[閒聊] 達美持續收購MD-90

看板Aviation (航空板)作者 (Water Water)時間14年前 (2011/02/01 01:50), 編輯推噓6(608)
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觀察了一下最近MD-90的動向 市場上擁有較多數量MD-90的航空公司 幾乎都將飛機賣給了達美 日航(16架) 中國東方航空(9架) 中國南方航空(13架) 含上海製造那兩架 Hello Air(6架) Blue 1(5架) 再加上本身擁有的16架 未來達美將擁有65架MD-90機隊... (PS:剩下最大宗就是沙烏地阿拉伯航空...有30+) 這樣的運能來取代老舊的DC-9應該是綽綽有餘了.... ============================================================================== 綠地球一家表示: -- ╭══╮ ║ ╯ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.158.112

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沙烏地阿拉伯航空官網只有29
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DL怎麼這麼愛別人都視為燙手山芋的MD系列呢?
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也許他得替他找來的一堆MD技師跟料件找些事情做做
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MD系列飛機不好嗎???
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現在是孤兒吧...?
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那立榮的11架也不算太少囉...
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波音應該要負責維修保養吧
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DL取得成本不高,自己又可維修,這使得操作成本比738低很多
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MD-90致命傷應該是那不好看的Payload-Range,差737/320一截
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不過最近DL對A320NEO和CS series很有興趣勒
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策略問題與經濟規模而已 數量少成本高 就燙手 數量多相較就
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成本低 還有跟其他人談判價錢的優勢
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沙烏地有幾架飛機是Stored狀態...
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綠地球飛名古屋也很多是MD90,我常搭...
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文章代碼(AID): #1DHlP_jZ (Aviation)
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