討論串紐約地鐵駕駛
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推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者midtown (米躺)時間17年前 (2009/05/26 21:25), 編輯資訊
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大家的回應都蠻妙的. 紐約市的地鐵是由行車中心控制的. 版上應該有位更專業的網友可以來解說. 目前L線是無人駕駛的 但因為安全問題車上還是配有人員. 當然另一個問題就是工會反對 車上不配人 就代表有人要失業了. 有些舊型車款前面有窗戶可以看路況 那窗子叫做Railfan's Window. 而路線和
(還有42個字)

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者sawakita (silent)時間17年前 (2009/05/25 10:04), 編輯資訊
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他們應該有指揮中心全程監控所有路線的動態吧....... 有一次在第一節車廂(我很喜歡看他們開車車時前面的景色,雖然都是鐵軌跟黑黑的). 正好駕駛室冷氣壞掉吧......門沒關....... 我就看到駕駛一邊開車一邊拿無線電對話....... 講了一堆代號之類的...然後跟對方confirm現在可不

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者yenhuang (洋甘菊)時間17年前 (2009/05/25 08:53), 編輯資訊
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有人駕駛呀~~. 我還有遇到過,(嚴重的懷疑),迷路的捷運駕駛伯伯. 為什麼我懷疑他迷路?. 因為,我坐的那號車,只是從Lexinton到Roosevelt,花了半個小時的時間. 開個三秒鐘,停五分鐘. 本以為是鐵路維修,或是車子壞掉. 結果,經過某站時,同號車走Local線,抄他車. 後來,我們這

推噓6(6推 0噓 5→)留言11則,0人參與, 最新作者ithan (加加油)時間17年前 (2009/05/24 07:36), 編輯資訊
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我爬過所有跟地鐵有關的文章. 但是一直沒有看到我想知道的問題. 請問一下紐約地鐵是有司機在開還是無人駕駛(自動)的?. 有沒有特定哪幾節車箱設有緊急通話紐~比較安全?. 謝謝~. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 71.201.40.171.
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