Re: [新聞] 港澳大雨 6國際班機轉降高雄機場

看板Aviation (航空板)作者 (西伯麗亞北極熊 )時間16年前 (2008/04/20 22:20), 編輯推噓2(202)
留言4則, 3人參與, 最新討論串1/1
我說說我的經驗好了, 以前在維也納機場的時候, 如果因為天候因素轉降奧地利其他機場, 像是Linz,Salzburg,..... 如果有客人要順便下機, 通常當地代理航空公司(Linz, Salzburg的奧地利航空), 會幫我們把客人的Wien-Linz那段的票撕下, 並且讓客人下機。 如果時間還夠, 也會把行李放下來。 如果時間不夠, 就將行李一起載回維也納後, 再委託物流送到客人家。 如果轉降的點在奧地利以外, 像是Bratislava,布達佩斯、慕尼黑、布拉格、蘇黎世..... 那就僅限該國國民可以下機, 其他的作業方式跟前述一樣。 如果非該國國民的客人, 的最後目的地也正好是轉降的機場, 當地的航空公司會先將客人的證照送到當地的邊境官員手上, 確定可以入境時, 當地的代理航空公司才會進行收機票、行李處理.....等等其他的動作。 臺灣的狀況我就不太清楚了。 ※ 引述《HCCLandRover (殺記者 救台灣)》之銘言: : 請問一下 : 如果剛好有乘客是經香港轉機 目標台灣的 : 碰到這種情況 可以直接入境嗎? : 尤其是在台灣沒有據點的法航 : 假如准許入境了 是否就將「香港→台灣」這一段機票視同「已使用」 : 不再退費? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.34.253

04/20 22:34, , 1F
台灣的之前不是鬧過一次新聞說轉降小港(還是桃園)結果要搭
04/20 22:34, 1F

04/20 22:35, , 2F
"車"回桃園入境之後再搭接駁機回高雄= =?!
04/20 22:35, 2F

04/20 22:57, , 3F
那..臺灣其實可以參考一下奧地利的作法。前題是CIQ要有
04/20 22:57, 3F

04/20 23:13, , 4F
A大說的那次是轉降松山在搭車回去那次嗎?
04/20 23:13, 4F
文章代碼(AID): #182r4Psa (Aviation)
文章代碼(AID): #182r4Psa (Aviation)