[遊記] 2010年冬季日本九州6天5夜無目標慢遊(一)

看板travel (旅遊板)作者 (chang)時間15年前 (2011/03/22 12:24), 編輯推噓0(000)
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網誌圖文版:http://www.wretch.cc/blog/BillLee/17195399 出發前規劃 第一次到九州,想說不要安排很趕的行程,因此主要走的景點集中在福岡、 熊本跟鹿兒島三個地方就好,原本是安排福岡住兩晚,熊本住一晚, 鹿兒島住一晚,交通用JR PASS來走,後來因為班機時刻實在很爛(晚去午回), 也因此福岡變成要多住一天,加上同行者不想去熊本,行程就變成 第一天晚上住博多:東橫INN 博多口站前 http://www.toyoko-inn.com/c_hotel/00043/index.html 第二天住:阿蘇內牧溫泉角萬 http://www.aso.ne.jp/~kadoman/ 第三天住:鹿兒島Shiroyama Kanko Hotel http://www.shiroyama-g.co.jp/_99_en/ 第四跟第五天再回到福岡住:EXCEL HOTEL TOKYU 博多 http://www.tokyuhotelsjapan.com/en/TE/TE_HAKAT/index.html 行程裡面阿蘇主要去泡溫泉看火山,鹿兒島去吃黑毛豬、看櫻島跟泡溫泉, 福岡就全部逛街吃東西(果然是吃吃喝喝無目標之旅@@)。 台北-->福岡-->阿蘇 第一天晚上到福岡已經晚上7點多,當天班機客滿加上機場小,通關比較慢, 出來已經八點多了,為了要趕到JR車站的綠色窗口換PASS加上訂往後幾天的火車票, 搭了小黃匆匆忙忙的趕到博多站,福岡機場最大的好處就是機場離市區很近, 不塞車的情況下,20分鐘就到了,光這點便利性真是吸引人, 希望機場永遠不要搬家~~。 到了綠色窗口拿了之前印好的班車時刻跟護照跟售票員換PASS, 那人看到我們一次要換6張加上一堆列出要先預定的班車時間,臉都綠了, 臉色不太好看下耐著性子還是把票印出來給我們,當時剛好在撥龍馬傳, 適逢九州有地緣歷史,因此車站到處都可以看到相關的宣傳。 當晚住的東橫INN在車站旁邊,走路過個馬路5分鐘就到了, 東橫INN旅館因為價格便宜,買十晚送一晚,遇假日時還會打折, 有時候運氣好還會遇到免費附晚餐的,加上分佈廣交通便利, 因此這裡常常有很多講中文的旅客投宿,房間還是一樣小,不過至少五臟俱全啦。 第一天一整天都在趕趕趕,回到旅館才感覺餓, 不過這個時間外面大部分的商店都已經關門了,因此就找一間靠近旅館的居酒屋, 吃一些些東西填飽肚子。 為了要趕火車,第二天一大早六點多就從旅館check out了 飯店的早餐有提供類似7-11的三角飯糰跟味噌湯及咖啡,不過是從七點開始供應, 因此可憐的我們連早餐都來不及吃,從福岡到阿蘇沒有直達車, 要先坐一段車到熊本站換車到阿蘇車站, 到阿蘇這一段有種復古觀光列車「阿蘇1962」,可惜當時去的時候剛好停駛一個月, 就只能搭乘一般往別府方向的九州橫斷特急,可能因為車次較少,車上擠滿了人, 很慶幸前一天晚上我們有先買了車票有位置坐,從熊本到阿蘇約1個小時多一點 的時間,阿蘇車站很迷你,只有一個月台,車子到了,一堆觀光客下車, 沒多久就發現整個車站就變得好冷清了,因為時間還早, 所以我們就先到旅館寄放行李。 我們今天是住阿蘇這裡的溫泉旅館"角萬", 旅館是上網訂的,當初選這家旅館的原因是價錢ok、一泊二食、 公車站牌就在旅館對面、溫泉設施多及google街景圖可以從網路看得到, 到了旅館之後,剛好也是他們整理時間,所以空蕩蕩的,從外觀跟大廳看了一下, 嗯,很傳統的溫泉旅館,大廳擺的一些照片,原來這家從昭和五年(1930年)就有了, 還有擺設當時皇室成員來住宿時用的食器,看起來這家歷史相當悠久。 寄放行李稍做休息後,就到旅館正對面等公車要到剛剛的阿蘇車站, 搭往阿蘇火山的客運,日本的公車很準時,阿蘇這裡的 公車都是固定時刻的,一旦錯過後就要再等1-2小時才會有下一班。 到車站後,先到車站旁邊的餐廳隨便吃點午餐(很荒涼的地方, 雖東西不甚好吃,不過也只有一間餐廳沒得選擇),之後搭客運往 阿蘇火山車站,要往火山口參觀要先到阿蘇火山車站搭覽車上去, 當天阿蘇火山口起濃霧,因此在客運上司機就有說早上往火山口的 纜車視濃霧的情況開開停停,我們到時運氣很好纜車剛好復駛, 搭纜車時間約5-10分鐘,越往火山口走霧越大,到了火山口, 只能說看不到半點東西,其中通往火山口正中間的羊腸小徑也 因為霧大危險而暫時無法進去,當天火山口溫度2度, 風很大,超冷,逛了一下之後時間也差不多可以回旅館check in 好好泡溫泉了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.128.195.235
文章代碼(AID): #1DY2Hph8 (travel)
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