[分享] 北極+北歐12天成本分析
首先小弟得自首,這篇101%帶有欣(ㄒㄩㄢˋ)喜(ㄧㄠˋ)的成份在,請各位高抬貴手,
別把小弟噓爆QQ。
去北極(Svarlbard, LYR)最貴的成本就是機票,小弟利用本月份US轉點50% Bonus的活動
,轉了60萬卡爾森積分到US帳戶,共計162000里程。這些積分是去年一晚50000分活動時
刷來的,平均每10萬分的刷房成本是5000台幣,換句話說,每張票的里程成本是15000台幣
,加上稅費雜費等大約6000,一張TPE-BKK-VIE-OSL-LYR-TOS-OSL-ARN-ZRH-BKK-TPE的商
務艙機票,花了大約22000左右。
歐洲內陸RVN-HEL與TLL-ZRH段是自己飛出來的里程,稅費大約2000
A:機票成本22000+2000=24000
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住宿的部分兩晚北極住宿也用卡爾森積分來換,原價一晚9000的Radisson Blu,成本壓到
只剩2500。其他日期,扣除搭乘臥鋪火車與郵輪,五晚以每人每晚2000台幣計算,共10000
台幣。
B.住宿成本2500*2+2000*5=15000
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其他交通成本包含斯德哥爾摩至赫爾辛基的郵輪(3400/人)與城市內的交通花費(估計一個
城市1000台幣,OSL ARN HEL TLL)共4000。北極當地的Local tour大約8000台幣。
C.其他成本12000
D.每日吃飯買東西開銷估計3000*11天(頭尾搭飛機只算半天)=33000
總成本:24000+15000+12000+33000 = 84000
(台灣旅行社給我的報價是22萬機加酒,不含零項+吃飯購物)
這篇的目的是想聊聊里程的好處,里程/點數其實有點像是某種外幣,當點數匯率暴跌時
如果能想盡辦法買進(因為買入成本遠低於其購買力),然後在其購買力突然上升時大量脫
手,就能將點數的價值推升到其平均價值的10倍以上。因此,掌握此兩者關鍵,就能讓我
們將原本必須支付高額台幣才能達到的消費能力,在一消一長之間壓縮到可以接受的程度
。小弟淺見,謹供各位參考。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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