閒聊環島路線規劃
最近放暑假又大考完,有不少人對於環島都滿有興趣的。
我雖不算什麼單車環島專家,但也有些看板心得想分享一下。
把規劃放出來給各個板友看是錯,表示你有作功課。
只是交功課之前,是不是該檢查一下呢?
環島其實真的不難,一圈大概一千出頭,
不論是平均分配或是要熱身、衝刺再緩和,都可以安排。
另外,板友其實多不知道詢問路線的人的私人體能狀況。
因此我看板友的路線,很直接的一個重點:
「蘇花段怎麼安排?」
不論是平均分配還是要以時間換取空間,蘇花常常都給了個莫名的狀態。
很多人預計分十二天左右走,一天都不到八九十公里,甚至還有休息觀光天四五十公里的
然後其中一天: 蘇花‥‥‥100km
這是依據什麼邏輯規劃的呢?
是表示你知道蘇花路況很差,砂石車很多很恐怖所以要「快速」通過嗎?
如果有了以上的認知,麻煩再想想以下幾個問題:
你知道蘇花的上下坡在環島中算難度較高的嗎?
蘇花的景色值不值得慢慢騎呢?
蘇花段中間有沒有補給或是中停點呢?
把蘇花拆開來,跟整圈的環島行程稍微平衡一下,絕對是比較漂亮的規劃。
蘇花如果兩天又嫌太短,往北、往南都可以再延伸出去,
北邊可以從蘇澳、羅東、宜蘭、頭城、貢寮、福隆等點
南端可以從太魯閣(新城)、花蓮、吉安等排。
而中間段可以停的點,則有武塔、南澳、東澳、和平等地可以切。
如果蘇花段可以有很漂亮的規劃,那麼其他行程基本上都不會是問題。
(除非真的選了很多稀奇的路段)
所以如果真的有我前面講得那種「第n天 蘇花‥‥‥‥ 100 KM」這種規劃,
最好是說明一下先前或後續的輕鬆騎是怎麼回事,
不然怎麼看在蘇花都會出問題的呀!!!
當然如果是那種六七天衝刺環島,那我對蘇花一日是沒什麼意見,
而且對這種車友,我是萬分配服的啦!
一些閒聊,提供給未來做路線規劃還有準備詢問的板友參考。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.71.59.193
※ 編輯: DoD 來自: 210.71.59.193 (07/12 12:24)
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