[情報] 馬尼拉指南 Manila Survival Guide 200 …
<<馬尼拉指南 Manila Survival Guide 2008/09/15 Revised>>
只供未曾到過馬尼拉的人參考,內容多為行前準備跟心理建設,錯誤尚多,
景點部分最好自行查閱書籍或機場發的免費Citiguide。如果讀者已經是馬尼拉
通或是菲律賓通,敬請指正。
<市面上的書籍>
1、時報出版 知性之旅11 菲律賓 2007
這本是英文 Insight Guide 的中文版,圖片很多,寫很多歷史,是了解菲
國民情的一本中文好書。時報會翻這本不是因為賣相好,是因為MECO貼了不少錢。
2、日僑出版 遛遛步-菲律賓 2007
維持日本遛遛步系列的風格,是個性商店跟旅館的好參考,也有提到一些潛水
的內容,景點有簡單介紹。
3、郭良蕙 旅遊通-2008-9菲律賓 & 菲律賓呂宋 2009
以香港人為出發點的旅遊工具書,介紹菲國四個大旅遊點,值得在書店看。
新出的呂宋島那本內容就比較多了,但相關資訊仍不如 Lonely Planet。
4、Lonely Planet Philippines
眾口鑠金,標準的 "工具書",但是也未必要買,中文版 (東南亞) 不值得買,
因為在當地看的都是英文。
<馬尼拉的建議讀物>
1、東南亞史 市圖有。有興趣可以借來看。
2、台灣商務 南國驚艷:新加坡與菲律賓 2006
作者是中央社前駐馬尼拉特派記者,身歷其境在菲國讀了博士,對台報導了第
一次人民革命,是許多政客以菲律賓調侃對手時務必先讀的工具書。
<馬尼拉概述>
一個距離台北不到兩小時的城市,到台灣的距離跟香港類似,但似乎不存在於
台灣旅者的地圖上。空氣污濁,髒亂不堪,建設落後,治安敗壞,社會動盪,衛生
條件極差,等等負面的印象深植台灣人心中。事實上,上面這些負面敘述確實全都
存在,但除了這些負面條件的面紗下,馬尼拉有著許多不為人知的美麗。
對一個老練的自助旅行者,我的建議是自己衡量一下馬尼拉乃至菲律賓的其他
地方是不是很吸引你,再決定要不要成行。但對一個自主旅行的生手,我建議你先
在別的地方取得旅行經驗,接著再來考慮馬尼拉。如果你的目的地在菲律賓其他旅
遊勝地,我建議你儘快略過馬尼拉,直接到你的目的地去。如果第一次出國又真的
想玩馬尼拉,我的建議是跟團 (馬尼拉四或五天團大都在水準以上,消費又低),
或者事先找到個當地朋友帶,會比較輕鬆自在。
<往來台灣>
1、自台北出發
通常查網路旅行社的機票價格,都是月票在一萬元上下。事實上,可以找到很
多旅行社湊四或五天團票,票價在五千到六千之間,或者是一般旅遊票 (長榮跟華
航) 成行的 14 ~ 21 天票,平時票價雖在一萬上下,但在廉價航空壓力下,不時
會有六千到八千的超級特價,固定每個週末查詢航空公司官網偶有驚喜。長榮每天
一班早班飛機,華航則有兩班,我個人比較建議選華航,可以選早去晚回,或是晚
去晚回,時間比較好搭配。至於國泰航空,價錢約在七千多快八千,原本兩小時直
飛轉機要飛到五小時以上,來回還要多計兩段很高的燃油附加費,因此不是很划算
,不建議搭乘。有華航長榮團票或是旅遊票需求者,可上yahoo拍賣網站上找某一
旅行社,或是找燦星、EZtravel 旅行社買國際計畫票 (網頁電話請自行google)。
目前包括華航與長榮等外國籍航空公司均使用第一航廈。
至於全線使用第二航廈的菲律賓航空,由於時間太差,除了禮拜二日之外都是
早上七點的回程班機,所以除非是要買菲航自由行,否則不建議搭乘。不過菲航機
加酒自由行的部份價格倒是還不錯,宿霧、長灘島、大堡等都是很實在,如果要去
馬尼拉以外的地方買這種套裝搭配是不錯,尤其國際線機場轉國內線是同個航廈又
有專人帶路,可免去很多麻煩。自由行回程時可於馬尼拉停留一晚,建議事先請菲
航或訂房網路代訂飯店及接送。訂購菲航自由行,必須至少在一週以前自行打電話
給台北菲航訂位組,全部訂好後再找旅行社開票。(最大的重點是,去馬尼拉以外
的地方大多可以當天轉機,不用多耗上一天,但是回程記得要搭配週二日回才有晚
班機)
附帶一提,如果只去宿霧,四或五天找旅行社跟團或是買團體機加酒會更划算
,找燦星或是 EZtravel 都有這種團體自由行或是計劃票,另外直飛的華信航空也
有賣機票 (14天效期) 加三夜酒店的宿霧自由行,要找特定的幾家代理旅行社詢問
,有幾間旅行社網頁上是有報價的,詳情要先打華信的電話問。
自2007年6月起,菲律賓廉價航空公司之一的宿霧太平洋航空開航台北馬尼拉
(每週四班) 與宿霧 (但在賣座不佳以及油價壓力下已經停飛) 航線,所有票需要
網上訂位時馬上信用卡線上付款。退票,改期,限制嚴格或是要扣錢,可以透過官
網操作,若是 no show 也要罰款。如果有特價的時候又能早事先確定行程的話值
得考慮。官網網址: http://www.cebupacificair.com/ 請務必列印出email 的電
子機票攜帶在身上,以免無法進入機場航廈。所有機隊目前都是機齡很短的
A320/319,只有飛長灘島跟 Coron 的是 ATR-72 (跟台灣復興航空機隊類似),登
機證上有劃位,機上不提供免費餐飲,delay也不負任何賠償責任。另外,過去有
評論指稱可能會容許10%的超賣,不過近來電腦化這種問題已經很少見。買機票建
議盡量在該網頁上購買,跟台灣的代理旅行社買會被收取高額手續費用,購買後如
需退票改票,必須打電話到菲律賓的call center (如果是跟旅行社買就可找旅行
社,但是手續費用不變),台灣的代理旅行社幾乎沒有功能,比之華航長榮實在很
不方便。目前台北航線只可以當天銜接宿霧跟 Iloilo,兩班中間轉機要四小時等
待,但是行李可以自台北直接轉過去,要轉該兩地者盡量買聯程票,不要買兩張票
再分別 check-in。從台北或高雄經馬尼拉轉其他國際航點,理論上也不是不可行
,但有發生過台籍旅客被卡在馬尼拉動彈不得的事件,台籍旅客入境又需要簽證,
所以請台灣人盡量不要買這種馬尼拉轉其他亞洲航點的票。
目前 Cebu Pacific 國際及國內全線使用第三航廈,託運行李限重 15kg,若
是到長灘島或是 Coron,坐的是 ATR-72,則限重 10kg,過重要付超重費用。現在
有推出 go lite 折價,也就是不託運行李折價 200P,如果真的所有行李少於七公
斤且可豋機沒有安全疑慮的話可考慮折價。
只去馬尼拉四五天者,可以上EZtravel或是燦星等網路旅行社找機加酒自由行
套票,常常會比買廉價航空機票加上同樣酒店的價格便宜許多,但是回程有分14天
或是團票的限制,務必向旅行社詢問清楚再下單。這些自由行搭配的都是華航長榮
的機位,比宿霧太平洋航空舒服。上述旅行社也有代理長灘島跟愛妮島等地的套裝
行程。要買渡假村的蜜月式兩人自由行,可以找萬大旅行社。
2、自高雄出發
團票或14天票價與台北雷同,也是要自己問旅行社。華航有直飛馬尼拉,2008
年中以後宿霧太平洋航空也開通馬尼拉高雄航線,不建議其他航空公司。
<匯兌>
建議一律在台灣換好美金,通常大面額的百元美鈔較受歡迎匯率也較好,抵達
菲律賓機場後換成Peso。為了安全起見,儘量在機場就全換,機場內海關處有很多
家銀行窗口,各有向內跟向外兩面,建議在向內那面換比較少人看到,每家相鄰但
是匯率有些許不同,一般是PNB匯率比較好,值得多比較。若是要換的數量較多,
可以部分留到市區銀行再換,所有SM Mall都提供匯兌服務,但是手續複雜又要看
護照又要填表留鈔票號碼,匯率也沒有比機場的PNB好多少,因此建議在機場出海
關內側窗口就儘可能全換,減少財物露白的機會。換錢時可以多要一點小面額的鈔
票,比方100P跟20P。路邊的Money Changer方面比較不建議,一方面可能有假鈔或
短少問題,二方面換錢被旁人看到徒增危險。1P約等於0.75NTD (2008/09)。
菲律賓有很多銀行提供ATM跨國提款服務,第一航廈出海關左手邊就有兩台,
第三航廈也有,但是假日時鈔票常常早就吐完了。在全菲各大SM Mall裡面一定有
ATM,相關手續請洽詢自己的往來銀行,必須要事先設定四碼條碼密碼 (非台灣用
的六碼以上晶片密碼),並且開通國際提款服務 (目前國內銀行預設都是不開通)
,跨國提款匯率不會比換美金來的差,但每次均會一次收手續費以及金額乘上若
干比例的國際信用卡組織 (Cirrus or Plus) 的費用,所以儘可能把要提的一次
提完,目前菲國提款機多有提款上限,最小的可能才三五千,這樣並不划算,而
且大部分的提款機都沒有上述國際提款的標示,推薦一家 BPI 的 ATM,每個提款
機都有 Cirrus or Plus 的提款功能,提款上限也比較高。旅行支票並不會比較
方便或是匯率比美元現鈔好多少,請洽該支票發行機構網頁查詢在菲的免費兌換
點,不然在一般銀行可能是要扣手續費的。
要注意的是,盡量要留多一點小面額鈔票在身上,因為菲律賓商家常常找不
開大鈔,所以一般付帳用100P以下比較適合。20P跟50P要留起來給小費跟搭車 (
計程車長期找不出零,原因很多),可以用1000P的包括7-11跟所有連鎖店,高級
商店,旅館等,有機會就先拿出來大換小。
<抵達馬尼拉國際機場>
馬尼拉NAIA機場一共有三個航廈,其中第二航廈是菲航 (包括 Philippines
Airlines、PAL express、以及合作的公司 Air Philippines) 專屬,第三航廈是
Cebu Pacific 專屬,其餘國際線航空公司目前都使用第一航廈。第三航廈早在
2003年就已經建好,不過就如同是整個菲律賓政府腐敗的縮影,菲律賓政府跟建
設公司有糾紛 (類似的情形發生在蘇比克灣高爾夫球場,當地政府收了韓國人好
處後強佔台灣開發商的經營權),所以未能如期提供服務,後來終於在 2008 年中
開幕。國內線則算是共用航廈,但不同公司的地點不同,務必事先講清楚。機場
移民官證照查驗的速度算是合理,行李處裡也不錯,大致上不需要花太久時間。
在提領好行李以後,第一航廈出海關查驗台前,有好幾家銀行提供換錢服務,每
家價格會相差一點點,可以找家匯率最好的換錢,同一家銀行海關內外都有窗口
,但匯率一樣,跟市區比起來相差不大,皆不用手續費。第三行廈則只有少數幾
家銀行設有櫃位,宜出發前先用網路查詢國際大盤匯價。
換好錢後,將海關申報卡拿給海關人員,出海關即看到菲律賓政府的旅遊部
門 Department of Tourism 的攤位,資料不多,但是都免費。其中一本按月出版
的Citiguide (METRO MANILA) 那本不錯,如果沒有買其他專業旅遊書 (中文可以
買時報出的知性之旅,就是菲律賓旅遊部門拜託出版的Insight Guide中文化,英
文的Lonely Planet也不錯,當地出版社目前沒有出任何值得看的作品),一定要
拿一本,順便找看看有沒有地圖 (Citiguide裡面也有不錯的地圖)。目前有另一
本 Philippine Weekends (似乎用來取代 Citiguide),也有不錯的內容。如果打
算搭乘 Hop-On-Hop-Off 的市區旅遊巡迴巴士 (途經馬尼拉各大旅遊點,票價一
人 500P,一天內無限次搭乘),可先在攤位上拿份他的地圖,但是一天只有五班
車巡迴,搭這個要幹嘛呢?
如果你有安排旅館接送,先別走出航廈,旅館人員一般都在 DOT 攤位的附近
,如果沒看到,可以問一下門口警衛,如果走出了航廈要再進來是要再安檢一次的
。如果還是找不到人,機場的meeting point在航廈出去過馬路後有個Airport
Extention Area,沿路下到樓下去,會有按名字字母排列的牌子可以等人碰頭。
出第一航廈或是國內機場,馬路邊有預付計程車櫃檯,往市區至少300P起跳。
不論國際線或國內線機場排班車是真的有夠貴,跳錶的2-3倍,但是絕對安全。車
通常是休旅車那型,雖然最多只能坐四或五個乘客 (前排有的可坐兩人),但是有
很大的行李空間,在上車前下車後會有簽單請客人簽名,司機拿到乘客下車給的簽
名單後好像還要送公司做安全確認,比一般跑到departure區或是大路去攔車的作
法安全多了。如果不想拿一到馬尼拉的心情做賭注,就不要嘗試隨便叫計程車。不
要理會任何一個佩帶 "政府許可證件" 的掮客,直接去找計程車櫃檯。如果讓人幫
忙拿行李,會跟你要小費,小費可給最小面額紙鈔20P,不想給就別讓人搶去拿。
就算事先付費,計程車司機可能也會要小費,一般是不用給,除非有額外服務。出
了航廈請隨時注意皮包行李跟貴重物品。
行李很少又很勇敢的旅客,出了第一航廈可以直接向右轉,到了坡道下面有
Jeepney站,從這裡到轉運中心Baclaran,可找零,大約15分鐘。要前往國內線航
廈也可以搭這個。到了Baclaran之後可以步行兩百公尺左右經過一排市場去坐LRT
,或是找其他線的jeepney或公車轉往市區。
第三航廈出口目前則是有兩家跳表計程車,不會坑人,價格雖比市區內跳表
貴至少 50% 但不會坑人,目前第三航廈附近似乎沒有看到巴士或是 jeepney,不
然就是得走很遠,還是搭計程車吧。想省錢可以走去 Departure 那邊,然後找回
頭車,記得議價或是協議跳表,但沒有絕對安全的保障。
四個航廈出口目前都有航廈 (一、二、三、國內) 之間的 shuttle bus,固
定時間但要收費。趕時間的話,另一個前往其他航廈的方法,就是計程車,詳情
直接問計程車櫃檯吧。
<騙局 SCAM>
只要有旅人的地方,可能多多少少都有騙局發生。我在馬尼拉遇到兩次,一
次在馬尼拉灣旁,另一次在Ermita通往UN Ave LRT站的街上。共通點就是,都會
主動開口,都會說明自己跟台灣的淵源,自己曾在台工作或有親人在台工作,講
的出地名,甚至可以說一點中文。說的很好聽,想交朋友,特別是台灣朋友,不
想要錢,願意帶你去玩,說XXXX很好玩很便宜等等等。
我只想建議一個字,"閃!" 第一步,搖頭微笑拒絕。第二步,告訴他你不是
第一次到馬尼拉,你來過很多次了。第三步,快馬加鞭離開,不再與其交談。第
四步,找有保安Security的商店或旅館進去。第五步,找警察,警察或是保安在
馬尼拉中心區非常多,在事情發生前多半樂意保護遊客,事情發生後則大多沒啥
用。
台灣自助旅客在馬尼拉被迷昏下藥的騙局所在多有,請記住,在台灣,老師
都會就教小朋友不要相信陌生人。到了菲律賓,碰到主動示好的陌生人,一定要
小心!任何事情在台灣不能做的事到了菲律賓一樣不能做!在台灣該小心的人到
了菲律賓一樣要小心!
<溝通>
菲律賓話是 Tagalog,融合馬來語,西班牙語跟英語的語言。原只是馬尼拉
地方用語,後來成為國語。一般人多會講英語,就連報紙也多是英文報紙,少有
Tagalog報,英語溝通除了腔調有差以外,在馬尼拉多半沒有問題。至於南部的宿
霧等其他省份,各有其專屬的方言。
<通訊>
Wifi 網路在若干旅館以及速食店 (Chowking) 有免費提供,但不是每家都有
,事先必須先問好。市區不缺網咖,至少在所有 mall 可能都可以找的到,但得
詢問或要求正體中文系統 (traditional Chinese)。多數電腦都會附耳機麥克風。
手機可以在這買 sim 卡以及儲值卡,手續簡便,機場可能就有,市區到處都
是,找不到的話,去 mall 裡面找吧。不同卡不同販售地點有的有特價。目前是
Smart 跟 Globe 兩家最通用。台灣的 GSM 手機帶過來可以直接漫遊,除非在台
有預設不開放漫遊,台灣門號可以打當地電話,可以傳簡訊打電話回台,但是不
能發當地簡訊,有需要跟當地人傳簡訊或打電話的話,買張 sim 卡吧,一封簡訊
不過 1P,菲律賓很多人隨時都在傳簡訊,好像不用錢一樣。打電話回台灣,最便
宜當然是去網咖用 skype 囉,記得在台灣先儲值。
郵局大多數地方都有,寄信回台灣不會太貴,也都很好找。便宜的風景明信
片在 National Bookstore 只要 3P (存貨出清,一般比較好的 20~30P),加郵資
寄回台不過 20P。
<馬尼拉捷運系統>
菲律賓在70年代以前,國民所得在亞洲僅次於日本。其後由於政治動盪等諸
多因素,發展逐漸落後。馬尼拉第一條LRT誕生於在馬可仕當權的80年代,時間可
能比許多亞洲城市都來的早。因此,不要期待LRT是跟台北捷運一樣乾淨舒適的系
統,事實上LRT跟台鐵的電聯車系統比較相似。馬尼拉共有三條LRT跟一條南北走
向的市區National Railway捷運化鐵路組成整體的捷運網。每條線路之間沒有共
站共構,任何轉乘都必須出站購票再入站。
每張票單程約在10P-15P之間,價格便宜,再遠也不超過15P。每站間隔不一
,不過大多在一公里以上,但班次非常密集,車廂也總是很擠。目前有推出250P
兩週LRT跟市區鐵路任坐的票,以及100P的儲值卡。購票都必須親自到窗口排隊,
票是一張磁卡,跟過去台北捷運的單程票很像。
要注意的是,大多LRT車站的出入口都是單向的,某個出入口只能往北或往南
,所以搭車前要看清楚這個入口的方向是往哪一站的。入站購票前要經過安檢,
所有行李皮包必須打開檢查, 因此帶大行李的人不能搭LRT。
馬尼拉的精華區包括大多有捷運系統經過,同樣的距離哪怕只有一站也建議
搭LRT,因為路上太容易塞車了。
<Jeepney 跟公車>
因為市區計程車費用不高,所以大多數旅客市區 Jeepney 都很少搭。單程起
價7.5P,按距離增加,很便宜,公車則因有無冷氣等而有差別。Jeepney跟公車多
會把路線寫在車體上,一看就懂,但是行車速度因一來因為司機要沿路喲喝拉客,
二來馬尼拉市區塞車是常態,所以普遍很慢。上車再問價格即可,有別的乘客在不
會坑殺遊客,可以找零,但請不要拿20P以上的大鈔,會找不開。公車部分則多是
上車買票,車掌人員會主動跟你問要去哪,然後收錢給收據。為了安全考量,不要
上沒有人的 jeepney,乘坐時也盡量低調,最好一上車就跟司機確認價格跟下車地
點。
<計程車>
一般建議最好在旅館門口或是大的 mall 搭排班車或是請警衛叫車比較安全,
大多也會登記車號,因此出事了會留下記錄。正派的計程車擋風玻璃上會貼有一張
橘紅色紙寫Meter tested,表示可以用meter。不過上車前還是要再問一下可不可
以用meter還是要講價。基本上市區內沒有不能用 meter 的道理,司機不願意可以
換一台試試。
<Trike 跟 Pedicab>
Trike指的是外加 sidecar 的機車。Pedicab 則是外加 sidecar 的腳踏車。
Trike 的 sidecar 內至少可以擠三人,外加機車後座一人,可坐到四人。Pedicab
則只能坐兩人。一律要事先議價,沒談妥前不要上車。馬尼拉市區僅有少數地區允
許這種交通工具上路。
<觀光馬車 Calesa>
在黎剎公園跟內城Intramuros中有很多觀光馬車,起價20P,也是要事先議價
。個人認為沒什麼必要坐。內城中也有很多導遊拉客,個人也認為沒有必要請導遊
,因為景點實在不多,需要的導覽也不多。
有不少台灣觀光客反應馬車說一個價錢中間不但改內容到時又收另一個價錢,
糾紛甚多,甚至警察來也無能為力,因此除非跟團有人安排好,否則自助旅行者少
坐為妙!
<長途巴士>
馬尼拉沒有固定的集體巴士發車總站,而是各客運公司在不同地點分設自己的
總站,一般說來,去碧瑤推薦Pasay City的Victory Liner,去San Fernando,維
干跟老沃則推薦Partas,兩者總站附近都有捷運站,通常都是每小時有車,夜間出
發也可以,現場買票,一般不用事先預約。詳細車站地點都有註明在 DOT 攤位的
免費地圖裡,其他公司最好確認一下你的guidebook或是詢問DOT攤位。
<飲食>
一般生活方面,消費水準跟台灣相比十分便宜。餐廳跟百貨公司的標價常常跟
台灣類似,但是幣值只有台幣的 0.75 倍。馬尼拉飲食上融合了豐富的異國特色,
最常見的常常是西式跟中式菜色,口味跟台灣相差不多,多半可以接受。市區速食
店包括肯德基,Jollibee,Wendy’s,麥當勞,漢堡王等等西式炸雞漢堡都有,另
外有一家叫 Chowking 超群連鎖中式餐廳點也很多,Chowking 跟 Kowloon 這兩家
中式餐廳有賣很多點心,燒賣,燒包,價格不貴,味道不惡,值得嘗試,但並不是
非常正宗的中式料理。
馬尼拉很多人都推薦中餐廳,Malate跟Ermita區都很多XX海鮮火鍋酒家,或是
Chinatown也很多餐廳,裡面的海鮮又是一種物美價廉的產品。
菲律賓菜,大多是一碗飯配上一道菜,推薦一種菜式叫adobo,大致上很像咖
哩飯或是燴飯,不過味道不太一樣。Sinigang 是綜合酸湯,sisig 是碎肉混炒,
chopsuey 是炒雜菜,通常都要加飯吃。路邊賣的Lechon Manok,菲律賓式烤鋼管
雞,便宜好吃。中式餐廳內的菜單常常是中文拼音,台灣人很容易看懂,其中一
個字congee是粥的意思,個人覺得在菲律賓吃的粥都不太好吃。其他的都還不錯。
一般說來,Malate 區跟 Ermita 區是旅行者大本營,因此異國料理特多,超
多韓國餐廳,很多日本餐廳,還有中式餐廳,有 live band 的也多在這,Remedio
Circle 週遭是最多的。Makati的Greenbelt則是另一種高級餐廳 (高級消費) 的集
合。
<消費購物>
馬尼拉的mall號稱亞洲最大,2006 年在 Pasay City 開了一家 SM Mall of
Asia,號稱世界第一大,裡面還有電影院跟 IMAX。整個城市真是到處都是 mall
,不過我比較建議搭地鐵 LRT3 到 Ayala 站逛 Makati 精華區跟 mall。Ayala
站一出來就是 SM Mall,之後是四個 Glorietta 百貨的 complex,然後還有
Landmark 百貨,最後有 Greenbelt 精品區,全部都用空橋連結在一起,馬尼拉
最高級的餐飲店大多進駐在這。進入所有mall都是要安檢的,帶大行李會不太方
便。但是通常會有寄物的地方。Malate 區有一家 Robinson’s,住那附近的去
這家也不錯。
紀念品的部份,我真的不知道有什麼好買的,建議有需要的人從具有地方特
色的產品下手。有人推薦芒果乾,當然,建議你在 mall 的大超市買而不要在機
場買。
<住宿>
馬尼拉住宿水準算是菲律賓最高檔的,不過因為物價便宜,如果要求不高,
基本上市區內很容易找到過一床一夜只要 300-500P 上下的小旅館。我個人沒辦
法接受,因為便宜的旅館多半沒冷氣,馬尼拉這麼熱真是受不了。
一般外國人多喜歡住在 Ermita 區或是 Makati 區,兩者各有好壞。Ermita
區離 Rizal Park 跟 Intramuros 很近,在步行範圍內,而 Ermita 跟鄰近的
Malate 區旅行社跟酒吧眾多,更是吸引旅人的關鍵。整個 Ermita 跟鄰近的
Malate 區小旅館眾多,不用怕沒有房間,但是中級以上的旅館還是建議事先
訂妥比較好,省得麻煩。Makati 區是比較新規劃的整齊商業區,百貨公司眾
多,生活機能完善,但也比較貴。華航的馬尼拉分公司在靠美國大使館的馬尼
拉灣大路旁的大樓裡。
推薦一家可透過 hotelclub 的國際訂房網訂的酒店,三星級 Pearl Manila
Hotel,每晚約 50 美元,房間還不錯,有9F戶外游泳池跟健身房,包含一客
buffet早餐跟每日早報。更重要的是,旅館一樓旁邊就是 LRT1 的 United
Nations 車站,車站旁的 Pavilion Hotel 底下就是 Casino Filipino,位置
上相當方便,兩個人台幣約一千五的價格也還可以,推薦。
<景點>
旅行團一般以 Intramuros 內的 Fort Santiago 跟 Rizal Park 為主,自
助旅行則建議好好參觀一下 National Museum,Casa Manila,Bahay Tsinoy 等
博物館。馬尼拉老教堂眾多,其中 Intramuros 的 San Agustin Church、Manila
Cathedral,華人區的 Sta. Cruz Church、Binondo church、Quipao Church 等
等都值得一看。教堂之外,文化中心附近的 CCP complex 包括 Coconut Palace
,馬尼拉海灣漫步等也不錯。華人區也可以好好逛一逛,看看有沒有什麼想買的
。從 Sta. Cruz Church 往北的 Rizal Ave,是新設的徒步逛街區,有賣很多電
子產品,中英文 DVD 很便宜。這附近聚集了很多所大學,其中 University of
Santo Tomas 校園最大最值得一逛,校園本身有座博物館,老校舍古樸典雅。
Makati 區的 Ayala 是商業中心,聚集了大量的 mall 跟辦公大樓 (還有台
北經濟文化辦事處),附近 Greenbelt 接著一間 Ayala Museum,也值得參觀。
在Makati可以坐計程車去美軍墓園,在華人區則可以去華僑義山 (墓園),各有
不同風情。
<外圍景點>
1、Tagaytay大雅台 車程約2.5小時,乘車地點在EDSA捷運站附近的 Crow
巴士公司,一個大的火口湖中間又長出一個小火山跟小火口湖。到了大雅台車站
下巴士後就是一段議價的過程,也可以先坐 jeepney (不會坑人,但很擠) 到
People’s Park 先看風景,車站跟 People’s Park 外面都有掮客拉人,trike
接送到碼頭跟包船來回 Taal 火山島,喊價從 4500 開始,不過實際上可以殺價
到 1200P,登島後還要走約一小時到達火山口,只有一條路,跟著走應該不用嚮
導,也可以騎馬替代爬山,來回要價 800P,但可以殺價到 500P,可能要準備
50P 小費給馬伕,用不著買貴的飲料請馬伕,那只是增加一層剝削,不是他們
真的需要的。整個行程最好在下午五點前結束,早點出發可以當日馬尼拉來回
,沒有必要住在這裡的超高貴旅館。
2、Corregidor 馬尼拉灣外圍的島嶼 http://www.corregidorphilippines.com/
訂價跟接洽旅行社洽上面網頁,是一個二戰美軍被日軍打爛的據點,二戰末變成
日軍被美軍打爛,旅程一整天。
3、Pagsanjan百勝灘 旅行團常去泛舟的地方,個人旅遊好像不是很有必
要去。
4、皮納土坡火山 這個不是大雅台火山,1991年噴發,把美國的克拉克空
軍基地跟蘇比克灣海軍基地催毀,幫菲律賓人趕走了美軍 (也少了很多外匯援
助),留下淫都天使城,還有宏碁進駐的蘇比克灣經濟特區。台灣人赴克拉克跟
蘇比克灣據說免簽證,但是除非從台灣出發,不然沒簽證行不通。克拉克目前
有飛 Asiana (南韓縱慾航線),Air Asia (自吉隆坡跟亞庇),Tiger (新加坡
跟澳門),搭配到馬尼拉的專車至少要多350P。所以搭機到馬尼拉走克拉克,不
是好選擇 (遠航飛過,倒了)。捷星跟宿霧太平洋都走直達馬尼拉 NAIA 機場的
正規路線。
<夜生活>
Malate 跟 Ermita 集中了一大堆的酒吧。無可否認,很多吧其實是
go-go-bar,或是有人在媒介性服務,不過從外觀上該吧的性質多少可以分,包
括有沒有窗戶,裡面的外國人多不多等等。Citiguide 推薦到 Remedios 圓環
附近,很多吧都有樂團駐唱,多會提撞球給客人玩,體育頻道給客人看。正常
的吧飲料價格不會很貴,一瓶啤酒只要 60-100P。同樣的吧在馬尼拉其實很多
地方都有,不過以外國人比較多的 Malate/Ermita 區跟 Makati 區比較安全。
菲律賓賭場是 Casino Filipino 獨占事業,多半位於大飯店裡面,光馬尼
拉就至少有三間。目前免入場費,裡面拉霸機每次10~20P,大多在玩撲克牌,
沒有骰子大小,我自己不是很懂怎麼玩。感覺上沒有澳門來的專業,不過也沒
有澳門賭場那樣精。
電影方面,大部分的 mall 都有電影院,票價便宜,一般座只要80P,位置
比較好比較熱門的電影院150P,真是超便宜。
大多高級旅館或賭場會提供按摩,美容,SPA 等服務,個人沒什麼興趣,
價格也不是很便宜。要找按摩,Citiguide 裡面有一家 Asian Massage 不錯,
地點在 Malate 的 Robinson's Place 附近,一小時泰式按摩約 295P,
strickly massage only!
<從市區回馬尼拉機場>
從Ermita或Makati出發,不論議價或跳表 (通常跳表要加 30-50P,以補貼
回頭空車的費用),計程車的價格應不會超過 250P。行李少要去一、二、或國
內航廈的人也可以坐 LRT1 到最後一站 Baclaran,出站後同一條路是攤商市場
,往南一直走走到路口後人比較少比較好找 jeepney。到機場的 jeepney 會寫
經 MIA,很容易區別,或是可以問司機乘客跟路人,一般不會有很大問題,到
機場不論國際線國內線一律固定。到了機場,因為下車處是抵境樓層,有時要
跟警察出示護照機票才能進到樓梯上樓去出境大廳。
計程車司機對於國內線會問哪個航空公司,因為各公司的櫃檯位置不同,
這是國內線才有分。如果是國際線,除非搭菲航是二航廈,或是 Cebu Pacific
的第三航廈,不然一律要跟司機強調是 "International, Terminal 1",才不
會跑錯地方。
市區到機場非常容易塞車,請預留至少一個小時的通車時間,兩個小時的
候機時間,至少在表定時間的三小時前出門。
<馬尼拉NAIA機場>
大多的航空公司接受 early-check in,華航的櫃檯在起飛時間三個半小時
前大概就會開櫃,以應付一大堆要經台北轉飛美國的旅客,他們的行李都非常
多,要處理很久。Check in 或是排隊時,地勤人員會目測行李重量並發給一張
離境表,最好排隊時先拿來填一填。
第一航廈拿到登機證後,憑護照跟登機證檢查進到第二重管制區,在此付
機場稅,目前是加了安檢費用是 750P。如果身上有多餘的 peso,可以在 check
in 櫃檯最右側的銀行換成美金,免稅商店區也有一家,只是匯率不太好。換完
錢排隊證照查驗完,還有時間的話,機場免稅店又小又無聊,雖然價格也都還
可以接受,但是去樓上的餐廳喝杯啤酒消磨時間比較有意思,一瓶San Mingual
價格是95P,餐廳有飛機起降的view可以看。餐廳旁有按摩店,價格雖貴但不會
太離譜,有時間也可以去。
進到候機室前要最後一次檢查 (總共三次),候機室都沒有廁所,要上廁所
還要換證,所以不要太早進去,留在免稅商店區等待就好了。到了登機時間前
15分鐘或是聽到廣播再過去候機室即可。
新開幕的第三航廈目前在裡面的商店整建中,國際線跟國際線動線有隔開
,除了小的 ATR72,所有班機都有空橋,但若是後排座位,上下機時則可能要
出去停機坪走後門出入飛機。如果想吃點什麼,check in 完之後在進入管制區
可上去四樓,有 Jollibee 跟 Mister Donuts,價格跟市區一樣,若說要帶點
什麼回台灣,買盒 donuts 吧!
<國內線機場>
不同航空公司計程車司機會載你到不同地方下車,各個航空公司的櫃檯有
的差距很遠,因此務必跟司機交代清楚你要在 Domestic 還是 International
下車,國內線的話是哪家公司,國際線是哪個航廈。國內線出機場時託運的行
李是要比對託運行李票的,請務必保留在手以供查驗。若是國內線同家公司的
轉機,比方Cebu Pacific的佬沃經馬尼拉到宿霧,可以憑同日前後段登機證跟
機場稅收據抵免馬尼拉的國內線機場稅,不過要排隊還要跟查機場稅票的人員
強調就是了。
<<特別注意>>
進入馬尼拉或是菲國所有機場都必備機票跟身分證明,持電子機票者必須
印出來,華航或長榮可在台灣出發時取得航空公司的電子機票收據,長的像登
機證,如果沒有事先取得,可在中正機場 check in 時跟地勤要求。請務必取
得以免進不了機場。當然 Cebu Pacific 是把 email 印出來就是機票。
出馬尼拉或是菲國所有機場,若是有託運行裡,必須把行李票跟行李上的
行李條給安全人員看過後才能出機場,所以行李票千萬不能掉。一但掉了,小
行李就把行李條撕掉當做沒託運過,大行李的話,就有麻煩了。
另外即使有機票,若有改期也必須至少在前一天下午兩點前到航空公司市
區辦公室改機票,列印出證明,否則一樣進不去馬尼拉機場,華航在機場航廈
有辦公室可以幫忙處裡,請務必事前查好辦公室位址,先去弄好機票再進航廈
大廳。
台灣人在菲國有事,別忘了馬上跟馬尼拉台北經濟文化辦事處連絡,緊急
聯絡號碼請查詢外交部領事局網頁。台菲雖然沒有正式外交關係,但兩國對於
一些實務上的合作是很密切的。菲國也有觀光警察配置,但是真的有事情用處
不大。
<後記>
馬尼拉有一千多萬人口,外加沒登記的更多,龍蛇雜處,但也是菲國最進
步的地方,而菲國又是東亞除了新加坡以外英語最通行的地方。Open your
brave mind,馬尼拉雖然混亂,但只要能小心一點就不可怕。心隨路轉,很容
易就會發現菲律賓跟馬尼拉是很可愛的地方,處處有友誼,處處有驚喜。
這篇指南第三次修正於 2008/09/15,價格會漲,市況會變,後續有什麼
變化別忘了事先查詢,或是到了當地再因時因地修正行程。
最後,Mabuhay!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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