[新聞] 51歲「胖胖航空」 遠航從高點走向寂滅

看板Aviation (航空板)作者 (時間不能彌補你給我的痛)時間16年前 (2008/05/14 10:40), 編輯推噓3(301)
留言4則, 3人參與, 最新討論串1/1
聯合 記者蔡惠萍台北報導 苦撐三月,遠航還是「拉下鐵門」,拿下掛了超過半世紀的 招牌。曾叱吒國內航空界的遠航,民國八十三年股價高達 兩百四十五元,從股王到瀕臨下市,遠航命運一如它的股價, 從高點走向寂滅。 遠航創立的時間比華航還要早兩年,是空軍飛行員胡侗清在 一九五七年以一架老運輸機、資本額六十萬起家。創立初期 負責空中運報任務等貨運為主,五十一年遠航開闢國內第一條 北高定期航線,一路扶搖直上,一條條的國內航線隨之開展。 民國八十三、四年間,遠航全盛時期更擁有十五條國內航線, 不僅奠定國內航空龍頭地位,股價也飆到最高點。 不過,在遠航開疆闢土的同時,卻也面臨第一次重整的危機。 創辦人胡侗清在民國七十五年間因為心肌梗塞驟逝,由於沒預立 遺囑,引發了一場轟轟烈烈的家族股權之爭,主角正是已故的 股市聞人黃任中。 期待兩岸三通商機,遠航購進不少飛機,但三通不通,投資沒 回收,加上轉投資不利,遠航由盈轉虧,高鐵通車與高油價 更是雪上加霜,二度走到重整局面。 不過,五十一歲的遠航卻熬不過這次的「中年危機」,在法院即 將裁定是否准許重整前夕宣告停止營業,許多台灣人從小坐到大、 從年輕坐到老,許多航空迷暱稱的「胖胖航空」可能就此走入歷史, 消失在台灣的天空。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080514/2/z4kt.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.84.160

05/14 11:32, , 1F
為什麼暱稱胖胖航空??
05/14 11:32, 1F

05/14 11:33, , 2F
FAT
05/14 11:33, 2F

05/14 11:34, , 3F
FarEastern Air Transport
05/14 11:34, 3F

05/14 12:08, , 4F
1F大概沒有看過遠航飛機機尾吧 FAT三個字就在上面 XD
05/14 12:08, 4F
文章代碼(AID): #18Ab4xZ8 (Aviation)
文章代碼(AID): #18Ab4xZ8 (Aviation)