Re: 這個月的一些小變動
※ 引述《hicker (文章一萬一千篇達成)》之銘言:
: : 推 churky:復興有飛濟州? 01/29 20:23
: : → lovehy:包機線 01/29 22:50
: 剛剛看了一下復興的時刻表
: 國際線部份有新增濟州線
: 應該是包機轉型為定期航線吧
: 2/7開始 每週四週日飛航
: GE864 TPE 1515 => CJU 1805
: GE863 CJU 1905 => TPE 2000
: 跟之前新開航的務安線使用同一架飛機
不知道務安線開航至今載客狀況好不好
不過如果光靠旅行團大概也沒辦法維生吧
不過這樣"笨笨的飛"真的有辦法"打下中轉的"基礎嗎
: 該飛機上午飛務安來回 下午飛濟州來回
: 但復興的濟州線 轉機大陸的角色似乎不如遠航的濟州線強烈
復興在劑州有航空公司跟她合作嗎
印象中是沒有
如果這樣的話
復航濟州真的是要"提供旅客旅遊南韓多元的選擇"嗎
跟遠東的時間比較起來
復興的時間一點都不誘人啊
: 復興轉機大陸的轉機點還是以澳門為主
: 另外 再看了一下立榮的時刻表
: 裡面的高雄--曼谷線 有加註說只飛到2/13
: 之後不知是不飛了還是怎樣....
看起來大概是要飛中國的包機吧
剛剛去立榮網站上查時間
二月中都沒有高雄飛曼谷的航班
不過二月底又查得到飛曼谷的班機了...
高雄曼谷線怎麼看起來好像沒什麼賺頭的感覺
總覺得立榮應該好好跟長榮配合一下
至少也像高雄胡志明線聯營
不然或許可以提早早班的飛機(改成八點起飛)
這樣還可以提供南部旅客到曼谷轉長榮飛倫敦...
目前看來
華信和立榮在越南市場各自仗勢著"老大哥"積極搶攻
看起來比復興在南韓線"埋頭苦飛"還要好一點
遠東大概就只等開航日本包機線吧
都沒什麼新消息
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