Re: [問題] 請問貨機載貨問題

看板Aviation (航空板)作者tomfly (水豬)時間16年前 (2008/10/14 09:51)推噓4(4推 0噓 2→)

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※ 引述《tnaflyer (tnaflyer)》之銘言： : ※ 引述《sew (御風而行)》之銘言： : : 向國外採購的機器外包裝木箱，都有防頃倒標示 : : 若是有頃斜超過某一角度標示就會變色 : : 那我想，飛機起飛爬升角度應該會超過吧 : : 還是都小角度慢慢爬 : 曾經帶過晶圓的機台，除了溫度控制之外（特殊包裝箱），箱子上面還有測量G值的 : 小封條！至於測量傾倒的就沒有見過了！ : 好消息是，基本上飛機的爬升角度通常不至於太大，很少有超過20度以上的！ : 壞消息是，地面人員常常沒有給組員足夠的資訊，NOTOC(notice to captain)常常 : 僅僅是handle with care!!更無奈的是，通常組員在飛貨機時警覺心比較少， : 坦白說，會注意這些有的沒有的，我真的很少見過！我也剛好有載過電子業工廠的機具，有台積電的也有封測廠的也有做記憶體的上頭貼的應該是測G值的(因為上面有印字說它是 G METER...)，三個軸都有，每一個軸貼三到四片，記憶已經有點模糊，不知道是2G，5G，10G跟15G，還是1G，2G，5G跟10G 有一回好像是載封測廠機器，下來的時候遇到負責這批貨的運輸公司員工，好奇就問了一下，實在是因為每次看到那個G值的貼片，心裡都會毛毛的，原因是2G的那一片有很大的比例都已經顯示超過，我們不管是空中操作或是落地，要是G值超過2G，下來可是要準備挨刮兼扒皮，搞不好還要丟工作。那位先生就笑笑跟我說，那個G值貼片有時候貨盤碰一下，甚至是從車上移下來放下，小數值的G貼片就會超過，只要不要超過12G，就沒有關係所以那天載的機器只要貼片沒到最後一片都沒關係。這裡聲援一下tnaflyer大，NOTOC有時都含糊其詞，真的不是很清楚。根本就是挖洞給人跳。我不知道12G是通用的值還是那天貨物的值，但不管怎樣這類機器運送要遇到超過G值，在空運段其實不太容易因為大飛機的操作本來就不容許太大的G 反倒是陸運，有時候一個震動加成一下就破表了，所以機器們下機後都很舒服的坐空調氣墊卡車，好命捏何況要是有損傷，有人會買單的......╮(﹋﹏﹌)╭.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.233.88