[航空] US 與 AV 轉一送一大對決 [*A/US/AV]
US & AV 轉一送一大對決
本文開始前的前情提要:
AV Lifemiles 參考文:
#1HHmt4wG / [閒聊] [*A][AV] Avianca Lifemiles簡介
#1HcWQBSd / [閒聊] AV manual ticketing trick[*A/AV]
#1HcWkSou / [閒聊] AV退改票完整攻略[*A/AV]
US US Airways 參考文:
#1HKl2Zmy / [兌換] [*A][US]又臭又長的US兌換過程 (RE)
#1Hmep9qa / US Airways換票經驗[*A/US] (from Robert大)
#1HiN5RaZ / [交易] 徵求台灣到大溪地哩程機票
機位可使用UA/aeroplan/ANA網站查詢
或是 http://beta.awardtravelr.com/
US與AV的兌換表:
US http://ppt.cc/qUJZ
AV https://www.lifemiles.com/eng/inc/starredawards.aspx
---本文開始的分隔線---
US與AV這兩家是星空聯盟中的最適合拿來開里程票的航空公司。
但在 US 即將離開星空變成寰宇一家的 AA 時，即將只剩 AV 獨大之時，
這兩家很有生意頭腦的公司不約而同地在10月推出了轉一送一的活動，
但是我們到底該不該買呢?
又應該要買哪家呢? 又或者是兩家都買呢?
我們可以先用下列這些問題來簡單分析。
Q1.該不該買哩程?
A1:
(1)明年有確定出遊剛需者: "不買會後悔"
5萬左右就可以開出頭等艙或商務艙!
別鬧了...不買對不起家人與自己，出遊請對家人和自己好一點。
(買之前請先查一下機位情況)
(2)明年很50%以上機率出遊者: "買起來放當投資都划算"
(請參閱#1HiN5RaZ，哩程成本就和股票價格一樣起起落落，逢低進場不會錯)
建議有幾個人出遊就平均分在幾個帳號，可以分散大白板帳戶被AUDIT的可能性
有位版上名人就有 US 被 AUDIT 損失上百萬的親身體驗。
(3)明年有50%以下機率出遊者: "可以考慮小額進場，分散投資"
目標是分攤未來的開票成本，例如我用1.6CPM的價格進貨100K US或 AV後，
兩人出國的情況，即使另一張票的成本是1.881CPM，平均起來還是划算
(4)明年沒有出國計畫者: "不要買"
Q2.該買哪家?
A2:請諸位版友們請考量下列需求:
(1)會不會起飛後改票?
US: 起飛後不能改，US 改退150 USD。
AV: 可開2個單程，AV 改150、退50 USD。
(2)英語能力
US: 兌換哩程票一定要打電話
AV: 兌換哩程票可以電話或是網路換票，特別適合喜歡線上開簡單
點對點哩程票的板友。
US/AV: 改退哩程票都只能打電話
(3)有沒有overnight connection的需求?
US: 可。
AV: 基本上沒有辦法 overnight connection。
(4)路線複雜程度
US: 可以忽悠，但是現在從嚴檢查。
AV: 網上開票只容許4小時內的轉機時間，路線無法太複雜。
有些特別複雜路線，例如環球哩程票，小弟建議請找專家幫您開票。
(5)你要去哪裡?
依照兌換表來看，兩家的優勢分別如下
AV: 大洋洲、非洲
US: 北亞區、美洲、歐洲
詳細數字請參見表格。
此外也有些特別優惠路線，小弟建議請找專家幫您開票。
(6)是否需要Stopover?
US: 允許一個stopover/openjaw，換句話說可以TPE-CDG/CDG-VIE/VIE-TPE
玩CDG/VIE兩個點，含接駁航段。
AV: 不允許stopover，開兩個單程的話等於有一個openjaw，如TPE-CDG/VIE-TPE
但是接駁航段要自己搞定。
(7)是否需要飛 BR?
US & AV 目前都可以。但是 US 離開後就不能開 BR 了。
如果以後預計要飛 BR 的話，就應該立即入手 AV。
Q3. 要兩家都買嗎?
A3: 如果諸位版友們很常飛的話，兩家各有不同利基。善用者可以分別組合獲得
最大化效益。原因如下:
(1) US 以後會變成 AA，屯 US 等於以後低價入手 AA 哩程。
(2) AV 可以開出星空哩程票，特別是 BR 哩程票，很適合台灣出發的版友。
如果版友可以同時持有 AV 和 AA 哩程，更能組合不同航段發揮不同聯盟的優勢。
小小心得分享，請各位大大鞭小力點 XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.49.47
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