Re: [新聞] 貨車卡機場路橋 旅客驚呼誇張

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/02/02 09:36), 編輯推噓2(201)
留言3則, 2人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《dhtsai (tsai dzeng-han)》之銘言: : 這個櫃是超高櫃 : 辨認方式是: 左上角與右上角有黑黃條文警示條文 : 我搞不懂的是,現在貨櫃車可走的高度是4米2 : 一堆交通設施還是限高四米, : 將來在長中期交通設施翻修以4米2為準,對貨暢其流不是比較好嗎? : 孫中山的夢想之一就是貨暢其流,幫他圓夢好嗎? 高速公路都還是讓貨櫃車可以暢行無阻。 回到機場來說,那個是旅客航廈,台灣的客運車輛目前限高3.5m,但因為這是 比較新的法,目前還是有3.8的車在路上。 一般重要幹道來說這種高櫃通過是應該的,可是旅客航廈這一類是貨櫃車不必要 進來,看報導好像是要去台北港走錯路,其實可以走到底出去就是台四線,就 可以到濱海公路,就可以到台北港,不過看他應該是要迴轉迴去高速公路,所以 就直接轉了。要不然機場外面的環路,限高都不低啊,滑行道橫跨的地下道是 5m,第二航廈與登機長廊連接限高4.9m。 貨櫃車本來就應該不能出現在那邊,他開進去有什麼辦法XD 而且又是高櫃的 新建設施,如果是幹道以上需要限高都是4.5M以上,有些老舊設施,實在是沒辦法 例如鐵路橫跨的地下道,台中路的3.7M限高,那因為是沒辦法,鐵路高架化應該 就可以改善。 其實照原PO來說4M限高最多就是鐵路平交道,礙於電車線高,但是也沒到貨不能 暢其流,可以改走陸橋,對於司機來說,必須要清楚他所載的貨物高度,規劃行 走路線,這是他的專業素養。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76

02/02 12:37, , 1F
個人推測應該是要去大園工業區 但是錯過出口
02/02 12:37, 1F

02/03 17:47, , 2F
HQ櫃應該也沒有想像中的滿船都是 大多數都還是標準櫃
02/03 17:47, 2F

02/03 17:48, , 3F
所以司機載到HQ 真的是本來就要注意
02/03 17:48, 3F
文章代碼(AID): #1DIBKcNG (Aviation)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1DIBKcNG (Aviation)