[問題] 飛CTS方案推薦 - KIJ轉機 or HND轉
看板points (點數哩程板)作者JLurker (http://JL.idv.st)時間11年前 (2013/09/16 21:29)推噓9(9推 0噓 14→)留言23則, 8人參與討論串1/1
計畫明年一月去北海道滑雪
同學用的是企業回饋亞洲不限航點票,打電話定位後是明年1/15去1/20回
1/15 BR116 09:30起飛 14:05抵達 (已有定位代號,尚未開票)
原因是:1/14尾牙~~~然後1/17之後一直到過年都沒了
我這邊有UA 10000miles,可以開日本單程票
另外可以跟親戚半買半相送買里程,大約有40000miles
偏偏今天查詢去程BR116(TPE-CTS)不管是BR或UA都沒位子了(都用網站查)
回程倒是都沒問題
目前有兩個方案,懇請板上各位大大指導...
<1>去程用UA開,回程用BR開
去程: BR162 TPE-KIJ(新潟)接 NH4819(Air Do值飛737-500)這樣抵達時間是17:30
他要等我約3.5hr
對我來說稍微有趣的地方是沒搭過Air Do,但BR162是 MD90就有點哀傷...
但KIJ應該也是個特別的機場
<2>去程用BR開,回程用UA開
打電話問BR訂位組姊姊,看有什麼方案。飛HKD函館不太可能因為趕去札幌市區太遠。
比照<1>的話有沒有其他選擇,BR姊姊說這樣要20000miles,算是開星空聯盟票
這樣一來我就說那開TSA-HND-CTS好了!結果方案如下:
去程: BR192 TPE-HND(7:30-11:15有點早) 接NH067(772) 14:00-15:30到
這樣抵達時間不會差太晚
特別之處是可以搭到NH的773 or 772,松山也還算交通方便(雖然早上七點半很早)
想請問大家:
1.推薦<1> or <2>呢?
2.沒在日本轉機過,<2>裡面的NH067提早1hr搭NH065轉機會不會太趕?
3.會不會有大大願意用35000換亞洲不限的票? 這樣我們可以改晚一天....(希望)
懇請大家提供意見!
PS.我想到PY,可是BR116沒PY,直上商務艙花太多里程了(T___Ta)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.162.54.190
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