Re: [問題] A319 vs. B738
※ 引述《acrt (哈哈哈)》之銘言:
: 最近在美國有機會在短時間內做到A319和B738,
: 分別是US Airways的A319和Southwest的B738,
: 這兩架應該是兩公司的競爭機種吧!
: 不過給我的感覺是,A319降落時機艙內的震動聲音相當大,
: 我覺得是組裝的功夫不夠好還是怎樣,
: 感覺整個飛機都要散了,
: 但坐了多次B738好像不會有這種現象,
: 不知道各位大大有沒有過這種經驗呢?
: 另外引擎聲音也不竟相同,A319是"因因因"的聲音,
: B738是比較有力但比較吵的"轟轟轟"的聲音,
: 不過不知道他們各自採用哪一家的引擎,
: 請各位大大指點迷津,謝謝!
第三代737一律使用CFM56,A320家族可能是CFM56,也可能是V2500
以全美航空來說,大部分是CFM,但有些前美西航空(American West)用機是V2500
前者的發動機罩較短胖,金屬原色的噴嘴部分「裸露」在外,很容易分辨
(國內的話,復興的A320與立榮的MD-90也是V2500)
說實話,人體不是一個好的sensor
所以「坐在飛機內感覺到的引擎聲音」可能會受很多因素干擾:
一、當時您自己的身體與情緒狀態。
二、您坐在飛機內位置的不同,以及座艙內其他聲音的干擾。
三、飛機其他機件對引擎聲音產生的影響(共鳴或阻擋......)
四、飛行過程中不同階段油門大小不一,而可能大家各自只記得部分片段
所以,如果說您是拿了一個錄音機,把兩趟飛行的引擎聲都錄下來
這樣比較會比較準確
甚至更標準的方法是在飛機以外(例如跑道頭、進場航道下方),
在同樣距離、飛行姿態下的測量
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