[資訊] 沖繩洞潛意外事故分析

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者dreamsheep (夢羊)時間7小時前 (2025/09/05 19:10)推噓4(4推 0噓 8→)

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原文： https://www.sditdierdi.jp/blog/entry-2211.html ルを守ることの大切さ　觙~ンタビュー大原拓氏 2025/09/05 投稿者：加藤大典 (說明：加藤大典是日本潛水指導協會SDI TDI ERDI JAPAN的代表，大原拓是當時搜救者，同時也是SDI TDI教練培訓師兼經驗豐富的洞穴潛水探險家以下內容是連結原文我用gpt直接翻譯) ----------------------------- 沖繩洞窟潛水事故中學到的教訓 — 重視守則的重要性 ? 專訪大原拓先生發布日期：2025年9月5日作者：加藤大典事故背景與重要性這起在沖繩深水水域潛水地點發生的事故，對一直倡導安全潛水的 SDI TDI 組織來說，是一次深刻的教訓。事故地點是當地明文禁止一般潛水者進入的深洞窟中。涉事者為外國籍潛水者，可能是因語言不通而不了解當地規定，也可能是明知道規則卻未遵守。這起事故發生時，剛好有 SDI TDI 的教練訓練員大原先生在現場附近。他接受救援請求並動用洞窟潛水裝備進行搜尋，短時間內成功救出兩人。大原先生表示，「只要是具有豐富洞窟潛水經驗的技術潛水教練，這次搜尋並不算困難。」但這並非一般潛水員能輕易模仿的救援行動。事故現場的危險特性這處潛水點其實屬「洞窟潛水」的專業領域，屬於高風險環境：水下光線昏暗，一旦泥沙被攪動，視線幾乎瞬間歸零洞窟出口僅有一個方向，若遇氣瓶沒氣或設備故障，後果不堪設想這樣的環境已不屬於「休閒潛水」，而是需要專業訓練與裝備的洞窟潛水範疇，冒然進入極為危險，而這次事故也正因「未遵守規則」所致。伙伴制度與專業訓練的重要性雖然潛水通常採用“伙伴制度（Buddy System）”，但若伙伴一方沒有相關資格或裝備，在此類環境下反而可能引發二次災害。因此，洞窟潛水必須滿足以下條件才能進行：帶入導航用的繩索（line）使用主燈與備用光源攜帶備用氣體（備用瓶）接受洞窟潛水認證訓練（cavern / cave）專訪摘錄：大原先生的見解問：對於冒險、不顧安全的潛水行為，您有何看法？大原先生指出，有些導遊為了滿足客人的好奇心或拍出漂亮畫面，會帶他們進入洞窟或沈船等高風險區域。但這明明是超出「休閒潛水」範圍的場所，潛入後風險會大幅提升。若因拍照、成就感等忽視安全，就可能導致悲劇發生。他強調：「潛水安全絕不是賣點，而是根本。業界應該傳遞『安全先於刺激畫面』的價值觀」。問：救援過程中，如果潛水者沒接受過洞窟訓練會怎麼樣？大原先生表示，救援最重要的是“確保自身安全”。進入那種能見度幾乎為零的洞窟，如果沒有訓練與裝備，可能立即迷失方向，引發更嚴重的二次災害。問：洞窟潛水中，繩索與燈具有多重要？大原先生說，洞窟潛水最重要的是正確放置線纜，即便無法看見出口，也能靠著線條安全導回；但若不熟練操作，也可能造成纏繞事故，造成更大風險。因此所有進入洞窟的人，都必須具備熟練裝備操作與訓練背景。問：日本潛水業界應從這次事故中學到什麼？他呼籲：應如同對待最重要的人那樣，對潛水的“安全與準備”保持最高標準；不要靠“ 沒聽說過”或“沒人告訴”為理由輕忽安全。只有持續學習並重視自己的責任，才能避免類似事故。導師之間應互相提醒、提升安全意識，共同維護潛水文化。事後建議與 SDI TDI 的立場此次事故後，SDI TDI 建議：在危險洞窟進入口設置中、英文的「禁止進入」警告標示將類似高風險的地點納入業界共通的安全規範與宣導體系為觀光客提供正確資訊與教育，引導一般潛水者避免誤入危險水域 SDI TDI 表示，這次事件再次證明「未遵守既定規則，將導致事故」。安全不是偶然，而是建立在規則、教育與每個人的責任上。未來他們將持續向潛水者與教練傳遞正確知識與培訓，致力於維護日本潛水活動的安全與永續。最後，也對罹難者表達哀悼之情。 ---------- 簡單的說，該洞穴是禁止一般休閒潛水者進入的，因為有當地教練帶，我看訪文內容，他們似乎比較傾向認為罹難者是不顧規定。而非不知道該洞穴不能進入。 (所以文章標題是"重視守則的重要性") 他們建議在危險洞穴門口設置禁止進入標示。就像文章裡九州的海底鐘乳石洞穴一樣， https://i.imgur.com/K56WuYt.jpeg

而大原希望潛水業界應該傳遞『安全先於刺激畫面』的價值觀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.185.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1757070632.A.0A5.html ※ 編輯: dreamsheep (211.21.185.156 臺灣), 09/05/2025 19:50:17