[閒聊] 從小紅梅和綠地球的財務報表談起..
從綠地球公告的今年第一季Y08Q1損益表(公司賺錢或賠錢)來看
238e營業收入,239e營業成本,營業毛利為-1%,也就是說做越多賠越多,
那如何改變,就是增營收,降成本(航空燃油,人事,維修),
所以航空公司以下動作就不奇怪了:
對營收和獲利貢獻度高的頭等和商務艙客人殷勤, 提高票價, 收行李超重費,選座位加錢
新人報不了到,遇缺不補,休無薪假,降人事費;餐車換材質,不給住宿券,餐點減量,報紙減少
換言之, 每航線都是利潤中心:票價等收入扣除教官空服薪資和油料等成本,
不賺錢航線當然就是減班或停飛,
所以各位鄉民上飛機看看多少位乘客, 就大概可以幫這航線的未來存活算命了
另外看看小紅梅第一季損益表
310e營業收入,296e營業成本,營業毛利為小賺4%,也就是說小紅梅至少沒有一開門就賠錢
不過把損益表往下看,小紅梅營業費用12%, 綠地球7%, 營業費用大宗就是促銷廣告費用
大家應該很久沒有看到綠地球廣告了, 看來綠地球有很努力在砍營業費用;
小的在此斗膽預測,志玲姐姐代言費恐怕不好喊漲,小紅梅廣告應該也會馬上漸漸減少..
兩家營業利益率, 竟然是同燈同分, 都是-8%; 稅後淨利率也是同燈同分,都是-10%
也就是說兩家航空公司的本業表現都是一樣的…. 同燈同分
不過小紅梅的營業外支出比例5%是 高過於 綠地球的3%.... 這是可以有改善空間的
那那那… 繼續看資產負債表, 看起來也是同燈同分
小紅梅負債比75%, 綠地球負債比73%,
小紅梅資本額434e, 去年稅後-25e,今年第一季-29.7e 簡單算數*4,,今年會不虧1/4資本?
綠地球資本額387e, 去年稅後-18e,今年第一季-22.9e 簡單算數*4,,今年會不虧1/4資本?
綠地球張董說今年預估虧損百億元… 那就比虧掉25%資本多一點點哩...
至於今年第一季每股淨值.. 小紅梅12元, 綠地球10元..
第二季財報還沒公布,然平均油價今年第二季高於第一季,綠地球的淨值將力拼面值保衛戰
淨值低於十元,取消信用交易,不能融資融券交易.綠地球看來是需要增資以改善財務結構
小紅梅和綠地球在貨運部份都是世界強龍, 也因為貨運毛利率高於客運
兩家航空公司對於兩岸貨運包機. 是大旱望雲霓啊
唉唷,,,, 閒閒沒事看了一下兩家的財報…
拉里拉雜講了上面一堆..這樣會不嚇壞版上的教官和空服前輩..
其實我是兩家航空公司的股東啊… ~>_<~
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