Re: [新聞] 異鄉奮鬥 「深航女孩」曾怡綸寫傳奇
※ 引述《nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)》之銘言:
: 異鄉奮鬥 「深航女孩」曾怡綸寫傳奇
: 【聯合報╱記者田俊雄/花蓮報導】 2011.02.10 03:15 am
: 大陸首位台灣籍空姐曾怡綸(右),以四維高中傑出校友身分,曾經獲董事長黃英吉(左
: 陸深圳航空公司服務,親友好奇問:「身為台灣人如何在大陸闖出一片天?」
: 曾怡綸說,大陸空姐遠比台灣空姐辛苦數倍,大陸空姐飛行時數是從起飛後的空中時數才
: 算,在地勤待命時間不列入,兩岸空姐薪資計算也不同,她記得飛行第一個月,薪水只拿
: 600元人民幣。
: 有一回,大陸發生大雪災,航班被迫停飛,空姐「關」在飛機上長達十多小時,是台灣空
在機上關十幾個小時我們常常有啊!(茶)
深航沒有越洋航班,所以被關一次可能就覺得很可怕,
但我們每個月至少要被關四次,
之前歐洲大雪,我在地面被關2個多小時,
起飛之後再飛14個多小時,一次被關16個多,
到機門打開那一刻,我自己都想先衝出去。
但據說史上最久是一次總統專機迷航之旅,
印象中那一趟的機組員被關了三十七小時。
這個才真的是航空界難以想像。
: 姐難以想像的。雖然工作辛勞,但她外語能力強,滿懷志氣,一路從學員做起,飛滿600
: 小時晉升見習空姐。
她好像比我晚出道個一年多,一開始在深航飛就有上新聞,
我對她很有印象哩。
蠻漂亮的女生,不過好像只有國外高中學歷,所以無法考台灣的公司。
: 之後擔任空姐不到兩年,通過機上廣播證考試並考取座艙長資格,飛遍大陸各省市及國際
: 航線。曾怡綸說,從機上服務到行政業務,全都歷練過。
這個真的蠻羨慕她的,因為她只花了五年,
但要是她來華航,一般來說從空服要下去當經理要經過很多漫長的歲月,
首先要從經濟艙到商務艙,現在就要十年吧大概?
然後到變成ZC之後變成座艙長,大約要再五到十年吧,
之後下去當空服教師,又要個好幾年,
之後到組上當代組長,再過一年等真除變組長,
組長又是好幾年,何時升上經理,不知道?
所以,大陸機會多,不過我想她也是很厲害的。
: 深圳航空2千多名空姐共分為四大分部,曾怡綸獲選「深航女孩」形象代表,勤奮肯學的
: 她擔任分部見習經理。自馬總統開放兩岸直航政策,她代表深航由深圳首航直飛台北松山
: ,備感榮耀。
: 【2011/02/10 聯合報】
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/6142774.shtml
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