Re: [問題] A319 vs. B738

看板Aviation (航空板)作者 (N368PA)時間17年前 (2008/01/27 23:01), 編輯推噓2(201)
留言3則, 2人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《acrt (哈哈哈)》之銘言: : 最近在美國有機會在短時間內做到A319和B738, : 分別是US Airways的A319和Southwest的B738, : 這兩架應該是兩公司的競爭機種吧! : 不過給我的感覺是,A319降落時機艙內的震動聲音相當大, : 我覺得是組裝的功夫不夠好還是怎樣, : 感覺整個飛機都要散了, : 但坐了多次B738好像不會有這種現象, : 不知道各位大大有沒有過這種經驗呢? : 另外引擎聲音也不竟相同,A319是"因因因"的聲音, : B738是比較有力但比較吵的"轟轟轟"的聲音, : 不過不知道他們各自採用哪一家的引擎, : 請各位大大指點迷津,謝謝! 第三代737一律使用CFM56,A320家族可能是CFM56,也可能是V2500 以全美航空來說,大部分是CFM,但有些前美西航空(American West)用機是V2500 前者的發動機罩較短胖,金屬原色的噴嘴部分「裸露」在外,很容易分辨 (國內的話,復興的A320與立榮的MD-90也是V2500) 說實話,人體不是一個好的sensor 所以「坐在飛機內感覺到的引擎聲音」可能會受很多因素干擾: 一、當時您自己的身體與情緒狀態。 二、您坐在飛機內位置的不同,以及座艙內其他聲音的干擾。 三、飛機其他機件對引擎聲音產生的影響(共鳴或阻擋......) 四、飛行過程中不同階段油門大小不一,而可能大家各自只記得部分片段 所以,如果說您是拿了一個錄音機,把兩趟飛行的引擎聲都錄下來 這樣比較會比較準確 甚至更標準的方法是在飛機以外(例如跑道頭、進場航道下方), 在同樣距離、飛行姿態下的測量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.219.207

01/27 23:50, , 1F
謝謝您的指教,其實當天坐整個震動音真的大到不像話,
01/27 23:50, 1F

01/27 23:51, , 2F
我才會有感而發的,不過可能真的跟坐的為置有差吧!
01/27 23:51, 2F

01/27 23:51, , 3F
可能跟機齡 或保養有關吧
01/27 23:51, 3F
文章代碼(AID): #17d9pPGI (Aviation)
文章代碼(AID): #17d9pPGI (Aviation)