[新聞] 中東阿酋航空來台挖角機師聯合新聞網2007/10/08

看板Aviation (航空板)作者Danjor ( 思戀笨貓)時間17年前 (2007/10/09 10:40)推噓12(15推 3噓 14→)

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中東阿酋航空來台挖角機師聯合新聞網　2007/10/08 國內機師將再爆出走潮。「巨無霸客機」A380全球最大買家中東阿酋航空（Emirates）因需才孔急，預定10日（周三）來台招兵買馬，這是外籍航空首度抵台公開招募台灣機師；今年中國大陸四川航空也二度向台高薪挖角，點名華航、遠東及復興航空等機師，跳槽人數近20人。招兵買馬位於中東的阿酋航空是全球巨無霸客機A380最大買主，由於擴充機隊，機師需求孔急，決定到台灣、新加坡等亞洲國家挖角，也因此再掀台灣第三波機師出走潮。提到阿酋航空，立刻聯想到中東的杜拜。總部位於杜拜的阿酋航空，近幾年展現石油出口國傲人的經濟實力，阿酋航空配合杜拜政府強烈企圖心，積極打造杜拜成為中東的經貿運輸樞紐，大舉擴充機隊。阿酋航空在業界壯人之舉，除一口氣砸逾百億美元，購進47架A380新客機，成為全球最大買家。這批新機，內裝也極為豪華，領先業界，例如頭等艙每個位子都配置私人冰箱。這次阿酋航空的亞洲招募計畫，選定新加坡、台灣及香港三地，目標鎖定有經驗的線上機師。主要是配合該公司大舉擴充機隊，機師人力吃緊，因而轉向亞洲招手，這也是第一次外籍航空首度來台公開招募飛行員，引起業界高度矚目。四川航空曾於2005年向台灣機師招手，當時重金挖角六名復興機師及各一名遠東及華航機師合計八位，由於A320是川航的主要機隊，因此，當時復興航空出走的飛行員，幾乎都是 A320的副機師。據了解，川航今年來台挖角的對象，除一位復興航空駕駛螺旋漿ATR的正機師，其餘大多是A320副機師；華航飛行員則以駕駛340-300及747-400機型為主。近幾年大陸民航業急速竄起，機師荒持續拉警報，因此不斷向外界招手，大陸除了國營航空的機師跳槽民營航空時有耳聞，以川航為例，不僅對台灣招手，巴西航空倒閉時，川航也吸收70至80名的巴西航空線上機師。據了解，飛行員的職場生涯，有兩項重要的跳級門檻，一是由駕駛螺旋槳轉為噴射機，二是由副機師升級為正機師。一位機師無奈地說，「這幾年台灣航空業太不景氣，一個副機師熬了十年，都不一定卡得到正機師的位子，要跳脫這個僵局的唯一之路只有跳槽。」言談之間，也凸顯台灣經濟停滯，航空業難以振翅高飛，機師也不得不另求發展的現實。【2007/10/08 經濟日報/記者劉芳妙】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 67.8.251.16

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MichaelHsin

10/09 12:15, , 1^F

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Deming

10/09 12:43, , 2^F

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MD12

10/09 14:10, , 3^F

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