[情報] 長榮航空更改哩程酬賓辦法[*A/BR]

看板points (點數哩程板)作者 (Go! Illini!)時間11年前 (2013/04/28 19:37), 編輯推噓8(804)
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http://www.evaair.com/zh-global/evergreen-club/mileage-redemption/ redeeming-ticket-award/requirements/ http://tinyurl.com/d9qmqql 亮點是: 來回酬賓機票行程中除折返點以外,去回程可各加停留一點,故最多可停留兩點。 折返點及中途停留點不可與起程點或目的地國家相同。 我記得以前中停是要加兩萬哩, 現在取消了!!!! 35K EVA miles 可以換外站起飛的航線有 中國/港澳/日本/韓國-TPE(中停)-馬來/印尼/新加坡/泰國/越南/緬甸/柬埔寨 搭配 BA Avios 或是其他里程計畫或廉價航空 可以達到開兩張票換出三段來回機票 例如: 1. 樂桃 TPE-KIX, 酷航 NRT-TPE 2. 長榮 KIX-TPE(停)-DPS-TPE(停)-NRT 相當於 TPE-KIX-TPE, TPE-DPS-TPE, TPE-NRT-TPE 三張票 =================== 部分相關條文如下: 換取長榮/立榮航空國際線機票注意事項 ** 開票日期自2013年4月22日起 ** *不適用航線 包機航線,部份聯營航線 (例如:長榮航空與全日空聯營且由全日空飛航之 台北往返名古屋及台北往返東京航班) *來回酬賓機票行程中除折返點以外,去回程可各加停留一點,故最多可停留兩點。 折返點及中途停留點不可與起程點或目的地國家相同。例: 1. 適用行程: 東京-台北-香港-台北-東京 香港-台北-新加坡-台北-香港 2. 不適用行程: 東京-台北-大阪-台北-東京 台北-香港-台北-新加坡-台北 *來回機票行程於出發地與折返地各允許一次開口行程,但此開口之兩點必需為同 一區域內之國家。唯台灣地區出發之行程,回程開口行程只限台灣地區。開口行 程間之運送由旅客自行負責。例 : 1. 適用行程: 新加坡-台北-吉隆坡 洛杉磯(經台北)至新加坡,由吉隆坡(經台北)返舊金山 (*全球共分為四 個區域:亞洲(含關島)、大洋洲、美洲、歐洲) 2. 不適用行程: 台北-洛杉磯-台北-香港 *換取機票哩程數之抵扣,乃以長程段之艙等為基準,當因機型不同,亞洲短程線 無法提供與長程線相同艙等時,則提供次一艙等之服務。 *若換取機票之來回訂位艙等不同,則哩程數之抵扣以較高者為基準。 換取機票之開立可含立榮航空國際線之行程。 來回酬賓機票之行程包含港澳/中國大陸與其他亞洲地區間之開口行程時 (例如:TPEHKG//BKKTPE),兌換標準以亞洲區間為基準。 *單程機票之中途轉機點不可停留。 ※ 編輯: illini 來自: 114.35.49.47 (04/28 20:06)

04/28 20:18, , 1F
這很亮,推說明
04/28 20:18, 1F

04/29 09:41, , 2F
有位置再說
04/29 09:41, 2F

04/29 09:46, , 3F
感謝分享~~~
04/29 09:46, 3F

04/29 10:35, , 4F
CTS-TPE(停)-DPS(停)-TPE(停)-SIN不知道開不開的出來~~
04/29 10:35, 4F

04/29 19:44, , 5F
X樓上:理論上不行,就一般票務的路線算法
04/29 19:44, 5F

04/29 19:47, , 6F
CTS-TPE(停)-DPS(停)-TPE(不停)-KIX舊可以
04/29 19:47, 6F

04/30 00:49, , 7F
因為看到規定裡說"開口之兩點必需為同一「區域」內之國家"
04/30 00:49, 7F

04/30 01:12, , 8F
以票務上的理論,日本人想去東南亞、DPS進BKK出(開口)中轉
04/30 01:12, 8F

04/30 01:13, , 9F
台北時一次停留,通常是這樣的模式,所以會是:
04/30 01:13, 9F

04/30 01:14, , 10F
CTS-(O)TPE-(O)DPS //(O)SIN-(X)TPE-CTS 這是我的認知
04/30 01:14, 10F

04/30 02:07, , 11F
長榮只分四大區域: 亞洲,美洲,歐洲,大洋洲
04/30 02:07, 11F

04/30 02:11, , 12F
所以j大說的兩個中停加一個開口應該是符合規定的
04/30 02:11, 12F
文章代碼(AID): #1HVGdYKM (points)
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