Re: [問題] 請問全台灣的機場!?
※ 引述《ckshkid (CRAZYBOY)》之銘言:
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根據鍾堅的『臺灣航空決戰』一書(1995)前言所云,
日據時期總督府在台共建立65個機場。
不過根據該書第四章列出的詳細表格為67處,多加了東沙機場與太平島水上機泊地。
(書中表格均附經緯度及如今用途)
除水機泊地之外,分為「飛行基地」「飛行場」「飛行跑道」等三級。
飛行基地有基勤保修能力,飛行場僅有飛航管制,飛行跑道就僅有一條備用跑道。
其中南部因為肩負向南侵略與後來抵禦美國海軍攻擊,因此機場特別多。
臺中、臺南、高雄就佔了45處。
今天中華民國有效控制範圍內的各機場,除了金馬未經過日本統治之外。
其他地區的機場,幾乎在日據時代就已經設立(當然規模不一)。
少數例外包括中正(桃園)、佳山(花蓮)、志航(臺東)。
另外綠島原無機場,蘭嶼的「紅頭飛行跑道」位於野銀部落,看來不是現在機場的位置。
小琉球也不在名單上。
諸君提到的幾個機場方面:
◎「金山飛行場」的現址是救國團活動中心。
◎八德機場(鶯歌飛行場)原有塔台與水泥跑道,
甚至北二高(國道二號)興建時都特別為跑道興建「高架橋」,
但是一直沒有部隊駐防:現在軍方在跑道頭已經蓋起房子,注定無解了~~
(我不了解為何桃園的空軍基地當初不遷過來,可能在風向等條件上有缺點。)
◎花蓮當初的另一個機場不是佳山,而是在市區以南的南埔,現用的花蓮機場是北埔,
南埔機場在光復後還使用好一陣子,後來改為空軍防砲學校。
◎臺北的南機場位置就是現在的青年公園。
◎澎湖在日據時代除了馬公機場外,「另一個」是測天島軍港的水上機泊地。
◎宜蘭在光復前有兩個機場,一在金六結,一在員山:前者還飛過民航機(...)
1980年代配合蘇澳港中正海軍基地設立與海軍設立航空大隊,
曾考慮將機場設在宜蘭機場,也獲得陳定南縣長的同意配合,
但後來軍方決定將海航基地設在花蓮,可以配合佳山基地使用,
因此宜蘭機場一直沒復活。
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