Re: [問題] 長榮飛日本的班機

看板Aviation (航空板)作者 (Gate Reader)時間16年前 (2008/07/31 00:55), 編輯推噓2(203)
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※ 引述《groffp2010 (And)》之銘言: : 標題: [問題] 長榮飛日本的班機 : 時間: Wed Jul 30 19:47:05 2008 : 聽說長榮飛日本都是用A300? 我不清楚 長榮從未使用過A300(梅花有用過 現已全部退役) 目前日本線的使用機種包括︰ 773 BR168/167(大阪) BR116/115(札幌 但有調度為332的可能) 332 BR2106/2105(福岡) BR2128/2127(名古屋) BR2132/2131(大阪) BR2198/2197/2196/2195(東京) M90 BR118/117(仙台) BR158/157(小松) BR172/171(宮崎) : 那種型的飛機是新的還舊的?? 332機齡2~5年 773機齡0~3年(持續交機中) M90舊一點 10~12年不等 : 有什麼特色嗎? : 可以打電動或看電影嗎?? 773跟332都有個人視聽娛樂系統 M90則只有共用的液晶小電視 : ◆ From: 218.166.60.106 : 推 Chungli28:長榮沒有買A300 -.- 07/30 19:47 : 推 white1007:A330-200吧 07/30 19:48 : 推 lovehy:1.應該是A330 2.新 4.是 07/30 19:49 : 推 hicker:332或M90(溼租自立榮)都有 部份航班使用hallo kitty彩繪機 07/30 19:50 : 推 hicker:在這些航班 裡面內裝到處都是hallo kitty 07/30 19:51 : 推 hicker:hello kitty (打錯....) 07/30 19:52 : → groffp2010:我好像也看過神奇寶貝彩繪機~~ 不過不是長榮吧 07/30 19:54 : 推 hicker:神奇寶貝皮卡丘彩繪機是全日空的 07/30 19:54 : 推 AEM:Hallo是Hello的德文 所以其實也沒錯 XD 07/30 20:01 : 推 IkarusWillie:全日空PM機不會飛台灣...... 07/30 20:30 : 推 OPENWWC:HELLO KITTY也在九月不續約了. 07/30 20:54 : → groffp2010:所以A330 很穩嗎? 噪音很大?? 07/30 21:10 332是廣體機 平穩度上有一定水準 如果是碰到惡劣天候那就大家都一樣 (即便是A380 在大氣的變化中仍然是非常渺小的) : 推 sinohara:日本官網說是10/21不再有 台灣官網可是連句都不提 07/30 21:16 : 推 white1007:332感覺尾巴比較輕~坐在比較後面比較晃~(有錯請糾正) 07/30 22:27 機尾的晃動會比前端多一些 幾乎所有機種都是如此 : 推 sinohara:還有些許的燃油味 07/30 23:20 飛機滑行時若沒有開APU就要從發動機進氣 在地面上的氣流量還偏低 客艙聞到油味是免不了的 若以此評論特定業者似有失客觀 (當然如果要很主觀地表達是討厭某些業者也無妨 但請就事論事) : 推 white1007:燃油味不至於吧@@" 07/30 23:28 順便補充 綠地球集團的M90有四五種的Config 日本線的M90基本上都是用 134座的來飛 經濟艙的seat pitch有33吋 坐起來還不會太痛苦 不過 若是冬季的立榮北海道包機 就有可能坐到Seat pitch只有29吋的版本 <囧 這款在性能面上比較適合飛遠 但是內裝就完全反其道而行 只能說 M90多年來始終是款讓人猜不透的謎樣機種啊...(菸) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.28.73

07/31 00:59, , 1F
Y艙29吋版是當年大華訂購的嗎? 呵, 改天來查一下
07/31 00:59, 1F

07/31 01:12, , 2F
大華的不就B-17926 ?
07/31 01:12, 2F

07/31 01:31, , 3F
全Y29吋版比較像是後面那四架撿現成的增備機
07/31 01:31, 3F

07/31 01:33, , 4F
B-17919 ~ B17922啊 ?
07/31 01:33, 4F

07/31 04:42, , 5F
沒有貓, 就不好玩了......
07/31 04:42, 5F
※ 編輯: toojooken 來自: 221.169.222.113 (08/18 22:07)
文章代碼(AID): #18a9qT7M (Aviation)
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