[遊記] 無障礙遊東京~坐輪椅搭電車心得分享
看板Japan_Travel (日本旅遊)作者joanayulove (逆光飛翔的美麗)時間4月前 (2024/06/23 18:51)推噓10(10推 0噓 2→)留言12則, 10人參與討論串1/1
造訪日期:2024.6
完整版圖文網誌: https://journalist01.pixnet.net/blog/post/357379425
前面分享了三篇無障礙自助行的綜合資訊,這一篇開始要來寫遊記囉。
我們搭乘7:20從松山出發的早班機,抵達羽田機場的時間是日本11:30。
入境證照查驗旅客不少,同行的老公排了幾十分鐘才出來。
因為朋友跟朋友家人都不會日文跟英文,所以我陪同他們一起下機並過證照查驗。輪椅旅
客會被安排在優先通道,稍作等候之後就輪到我們,先協助朋友拍照按指紋之後,我再進
行同樣的查驗。
查驗結束之後,在行李轉盤已經看到託運的輪椅被安置在轉盤頂端處。
等待證照查驗的時候,協助推輪椅的ANA地勤人員詢問我需要陪同我們到哪裡。
因為朋友輪椅是電動的,等她換回自己的輪椅,就不需要人推,我們可以自行推自己的
行李,不需要額外的協助。
所以我就跟地勤人員說,等我們換乘好輪椅就可以了。
坐輪椅搭電車要怎麼聯絡站員、要注意什麼
在機場快速吃過午餐之後就要來搭電車前往飯店放行李囉。
這次飯店所在的人形町站是東京地下鐵站,事前研究過我規劃的行程,我們幾乎都是搭東
京地下鐵,所以買東京メトロ3 DAYS券比較划算,可搭乘72小時,只要1500日圓。
搭乘前先在京急線隔壁的information排隊購買。
從羽田機場到泉岳寺這一段是京急行駛,所以要先買到泉岳寺為止的車票入場。
抵達人形町站出站時,至有站員的窗口出示羽田機場買的車票+72小時券,告訴站員是從
羽田機場第三ターミナル乘車,站員就會協助手動補票,並讓你過一次72小時券,正式開
始起算時間。
至於坐輪椅搭電車的方法,在前面的文章已經跟大家分享過如何確認上下車以及中途轉乘
的車站是否有無障礙路線,還有是否需要事前聯絡車站。
接下來就"不需要事前聯絡車站"的狀況,來分享搭乘的經驗。
因為我們要搭的車站月台幾乎都有間隙,需要靠站員協助擺放斜坡,輪椅才能安全上下車
所以要搭車的時候,我就會選擇有站員的閘口進站,然後告訴站員我們有輪椅,要搭到哪
一站。
如果中途要轉車,也要告訴他,要在哪一站轉乘哪一條線、終點站是哪裡。
所以我從羽田機場出發時,我就跟站員說,我們要搭到人形町站,搭乘直達好了,
我是這樣告訴站員:「人形町まで行きます。12:30の直通電車に乗りたいです。」
因為直達車有固定班次,所以我直接告知站員該直達班次的時間。
如果是要轉乘的狀況,我會告訴站員,我要搭到明治神宮前站,在日比谷站轉千代田線。
把轉乘資訊都說明清楚,讓他們好作業。畢竟有些時候轉乘的路線不只一條,同樣的終點
站,中間可以在不同的車站轉乘,如果只告知終點站,站員並不會知道你想要在哪裡轉乘
所以我會這樣告訴站員;「明治神宮前まで行きます。日比谷で千代田線に乗り換えます
。」
在羽田機場車站告知站員乘車資訊時,站員一頭霧水,問我可以提供什麼幫助嗎?
我才意識到他們不一定會注意到後方有坐著輪椅的人,所以可以再補上一句:「車イスで
す。スロープをお願いしたいんですが。。。」
讓他們知道因為我們有輪椅,所以要請他們協助。
大部分的站員告知有輪椅,然後下車站名以及中途轉乘車站後,就會安排站員前往協助。
但是他們除了在那一站協助以外,也需要通知下車及轉乘車車站,所以有的時候站員會請
我們過改札後,在窗口附近稍候。
畢竟他們人手不一定充裕,而且還要跟對方車站聯繫,多少會花一些時間,所以搭乘電車
的時候,一定要多抓一點等候時間,不要匆匆忙忙到了車站,馬上就想要搭3、5分鐘內的
電車,很有可能會趕不上。
這次多半是搭東京メトロ,站員聯絡完下車車站後,都滿快就帶我們去月台,沒有花太多
時間。
唯一等最久的是JR舞濱站要回人形町的時候。等候了十幾分鐘以上。
站內電梯旁還有輪椅等候區。
https://imgur.com/5ZJ4MUQ
第一組客人在A區等,後面一組客人在B區等。
推測是因為舞濱站&轉乘站的站員人手比較不足,還有電車班距時間也比較長,所以才會
設置等候區域。因為此行經過的東京地鐵跟JR站都沒有看到這樣的等候區。
畢竟也是要麻煩站員協助,所以只能乖乖等候,也不太敢催促站員。
所以切記行程不要抓得太緊,要預留一些等候的時間。
帶我們前往月台乘車時,有些站員還會詢問有沒有希望搭乘幾號車廂,但因為輪椅以有電
梯無障礙路線為主,所以我並沒有研究哪個車廂距離出口或者是轉乘路線比較近,因此我
都是跟他們說沒有特別需求,他們方便就好。
有的站員很貼心,會主動跟我說,你等下轉乘XX線,前面的車廂比較近,那我帶你到前面
的車廂月台等候。
其餘的大多數是帶我們到輪椅方便上下車的月台等候。像是有些車廂有設計輪椅停放的空
間,大部分的站員會讓我們在該月台上車。
進了車廂後我們就可以直接把輪椅停放在這個空間,才不會影響到其他乘客上下車。
當然也會碰到進入到一般車廂的狀況,因為不是所有列車都有輪椅空間。
這時候就只能盡量往沒人的地方靠,然後因為大部分電車兩邊都可能會開門,所以也不能
一股腦的擠向另一側的車門,以為這樣就不會擋到人。
很有可能下一站就變成那一側開門了....所以就是盡量不要擋在車門附近就對了。
還有要注意讓輪椅跟行進方向是呈垂直方向,以免緊急剎車等的時候輪椅不小心暴衝出去
。當然上電車停好後一定要記得放剎車。
在車廂內移動時也要小心不要撞到其他乘客。
到站的時候,不要急著下車,等乘客都下車有空間的時候,可以先往車門移動。
https://imgur.com/CNBjsPJ
等站員放好斜坡板,通常都會說一聲:「はい、どうぞ!」
https://imgur.com/nlWPHjH
再把輪椅推下車。
在剪票處請站務員協助,大部分站務員都會帶著我們走向月台。
https://imgur.com/4Rz8uf1
如果遇到要搭乘電梯移動到月台的狀況,有的時候站務員會跟我們共乘電梯。
但有些站的電梯比較小,或者搭乘電梯的客人比較多,站務員就跟我說他不方便一起搭電
梯,請我們出電梯後在電梯口附近稍等他一下。
他會另外快步跑去走樓梯或搭手扶梯。很辛苦。
也有一些站的無障礙路線沒有電梯,而是在樓梯架設了爬升設備。
https://imgur.com/OywcCNj
起站站務員都會幫我們連繫好,當我們走到爬升設備的時候,都已經看到協助的站員在等
著我們。
使用的時候前後都會各站一個站員,一個是操作機器的,一個是協助我們放置斜坡的。
https://imgur.com/6peBNCn
他們會協助清空樓梯這一側路線的乘客,如果有人走在爬升的路線上,會請他們改道走旁
邊。也有碰到有日本人好奇停下來看升降設備的操作,被站員告知不能逗留,請立即往前
走XD
每個站員協助完,我都會跟他們說謝謝。
如果是要轉乘,站員都會帶著我們一路走到轉乘月台,讓我們上電車才走。如果是轉乘其
他家的路線,譬如東京地下鐵轉JR,站員也會一路帶我們到JR的改札口,將我們交接給JR
的站員才離開。
遇到這種帶我們走很多路,協助我們很多的站員,我還會特別跟他們說不好意思勞煩您了
,謝謝。(お手数をおかけしました。ありがとうございます。)
輪椅乘車要避開人多的尖峰時間
最後要分享的是,坐輪椅搭電車的時間點,真心建議記得避開上下班的尖峰時間啊!!!
去過日本大城市的話,相信大家多少都見識過上下班的"滿員電車"盛況。
塞得像沙丁魚罐頭的電車,連一般人上下車都很掙扎辛苦了,更別說輪椅。
而且擠到不行的車廂,還要嚕一台輪椅進去,不僅是為難自己,也是為難其他乘客。
這次帶朋友東京遊,整趟旅程我們沒有在電車上以及車站遇到其他同為輪椅的乘客。
出發前規劃行程,有研究過坐輪椅搭電車建議的時間點,就有看到日本人建議要避開尖峰
時間。
因為日本人是個不愛造成別人困擾的民族,雖然行動不便者也有乘車的權利,但他們會優
先思考自己的行為是否會造成他人的不便。
避開人多的時段,不僅是為了自己的安全,也比較不會影響到其他人。
想想,輪椅要在滿員電車上下車,其實真的很危險啊。
而所謂的尖峰時間到底是指什麼時段呢?
出發前我查到最尖峰的時間會落到8-9點之間。特別是8:00-8:30這段期間許多路線都是超
載的狀態,電車擁擠程度120%以上。
所以我規劃8點以前乘車,或者如果沒有急著一早走行程,就9點以後再去車站。上班時間
過了,電車也空了不少。
不過五天四夜搭車下來的心得是,早上九點以前都很塞。只有非常塞、普通塞、小塞的差
別。人都很多。
我以為七點以前電車應該會空一點,結果第五天帶朋友去機場,6:30準備乘車,電車也是
滿滿的人。只是7:30以前乘車,跟8:00-8:30這種滿載的時段比,是比較有空間可以停放
輪椅的。
下班的尖峰時間則是18點-20點這個時段。
而且這次去東京我對下班尖峰時間的電車擁擠狀況特別有感。以前住在東京的時候下班時
段其實沒有特別感受到擁擠,至少沒有早上通勤時段那麼誇張。
可能因為日本人多半不會準時18點下班,總要加班一下、等主管下班才走等等。
但疫情過後,加上可能時代不同了,18點以後下班搭車的人潮非常洶湧,第二天從池袋回
人形町是18點多搭上電車,那個擁擠程度馬上令我決定後面的行程也不能讓朋友在18點以
後搭電車。
下午4-5點就送朋友回飯店休息,避開下班的尖峰時段。如果不提早回飯店,那可能就是
安排晚上8點以後才搭電車,應該也會比較少人。
東京這種大都市,尖峰時刻的人潮真的是很驚人。
去年也有帶兩個媽媽去北海道,上下班時段搭電車也沒有擁擠到令人難受。因此如果不是
大城市的話,輪椅乘車也許只要避開上班前一小時,以及下班後一小時的時段即可。
但東京、大阪這種人口密集的繁華大城市,尖峰時刻真的很可怕。
以上小小心得,跟大家做個分享,希望可以給接下來要去日本或東京輪椅自由行的朋友做
些參考。
後續還會分享這次帶朋友坐輪椅走的景點。網誌寫好之後會再上來分享的。
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