[資訊] 全日本空輸促銷

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (黑魔導)時間1月前 (2026/01/17 11:13), 1月前編輯推噓26(27121)
留言49則, 28人參與, 1月前最新討論串1/1
全日本空輸在結束HELLO BLUE SALE後沒多久又推出促銷,雖然促銷到1月31日, 可是比較貴,適用出發日期也比較短。目前稅金與其他費用是3942元, 所以實際總費用為12142元起,端看NH852與NH853航班有放多少票出來。 購票日期:即日起至2026年1月31日 出發日期:2026年5月1日~8月31日 促銷票價:來回未稅台幣8200元起 台北(松山)=東京(羽田) NH852 TSA 13:35→17:45 HND 3:10 1234567 NH854 TSA 16:50→20:50 HND 3:00 1234567 NH851 HND 09:40→12:10 TSA 3:30 1234567 NH853 HND 13:20→15:50 TSA 3:30 1234567 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.188.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1768619626.A.321.html

01/17 11:15, 1月前 , 1F
ANA我印象都不太便宜 以服務為賣點?
01/17 11:15, 1F

01/17 11:22, 1月前 , 2F
全日空飛機都比廉航爛 誰在搭
01/17 11:22, 2F
※ 編輯: OhmoriHarumi (36.235.188.38 臺灣), 01/17/2026 11:50:59

01/17 11:56, 1月前 , 3F
ANA光商務客就賺翻了誰跟你拚背包客
01/17 11:56, 3F

01/17 12:38, 1月前 , 4F
廉航有些也沒有好過全日空啊 二樓
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01/17 12:43, 1月前 , 5F
國內線免費就是賣點啊 北海道不同點進出方便很多
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01/17 12:59, 1月前 , 6F
Ana用舊的787飛,能座寬體機,安全第一
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01/17 13:09, 1月前 , 7F
二樓哪來的錯覺?? 787 廉航沒幾家,別亂唬
01/17 13:09, 7F

01/17 13:24, 1月前 , 8F
上一波比較優 可惜在等日航
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01/17 14:17, 1月前 , 9F
我覺得比上次貴 而且還推升其他票種的價位
01/17 14:17, 9F

01/17 14:30, 1月前 , 10F
松山 羽田。人家服務商務客 觀光客還是到桃園搭吧
01/17 14:30, 10F

01/17 15:05, 1月前 , 11F
ANA是時間太爛對台灣出發不友善
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01/17 15:05, 1月前 , 12F
不然JAL還可以搭不同航點進場
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01/17 15:45, 1月前 , 13F
而且變成23kg只能一件更沒競爭力
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01/17 17:44, 1月前 , 14F
國內線要看 好的時段照樣不會免費
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01/17 19:37, 1月前 , 15F
不缺你們這群廉航窮鬼搭啦
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01/17 21:04, 1月前 , 16F
上禮拜超殺的,只要12885,可是離出發還有半年不確
01/17 21:04, 16F

01/17 21:04, 1月前 , 17F
定,等下一次再這麼殺我再出手
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01/17 21:15, 1月前 , 18F
雖然沒搭過ANA,但有搭過JAL日航體驗很好耶
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01/17 21:46, 1月前 , 19F
JAL國內線遇過隔壁整趟自帶早餐加化妝的BBA 投訴
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01/17 21:46, 1月前 , 20F
也是鹽對應 簡直極刑
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01/17 22:01, 1月前 , 21F
化妝品還掉下來砸到我腳
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01/17 23:29, 1月前 , 22F
ANA報道第一跟第二順位常常比後面順位的人還多,商
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01/17 23:29, 1月前 , 23F
務客跟常客計畫的真的厲害
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01/18 01:12, 1月前 , 24F
ANA沒放飛機在松山過夜 時間不太好
01/18 01:12, 24F

01/18 01:13, 1月前 , 25F
然後轉國內線的票又很難開 很多班次沒放出來
01/18 01:13, 25F

01/18 04:42, 1月前 , 26F
HELLO BLUE比較便宜
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01/18 08:53, 1月前 , 27F
為了免費轉機還要在東京過一夜的機率很高
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01/18 09:53, 1月前 , 28F
ANA優勢是日本國內線航點很多,如果沒有要轉搭國內
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01/18 09:53, 1月前 , 29F
線的話,誘因就不大
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01/18 12:34, 1月前 , 30F
日航松山發幾乎不特價吧 特價都桃園發 但很常是737
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01/18 14:38, 1月前 , 31F
這兩年ANA跟JAL的Y跟C都搭過 體感JAL比較好ANA有退
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01/18 14:38, 1月前 , 32F
步跡象 然後國內線JAL有新350跟改艙767選擇比較多
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01/18 15:23, 1月前 , 33F
如果延伸到北海道會真的很划算,但缺點就是787-8真
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01/18 15:23, 1月前 , 34F
的舊了點
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01/18 15:23, 1月前 , 35F
偶爾才有787-9彩繪機來
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01/18 15:46, 1月前 , 36F
搭ANA大概要快10點才到新千歲 進市區都要11點了
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01/18 18:19, 1月前 , 37F
我覺得這很適合想玩東京+另一個區域我要全部的人
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01/18 18:20, 1月前 , 38F
如果只是要單一一個區域就還是其他家直航即可
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01/18 20:12, 1月前 , 39F
ANA不缺鬼島人 end
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01/18 21:44, 1月前 , 40F
ANA真的狂 載客率就最差還是堅持2班時間都不改
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01/18 21:45, 1月前 , 41F
日航早班能接國內線 晚班能接北美線
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01/18 21:45, 1月前 , 42F
回程早班日本人搭 晚班台灣人搭 時間安排完勝
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01/18 23:33, 1月前 , 43F
商務艙放票到九月底
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01/19 00:11, 1月前 , 44F
載客率差又如何,高等倉含金量那麼高根本不怕
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01/19 10:48, 1月前 , 45F
ANA從疫情前不是就這時段了 好奇那時候怎沒人抱怨
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01/19 10:48, 1月前 , 46F
不過那時候桃園還有飛就是
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01/19 12:16, 1月前 , 47F
我超愛下午一兩點的時段,ana一點半jal兩點多
01/19 12:16, 47F

01/19 18:33, 1月前 , 48F
載客率淡季七成旺季九成被講成這樣...
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01/19 22:02, 1月前 , 49F
其他三家松山羽田都全年90%欸
01/19 22:02, 49F
文章代碼(AID): #1fQlvgCX (Japan_Travel)
文章代碼(AID): #1fQlvgCX (Japan_Travel)