[新聞] 中部人快看!台中機場7月再拓2航線告別兩岸沙漠  「這首航點」每週2班

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2026/06/21 02:25), 編輯推噓48(48051)
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[新聞來源/日期] SETN [新聞標題] 中部人快看!台中機場7月再拓2航線告別兩岸沙漠  「這首航點」每週2班 [內文] 中部民眾赴中國再添新選擇!台中國際機場7月起將新增成都、青島2條兩岸定期航線,其中 成都更是台中首度直飛航點。消息曝光後,也讓不少中部民眾笑稱,台中終於告別「兩岸機 場沙漠」。 台中市觀旅局日前在市政會議指出,台中國際機場目前已開航及即將開航航線共30條,其中 定期航班20條。7月起將新增3個定期航班點,包括由東方航空執飛的「台中-成都」航線, 每週2班;山東航空復飛「台中-青島」航線,每週1班。此外,星宇航空也規劃於第四季開 闢台中直飛日本札幌定期航班。 其中,成都為台中國際機場首度開航航點,青島則是睽違多年後恢復營運。台中市表示,台 中國際機場在疫情後航線一度大幅縮減,雖然航線開通涉及中央權責,但市府仍持續爭取新 航線、創造旅運需求。 台中國際機場在疫情前以兩岸航線為主要市場,曾有杭州、南京、寧波、青島、深圳、三亞 、昆明及廣州等多個定期航班,但疫後長時間僅剩港澳及南京等3條航線營運。 觀旅局統計,去年台中國際機場出入境旅客量達171萬餘人次,今年以來已新增宮古島、東 京、熊本、清邁、大叻及清州等6條航線,再加上即將開航的成都、青島及札幌,中部旅客 出國選擇將更加多元。 [原文連結] https://bit.ly/4uRc5cq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.166.153.175 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1781979904.A.A5F.html

06/21 11:07, 3周前 , 1F
偉大的祖國
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06/21 13:28, 3周前 , 2F
謝謝媽媽市長
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06/21 13:43, 3周前 , 3F
還是要靠媽咪
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06/21 16:10, 3周前 , 4F
想要上海跟北京啦....太敏感了嗎QQ
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06/21 17:15, 3周前 , 5F
來個深圳 廣州廈門也好
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06/21 17:27, 3周前 , 6F
深圳跟廣州其實HKG海空聯運也蠻方便的
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06/21 18:45, 3周前 , 7F
現在台中機場出發的飛機餐是哪裡在做的?
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06/21 19:24, 3周前 , 8F
高雄空廚
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06/21 19:25, 3周前 , 9F
松山機場出發的餐點也是高雄空廚供應的
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06/21 19:26, 3周前 , 10F
但長榮空廚也有供應松山機場的長榮航班
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06/21 20:36, 3周前 , 11F
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06/21 21:24, 3周前 , 12F
目前台中的航空餐都是由高雄空廚竹南廠在配送
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06/21 22:10, 3周前 , 13F
以前曾有一間「台中空廚」,後來發生經營困難而倒閉,
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06/21 22:10, 3周前 , 14F
之後就由高雄空廚接手台中出發的航空餐點
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06/21 22:35, 3周前 , 15F
讚哦!
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06/21 22:42, 3周前 , 16F
T1+T2容量上限369萬 今年前四月107萬
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06/21 22:42, 3周前 , 17F
後面每個月只要32.7萬 今年一定爆
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06/21 22:42, 3周前 , 18F
T3卻都還沒有看到什麼規劃
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06/21 22:42, 3周前 , 19F
看過台中機場整體規畫不管是哪一版
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06/21 22:42, 3周前 , 20F
都有將對面一大片停車場納入計劃範圍的規劃
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06/21 22:42, 3周前 , 21F
一直有一個想法 反正對面終究是要徵收的
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06/21 22:42, 3周前 , 22F
為什麼沒有一個版本是把航廈蓋在中航路上
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06/21 22:42, 3周前 , 23F
甚至是對面那一側呢
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06/21 22:42, 3周前 , 24F
中航路看是要西移還是地下化都可以
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06/21 23:58, 3周前 , 25F
爆是一定爆的 但是台中顏色不對 政府寧可砸錢放在沒有人
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06/21 23:58, 3周前 , 26F
人口不斷外流的第三大城
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06/22 00:44, 3周前 , 27F
說的是高雄嗎 全力押高雄哈哈
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06/22 01:08, 3周前 , 28F
我也看過計畫書,私心希望對面那塊做完整的轉運設施,多
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06/22 01:08, 3周前 , 29F
數版本規劃大客車空間還是侷限在目前那丁點地方
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06/22 01:09, 3周前 , 30F
以目前的航班量跟公車班次量,拿個松山機場前面的規模不
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06/22 01:09, 3周前 , 31F
為過
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06/22 06:52, 3周前 , 32F
高雄人口每年都在外流卻一直在擴建高雄真的很怪,甚至還想
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06/22 06:52, 3周前 , 33F
再外海建新的,台中已經爆了卻看不見擴建計畫
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06/22 09:40, 3周前 , 34F
台中國示範區
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06/22 10:50, 3周前 , 35F
就國際上來看台中離桃園很近…
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06/22 10:51, 3周前 , 36F
除非超大的首都圈 不然這距離不太會有座大型國際機場
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06/22 10:52, 3周前 , 37F
全宅體飛機是沒差,就是硬體的回國轉盤要增加就是了
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06/22 10:53, 3周前 , 38F
登機空橋記得全部都給國際線了,感覺上8個門還行
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06/22 11:09, 3周前 , 39F
有沒有停跟能不能停廣體是兩件事啊
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06/22 14:04, 3周前 , 40F
先改善交通,再談擴建好嗎
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06/22 14:32, 3周前 , 41F
盧媽要動早就弄了 估計是那塊地不好處理吧
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06/22 14:34, 3周前 , 42F
痾 台中航廈才剛改建完,高雄已經二十年沒改建了欸?星
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06/22 14:34, 3周前 , 43F
宇航空就是這幾年的事,台灣建設趕不上需求又不是第一
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06/22 14:34, 3周前 , 44F
天了。高雄航空站設計容量2019就超越了,也因此改建計
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06/22 14:34, 3周前 , 45F
劃進行中。請問台中機場2019年的時候運量跟現在一樣嗎
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06/22 14:34, 3周前 , 46F
?你得關注的是現在有沒有改建計劃的討論,有無找顧問
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06/22 14:34, 3周前 , 47F
公司做研究吧
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06/22 14:36, 3周前 , 48F
星宇進駐的太突然又擴張的很快
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06/22 14:44, 3周前 , 49F
2035、2040高雄機場整體規劃的結論都是現況已不敷使用
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06/22 14:44, 3周前 , 50F
,小港機場絕對有改建的理由,但這跟台中機場改建不衝
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06/22 14:44, 3周前 , 51F
突欸。
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06/22 14:59, 3周前 , 52F
不踩一下高雄沒辦法證明自己啊
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06/22 16:04, 3周前 , 53F
不小心看成青鳥
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06/22 16:22, 3周前 , 54F
就跟某人不踩一下別人無法證明自己一樣嗎?笑死XD好意思
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06/22 16:22, 3周前 , 55F
說別人
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06/22 16:51, 3周前 , 56F
笑死人喔,上次問你的問題什麼時候要回答啊?
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06/22 16:53, 3周前 , 57F
還是又要躲起來裝沒事了?
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06/22 23:56, 3周前 , 58F
市場跟距離沒有絕對關係,台中潛力高只會越來越多
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06/23 00:22, 3周前 , 59F
不錯啊 台中高雄亞洲短程航線跟祖國航線都很有市場
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06/23 00:23, 3周前 , 60F
長途商務那種留給桃園就好了
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06/23 00:23, 3周前 , 61F
高雄的正常人選擇去中國香港轉也方便 台派就不一定
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06/23 03:39, 3周前 , 62F
戰高雄好笑 高雄客流量多過2倍台中
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06/23 03:40, 3周前 , 63F
台中要爆12-18年早就爆了 是太年輕?
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06/23 11:34, 3周前 , 64F
計畫是一直有在計畫啊 明年初之前還會有新的改善計
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06/23 11:34, 3周前 , 65F
畫 只是不知道什麼時候才會開始動而已
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06/23 12:33, 3周前 , 66F
可以拜託價格便宜一點,班次多一點嗎?
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06/23 12:41, 3周前 , 67F
沒必要戰中部南部 台中就讓星宇獨大 高雄長榮華航虎
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06/23 12:41, 3周前 , 68F
航分掉 這樣也不錯呀 各自努力~不過星宇如果等政府
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06/23 12:41, 3周前 , 69F
慢慢蓋三航真的會很久 急的話星宇找財團建商組隊BOT/
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06/23 12:41, 3周前 , 70F
ROT應該比政府蓋快5年以上 只是不知道審不審的過
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06/23 12:42, 3周前 , 71F
航空公司自建航廈能過嗎 國際線裡面會有政府設施欸
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06/23 13:34, 2周前 , 72F
公部門設施(如海關)當然公部門做 我隨口說說的台灣沒
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06/23 13:34, 2周前 , 73F
有前例 但國外有很多航空自己蓋航廈的例子
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06/23 14:36, 2周前 , 74F
蘇美島機場就是曼谷航空自己蓋的私人機場
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06/23 15:43, 2周前 , 75F
嗯……台中只要一家星宇獨大,高雄要三家來分,到底
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06/23 15:43, 2周前 , 76F
是台中太沒市場,還是威力大師又開金口了呢?
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06/23 15:46, 2周前 , 77F
之前說台中很缺國際線,缺到JX來飛就是盡社會責任了
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06/23 15:46, 2周前 , 78F
,原來只有一家星宇就能塞滿了,到底是有沒有市場呀
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06/23 17:47, 2周前 , 79F
航空板真的什麼都能吵
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06/23 18:57, 2周前 , 80F
到處找人吵架的鬥雞又來了 本來想講點什麼的 還是算
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06/23 18:57, 2周前 , 81F
了反正我覺得現狀蠻好的
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06/23 19:49, 2周前 , 82F
話都你在說,跟你討論道理你又說不出來
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06/24 04:23, 2周前 , 83F
認真要投資源話相較於松山、小港
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06/24 04:23, 2周前 , 84F
清泉崗應該算還有廣大的腹地可以擴張
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06/24 04:23, 2周前 , 85F
就算不碰圍牆內軍方的地
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06/24 04:23, 2周前 , 86F
對面也還有一大片低開發的土地可以徵收
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06/24 04:25, 2周前 , 87F
只是離桃園真的有點近
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06/24 07:18, 2周前 , 88F
台中做短程的就夠了 洲際再去桃園搭
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06/24 13:53, 2周前 , 89F
結果札幌是每週5班 班次跟東京一樣多XDD
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06/24 15:49, 2周前 , 90F
先擴充硬體上限再討論有沒有市場吧
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06/24 18:30, 2周前 , 91F
台中國際線人數達新高了吧 所以市場上限是未知
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06/24 18:30, 2周前 , 92F
現在明顯運量成長是卡在機場硬體
06/24 18:30, 92F

06/24 21:02, 2周前 , 93F
8月底到10月底有北九州的華航包機
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06/24 21:02, 2周前 , 94F
機型32C 精神號吧?
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06/24 21:04, 2周前 , 95F

06/24 22:54, 2周前 , 96F
台中行李準備擠爆...
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06/27 09:51, 2周前 , 97F
台中行李真的是大問題,自己跟周遭親友,幾乎每次都遇
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06/27 09:51, 2周前 , 98F
到塞住。
06/27 09:51, 98F

06/27 20:54, 2周前 , 99F
台中日韓線就是幫桃園分流減壓
06/27 20:54, 99F
文章代碼(AID): #1gDji0fV (Aviation)
文章代碼(AID): #1gDji0fV (Aviation)