[新聞] 華航經濟艙乘客遲到座位被佔 商務艙乘客遲到仍登機

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/03/25 16:57), 編輯推噓10(10015)
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經濟艙乘客遲到座位被佔 商務艙乘客遲到仍登機 2011年03月25日 09:16 來源:北京晨報 岳亦雷 遲到幾分鍾經濟艙座位被佔 商務艙乘客遲到仍能登機中華航空公司承認超售 預訂了中午12點25分的飛機,市民陳女士11點半左右趕到機場辦登機手續時,卻被中 華航空公司告知已沒座位。“我承認我可能稍微晚了幾分鐘,但若不是航空公司多賣票, 我是不會登不了機的。”陳女士投訴稱,航空公司此舉侵害了消費者權益。中華航空公司 昨天回應稱,提前一小時停止辦理登機手續是機場方面規定。對於“無座”之說,對方承 認空座可能已讓候補乘客登機。 手中有票座位被“候補” 因為要去台北參加一個重要會議,市民陳女士一週前預訂了一張中華航空公司機票, 航班班次為CI0512。前天上午11點半左右,陳女士趕到機場辦理登機手續時,卻被航空公 司人員告知“該飛機已經沒有座位,您無法登機”。而就在此時,陳女士卻發現身後一名 男士順利辦完手續後前去登機。 提前一週預訂了機票,關鍵時刻卻被告知無座了,這讓陳女士很氣憤。工作人員告訴 她,因為她來得太晚,座位已經讓候補乘客登機了。“要是航空公司不多賣票,即使我稍 微晚幾分鐘,相信還是可以登機的。我身後那名商務艙男乘客不也晚了?但照樣登機嘛。 ”之後,陳女士將此事投訴到中華航空公司客服,但機場方面人員並無實質性應對措施。 “投訴也沒人理,服務品質怎麼這麼差呢?”陳女士一肚子氣。 航空公司稱櫃檯已關閉 得知陳女士遭遇後,記者于前天下午多次致電中華航空公司客服總部和北京代表處, 但均未得到任何回復。昨天,記者又多次撥打中華航空公司首都機場辦公室電話,終於接 通。中華航空公司首都機場督導仝剛稱,陳女士無法登機主要是因她錯過了辦理登機手續 的最晚時間。“根據首都機場規定,從T3航站樓出發的港、澳、臺以及國際航班,都要在 飛機起飛前1個小時停止辦理登機手續,所有航班都是這樣,並非我們一家獨有。” 仝剛稱,因CI0512航班起飛時間是12點25分,按照規定,乘客應在11點25分之前辦理 手續,“但陳女士到達我們這裡時,已是11點33分,那時我們的櫃檯都已關閉了,經濟艙 均已坐滿。”而對於陳女士質疑“身後男子能登機”一事,仝剛表示,該男子是商務艙, 尚有空座。 公司是否存在超售現象?仝剛坦言:“不光我們公司,幾乎所有公司都會適當多售出 一定比例機票。當然了,如果乘客在規定時間內辦理手續卻沒了座位,公司肯定會負責為 其改簽其他航班,不會扔下乘客不管的。” “旅客要堅持投訴到底” 就此事,昨天記者諮詢了中國民航大學客座教授張起淮律師。張律師稱,航空公司為 了追求利潤最大化而超售機票現象目前非常普遍,“這其實是航空公司的一種違約行為, 也是對消費者利益的極大侵害。” 張律師稱,在一些發達國家,如果超售機票,航空公司會提前告知乘客,讓乘客享有 知情權後做出選擇。而國內航空公司從不會提前告知消費者,乘客不能登機後甚至連個道 歉都沒有,既不符合國際慣例,又違背法律精神。 張律師直言目前航空運輸屬於“高價錢買來低服務”,“遇到這種遭遇,作為旅客除 了及時改簽航班外,最重要的一點就是要堅持投訴到底,如果缺少監督,這種違法行為將 不會得到改善。” (責任編輯:郭虹汛) http://big5.ce.cn/xwzx/shgj/gdxw/201103/25/t20110325_22326804.shtml ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 5F你說呢? -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.81.174.36

03/25 17:03, , 1F
"國內航空公司"是殺小
03/25 17:03, 1F

03/25 17:03, , 2F
事先知道這種潛規則就不會一肚子火啦~
03/25 17:03, 2F

03/25 17:10, , 3F
一樓不要這麼火= = 只是他的tittle有中國 不代表是中國
03/25 17:10, 3F

03/25 17:31, , 4F
北京晨報不意外~
03/25 17:31, 4F

03/25 17:43, , 5F
overbooking錯了嗎...科科
03/25 17:43, 5F

03/25 17:48, , 6F
想免費升等商務艙???
03/25 17:48, 6F

03/25 18:38, , 7F
要不是overbooking飛機都載不滿咧
03/25 18:38, 7F

03/25 18:45, , 8F
假如有業者打出本公司絕不超賣!!
03/25 18:45, 8F

03/25 18:45, , 9F
但票價硬是比人家貴,會有消費者捧場嗎?
03/25 18:45, 9F

03/25 19:03, , 10F
已經關櫃了 哪裡還有那麼多理由講
03/25 19:03, 10F

03/25 19:22, , 11F
SQ據傳真的不會把整架賣到爆 票價硬不硬就無需小弟多言
03/25 19:22, 11F

03/25 19:26, , 12F
立法禁止超賣理論上可行 一如巴西由政府律訂32KG*2的
03/25 19:26, 12F

03/25 19:27, , 13F
超高額度 但成本必然會再轉嫁回來
03/25 19:27, 13F

03/25 19:29, , 14F
講的明白一點 因為是華航才敢這樣修理 如果今天的組合是
03/25 19:29, 14F

03/25 19:31, , 15F
民航三大+有力人士補位 這篇早就被河蟹了(喝茶)
03/25 19:31, 15F

03/25 20:07, , 16F
426不意外
03/25 20:07, 16F

03/25 20:42, , 17F
他們還真以為China Airlines就是他們自己的喔XD
03/25 20:42, 17F

03/25 20:46, , 18F
關檯未到讓位給候補很奇怪嗎 還是又是不識史坦威而砸琴
03/25 20:46, 18F

03/25 21:00, , 19F
426甲X
03/25 21:00, 19F

03/25 21:05, , 20F
遲到還想硬上機 什麼想法...= =
03/25 21:05, 20F

03/25 23:15, , 21F
共產黨思維不意外
03/25 23:15, 21F

03/26 00:43, , 22F
許多人搭飛機就以為是搭火車。飛機沒飛就可以上....
03/26 00:43, 22F

03/26 01:09, , 23F
這件事跟超賣應該無關吧,就算是現場補也補進去了
03/26 01:09, 23F

03/26 11:55, , 24F
就算沒後補了 時間到關櫃 她也上不去ㄚ
03/26 11:55, 24F

03/27 16:12, , 25F
不要說426了~之前版上不也有過一陣的ANA事件文XD台灣人哩
03/27 16:12, 25F
文章代碼(AID): #1DZ5a5Y6 (Aviation)
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