Re: [情報] 台南機場跑道的信標台
: ◆ From: 124.9.90.134
: 推 cgy:可能是中信標台 02/10 22:41
: 推 hicker:應該是36跑道(左還是右不確定)的MM(中信標台) 02/10 22:44
: 推 cgy:18L/36R 02/10 22:48
: 推 tytony:台南36R也只有MM (AIP有寫) 02/10 23:09
: → LPen:我還以為一定是三組都有。個人微軟模擬飛行中毒頗深 02/11 06:47
看機場狀況，不是每一個都有
OM（外信標台），常常可以被NDB DME VOR 取代，現在也可以用GPS來作
MM (中信標台）
IM（內信標台）一般來說，這是ILS CATII CATIII 提供在低視度狀況下，最後
的決策高度以及距離。
信標台好像目前廣泛被DME取代。
其實OM MM IM，提醒飛行員，現在已經通過某信標，如果尚未目視跑道，或是
跑道有什麼問題，提供一個決策位置，是要繼續放棄起飛，一般來說現在好
像比較少會設置，可以用DME VOR方式來取代上述設備
真正我們一般認知ILS，無法取代的設備是滑降台GS和定位台LLZ
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◆ From: 61.228.242.26
推
02/11 17:10, , 1F
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02/11 21:02, , 2F
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