Re: [問題] 關於777一問

看板Aviation (航空板)作者 (飛向藍天)時間17年前 (2008/08/25 23:36), 編輯推噓2(200)
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ETOPS取得 除了機型本身要取的外,公司本身機務也要取得ETOPS,否則只有機型ETOPS,公司沒有 還是只能沿者陸地飛... 還有針對飛機本身ETOPS 華航某些737就不能飛越洋航線,可以越洋ETOPS 都會在飛機上面寫ETOPS ETOPS 認證取得代價不會太低....很花錢的認證(話說認證都是很花錢的XD) 好像是幾年之內引擎維修上面不能有trouble,有trouble就重來計算XD 不過對於維修能量較大公司可能比較容易一點... A340之所以擄穫不少航空公司的心,在於ETOPS認證取得(公司管你四顆,三顆, 或兩顆,能幫我賺錢就是好飛機,買一架飛機我還要額外花錢弄認證XD) 不過A340本身太不爭氣啦...XD 接者ETOPS慢慢放寬分鐘限制,所以大家都投向 雙引擎,再者修四顆一定比修兩顆貴,備料量就不一樣了 -- 2008年度攝影作品區(又改回無名啦 XD) http://www.wretch.cc/album/cgychen 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen 指差確認作不好,MOTC不用考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76

08/26 00:03, , 1F
原來認證是每台飛機個別作... 最後一句是不是筆誤?
08/26 00:03, 1F
※ 編輯: cgy 來自: 220.133.129.76 (08/26 00:18)

08/26 01:06, , 2F
ETOPS連飛航路都要去申請,不能因為飛機有就可以隨便飛。
08/26 01:06, 2F
文章代碼(AID): #18ij6Hew (Aviation)
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