[閒聊] 台灣航空-- 一間消失10年的航空公司

看板Aviation (航空板)作者 (ccc)時間17年前 (2008/09/15 05:46), 編輯推噓14(1404)
留言18則, 13人參與, 最新討論串1/1
版上有人提到台灣航空 這家航空公司. 說實在的, 我也沒搭過也不太熟悉. 不過好像過去也沒甚麼人多著墨這家航空公司. 小弟我就隨便寫一些我知道的, 大家分享一下. 有興趣的也歡迎指正補充or挑錯. 台灣航空, 顧名思義, 英文就稱 Taiwan Airlines. 成立於1966年, 1998年被立榮航空合併而為消滅公司. 這家航空公司營業項目頗多, 除了定期/不定期客運班機外, 當然還有包機, 舉凡, 空中遊覽, 照相堪察, 海上搜索, 等皆是. 歷年來航點如下- 高雄 (Main Base and Hub) 台東 (Hub) 台北/台中/嘉義/花蓮/綠島/蘭嶼/馬公/七美/望安 及一個很特別的航點---那就是"小琉球" 台航從1975/01/20首度試航飛高雄-小琉球; 1975/03/20 載客首航這條 不定期班機航線. 至於何時飛最後一班高雄-小琉球則待考. 這條航線應該是所有國內航線中最短排名可位居前三名的. (有興趣的可猜猜看歷年來國內最短航線排名-- 我猜可能是???, 還沒與高雄-小琉球航程相比,先不說好了) 總之, 聽說航程是---小於10分鐘. (有搭過的人請舉手, 感謝你在國內航空歷史上可能留下一筆) 當時應該是用 BN-2A Islander 這型8~10人座 (incl. Pilot) 在1979年時, 這公司擁有 BN-2A *5 架 + 1架 Short SC.7 Skyvan 在合併前1年的1997年時, 這公司擁有 1 x Fairchild Dornier 228-200 5 x Pilatus Britten-Norman BN-2 Islander 2 x Pilatus Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander 立榮1998大合併一些台航,大華等小公司後, 不具效益的航點及飛機就慢慢消失不見了. 台灣航空這家航空公司也成為只有在書本才會提到的案例了. 或許那天某家航空公司想改名叫台灣航空, 那就好像是轉世重生了. 科科. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 增補-1 好像大家對國內最短航線都很有興趣啊. ok, 上面本要提的可能最短航線 (排除直昇機航線)是 1. 馬公-望安 (likely No.1 shortest); tonmeister大 可以說一下是那家航空公司何種機型飛的嗎? 因為好像台航沒飛過這航線) 2. 馬公-七美 (likely No.2) 3. 高雄-小硫球 (likely no.3) 4. 台東-綠島 (這條航程應該比以上3 條航線都來的長) 我不知道以上那條是最短的航線及其排序, 有興趣的可以查各機場的經緯度來 估算各航程. 另外, 早期台航摔機是蠻嚴重的. 著名的有 1. 70.06.13 台航BN-2AW-7 ;航路; 死亡(人) 2; 躲避颱風,中途失蹤 2. 72.09.09 台航BN-2A 台東蘭嶼 死亡(人) 10 原因不明,可能為天候因素 3. 77.01.19 台航BN-2A 台東蘭嶼; 死亡(人) 10 天候不佳,駕駛人違規撞山 4. 81.04.10 台航BN-2A-26 台東東南20浬海上; 死亡(人) 10; 可能引擎故障/不明 當然永興/國華航空也是差不多的不遑多讓與台航類似, 摔機頻傳. (當然-早期華航是摔大飛機) Anyway, 小航點,小飛機都陸續消失了. 自然而然也沒了這些早期的意外事故. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 78.32.116.233

09/15 07:26, , 1F
最短航線是在澎湖嗎?
09/15 07:26, 1F

09/15 07:40, , 2F
我搭過望安到馬公。
09/15 07:40, 2F

09/15 10:17, , 3F
南竿─北竿?
09/15 10:17, 3F

09/15 10:39, , 4F
我搭過台東-綠島 就是BN-2~~ 好懷念@@
09/15 10:39, 4F

09/15 11:30, , 5F
七美─望安!?
09/15 11:30, 5F

09/15 11:32, , 6F
綠島--蘭嶼?? (有這條嗎??)
09/15 11:32, 6F

09/15 11:34, , 7F
松山到桃園吧,看過班表,10 min,TNA A320
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松山─桃園!?
09/15 11:34, 8F

09/15 11:49, , 9F
航廈1→航廈2? (用走的還比較快)
09/15 11:49, 9F

09/15 12:02, , 10F
松山-桃園,班機調度才會飛,如果05/06起飛,航情許可幾乎都是
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09/15 12:04, , 11F
保持4000呎,到淡水河口,降落,不過如果不許可的話,抱歉乖乖飛到
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09/15 12:05, , 12F
中壢待命區,就是標準的松山進場航線,以上是松山10號跑道狀況
09/15 12:05, 12F
※ 編輯: nyrnu 來自: 78.32.116.233 (09/15 16:33) ※ 編輯: nyrnu 來自: 78.32.116.233 (09/15 16:41)

09/15 22:55, , 13F
我搭過高雄小琉球~~不過印象是單引擎像西斯納的飛機!
09/15 22:55, 13F

09/15 22:58, , 14F
只有一個駕駛,右座賣掉了~那是我第一次坐右座~~嘻嘻
09/15 22:58, 14F

09/15 23:37, , 15F
去過一次小琉球,真看不出來以前有鋪過跑道
09/15 23:37, 15F

09/16 13:21, , 16F
對 台航西斯納有保留一架在淡江大學
09/16 13:21, 16F

09/17 20:50, , 17F
草地跑道啦~~
09/17 20:50, 17F

04/16 21:22, , 18F
三引擎機真是非常的特別!
04/16 21:22, 18F
文章代碼(AID): #18pOOaAV (Aviation)
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