[新聞] 長榮加開羽田返台航班輸運旅客
長榮加開羽田返台航班輸運旅客
2011/03/17 19:17:39
（中央社記者趙曉慧台北17日電）日本籠罩在震災後的輻射擴散陰影中，為減少班機在東
京停留時間，控制在當天來回，華航宣布延後17日至20日台日航班時間；長榮明天加開羽
田飛台北班機，輸運返台旅客。
中華航空今天宣布，CI222 航班松山飛羽田機場今天至19日原訂下午6時15分起飛，延後
至隔日上午6時30分起飛。CI106桃園飛成田機場18至19日原訂下午4時50起飛，延後至隔
日上午4時35分起飛。CI223羽田機場飛松山18至20日原訂上午7時起飛，延後至上午11時
10分起飛。
華航表示，延後航班時間，除了顧及大眾擔憂輻射擴散的心理因素，減少班機在東京的停
留時間，盡量控制在當天來回，還可以讓在台灣準備的飛機餐保持新鮮、在當天食用，避
免向食物供應告急的東京搶食料。
長榮航空則宣布，因應明天東京羽田返台航線訂位人數增加，將加派 1架MD-90飛機，班
機編號BR927，預計當地時間下午 1時45分起飛，4 時30分抵達松山機場。
長榮說，日本東北大地震及仙台機場關閉，台日雙向搭機旅客人數銳減。長榮雖然已宣布
取消 6月30日前飛往仙台的所有航班，以及部份成田、羽田與札幌航班，但除了仙台之外
，往返日本各航線仍維持正常營運。
長榮統計，3月16日羽田飛松山 BR191航班載運180位旅客返台，載客率約 7成，尚有72個
空位；同日成田飛桃園 BR2195航班載運 192位旅客，載客率約 7成5，尚有60個空位。3
月17日羽田飛松山BR191航班載客率約9 成，仍有19個空位；成田飛桃園BR2197航班載客
率約8 成，仍有29個空位。
長榮航空強調，日後若有需要，仍會機動採取放大機型或增加航班方式因應，一定會將所
有旅客順利運送回台。長榮航空成田、羽田兩航線，從 3月18日起平均訂位率約 6成，仍
有充分的機位，旅客可以多加利用。
長榮航空特別呼籲，現階段返台旅客若無法順利完成訂位，可到長榮航空官網訂位及購票
，若已持有機票的旅客也可直接到機場候補登機。
旅客也可透過台灣家人或直接打電話到台灣地區訂位電話2501-1999完成訂位。
長榮航空說，目前在日本的旅客，只要持有長榮的返台機票，即可搭乘任一長榮航空班機
返台，長榮航空不收取任何價差及手續費。但也請旅客在出發之前，到長榮航空官網查詢
航班的最新資訊。1000317
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201103170295&pType0
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