一種和自己相處最平衡的方式只可惜我拍的照片太少而照片能傳達的意象和遼闊實在不及真實的萬分之一或許你可以親自來體會看看在旅遊旺季的北海道想要體驗到真正的緩慢畢竟還是要有幾個小訣竅以搭Norokko號來說我實驗了三天最後一天讓我找到最佳的時機這得先從Norokko號的展望席開始介紹 Norokko號是旺季行駛於旭川到富良野之間的觀光列車不過大部分人多半會搭美瑛到富良野段中間停靠的站就只有美瑛(拼布之路) 美馬牛(景觀之路) 上富良野(日之出公園) ラベンダー畑(富田農場) 中富良野(彩香之里) 富良野(新富良野王子飯店) 幾乎所有的觀光點都到了而美瑛到美馬牛段除了能看到美馬牛小學的尖塔外我覺得沒什麼特殊的風景倒是從美馬牛開始到富良野段視野之遼闊望眼盡是綠油油的稻田和山丘直達十勝岳如果是花季那就會有滿山遍野的芝櫻或是薰衣草我相信那色彩會更加的豐富為了搭配這樣的絕美景色 Norokko號有兩節車廂有直接面向十勝岳的展望席一節是指定席要額外加錢一節就是自由席用我的四日pass就可以搭到了展望席的窗戶開得非常有學問上面的車窗是藍天中段的車窗剛好就是坐在椅子上的視野高度甚至連路旁道路與農田的高度就剛剛好是中段車窗的切分點也就是說中段的視線就是最好的景觀窗當然要是你像我把頭手伸出窗外那就絲毫不受限制了通常日本觀光團會有一整團擠進這車廂的情形時段大概是早上從美瑛出發的第一班10:39分或是下午15:08從美瑛出發的班次因為中午13:02分那班很多觀光團都在吃午餐我恰巧搭過13:02這班車上面唯一有拍到人的照片就是那班車算是比較不擁擠的了相信我很多人擠在這車上真的很熱又很吵再一班人會很多的班次就是15:44分從ラベンダー畑開的很多人從富田農場要回富良野的飯店或是要到富良野搭車回札幌我就是上了這班車次當然是站位不可能有坐位但我盤算的是列車進富良野站後乘客都下車我就直接有位置啦坐著等16:13分開動就好這班車從富良野開的時候人不多所以我可以拍到完全沒人的坐位大概一樣到ラベンダー畑才會漸漸多人但也不擁擠了而且大家都玩累了紛紛發呆打瞌睡你可以充分享受那份寧靜我說的當然只是參考不要真的刻意去記下時間那只會成為行前排行程很大的困擾至少對我來說幾點幾分硬要走什麼行程會讓我焦慮給自己三四天像我這樣多的是時間可以體會出最佳時段當你人在當時當地的時候自然會做出最好玩的判斷 Norokko號每年行駛的時段可以在北海道JR的網站上查詢而Norokko號另一面的景色也很棒也別錯過 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.8.152