[新聞] 長榮開飛機 iPad2幫忙

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/08/14 04:07), 編輯推噓13(13020)
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長榮開飛機 iPad2幫忙 【聯合報╱記者李承宇/台北報導】 2011.08.14 02:57 am 現在最「潮」的3C產品莫過於蘋果的iPad2,拿它來上網、看電子書、玩憤怒鳥都不稀奇 ,它現在甚至已經成為飛機機師、座艙長工作上的秘密武器。長榮航空上個月開始陸續配 發iPad2給每位機師,十月也將發給事務長(座艙長)每人一台。 機師並不是兩手空空就可以進到駕駛艙,而是必須攜帶飛行操作手冊、航空圖、基本配備 清單,以及航空日誌等資料。以前e化不發達的年代,這些資料都是以厚厚的紙本形式帶 上飛機,隨著資訊科技進步,這些紙本資料數位化,不但方便機師查詢使用,也可收減輕 飛機載重,達到省油的功效。 長榮預計發放八百台iPad2給機師。其中,飛行相關的專業手冊可以電子書方式下載閱讀 ,並讓飛航人員在海內外接收、傳輸飛行報告,也可方便查詢個人班表、機隊公告、航圖 、手冊等資訊。已經在使用的長榮機師都很滿意;有機師說,最方便的功能就是利用 iPad2,整合飛行班表和個人的行事曆。 長榮表示,座艙長利用輸入在iPad2裡的客艙服務資訊管理系統,無論在海內外都可以迅 速將旅客需求、異常狀況等飛行報告傳回總公司。長榮九年前就將PDA列為座艙長的標 準配備。 長榮七年前就在波音七七七機隊上安裝「電子飛行資料包」,現在只是將其中的資料轉換 到iPad2平台上。華航幾年前也曾試圖與廠商合作,將飛行操作手冊製作成電子書,但因 不具獲利規模,廠商打退堂鼓;也曾開發過座艙長智慧型手機系統,但因當時網路環境不 發達,無法達到即時傳輸而作罷。 不過華航表示,相關的飛行資料在機上電腦都可以查閱,飛行報告傳輸接收也建置有平台 ,機師或座艙長只要上網都可以上傳、下載,並不拘泥於智慧型手機、筆記型電腦或iPad 。 所有資料都e化,如果遇到緊急狀況,這些電子裝置如果當機怎麼辦?華航說,無論再怎 麼e化,機上一定會放一套紙本資料以防萬一;長榮則表示e化之後還沒遇過這種狀況。 【2011/08/14 聯合報】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6525240.shtml ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~` 果然老闆要是會開飛機, 配備就會比較精良. -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.4.65

08/14 10:11, , 1F
所以起飛跟降落時能用嗎?
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08/14 10:36, , 2F
保護殼上還有EVA AIR...
08/14 10:36, 2F

08/14 10:40, , 3F
航路圖那一類的起飛降落應該不太會翻到,如果到不熟悉的機場
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08/14 10:41, , 4F
機師還是會習慣copy紙本起來看
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08/14 10:48, , 5F
國內某家據說還在強調紙本被罵慘,應該是梅花吧...
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08/14 10:54, , 6F
至於電子訊號干擾,FAA批准當時,有請美國某包機業者飛了250架
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08/14 10:56, , 7F
次測試,如果屆此要求全面機上電子設備開放,可能還是有問題
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08/14 11:05, , 8F
長榮機師有七百多人?這麼多阿?
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08/14 11:52, , 9F
種花真是理由一堆 lol
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08/14 11:53, , 10F
這時候就可以推一下前種花機師的blog (噴射氣流)
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08/14 11:55, , 11F
最近幾篇文章都有提到E化的好處與種花的對此的立場
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08/14 11:56, , 12F
長官的想法很簡單:飛行中拿這玩意,99%不會是要查航圖或
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08/14 11:58, , 13F
是要察看公司文件,所以一定會分神,所以就要禁止使用。
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... 呃, 這可以解釋成 CI 管理階層不太信任機師嗎 ?
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08/14 12:33, , 15F
不是,是因為種花的老闆不是飛行員。
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08/14 12:47, , 16F
不就是飛機都要沒人來飛了才用這招留人嗎?
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08/14 15:26, , 17F
早在發之前就看過機師自費買ipad2了
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08/14 15:33, , 18F
國內航空都不挺國產了...那我出國也不會想挺國內航空
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08/14 15:41, , 19F
樓上 ipad有通過FAA認證 國產的有嗎 = =
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08/14 15:43, , 20F
也不用到這個樣子,Jeppesen的航圖應用軟體目前只有IOS版
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08/14 15:45, , 21F
而且重點是 飛機上的東西都要經過認證才可使用
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08/14 15:45, , 22F
就算航圖有安卓版 那又怎樣 也得有安卓平板通過認證阿
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08/14 15:48, , 23F
該app目前只有 for ipad,所以p大也不太需要這樣啦
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08/14 15:49, , 24F
t大你誤會我了
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08/14 15:57, , 25F
耶 我不是誤會c大 我是跟P大說明XD
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08/14 16:38, , 26F
雖然沒有for android的app 還是可以讀PDF檔阿 轉圖片檔也行
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08/14 16:54, , 27F
他的程式才是核心重點...協助機師重新規劃航路..等
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08/14 18:43, , 28F
話說如果機師可以用,台灣客一定會要求全程開放使用
08/14 18:43, 28F

08/14 18:45, , 29F
不過種花可以把發給機師的鎖功能,或跟國軍一樣裝小軟體
08/14 18:45, 29F

08/14 18:47, , 30F
當到教官的,應該不會笨到飛行時用公司發的電腦看片吧
08/14 18:47, 30F

08/14 19:07, , 31F
不要玩Angry Bird就好
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08/14 19:07, , 32F
(誤)
08/14 19:07, 32F

08/15 08:35, , 33F
長榮把他的系統拿來賣其他航空公司就可以多一筆收入了
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文章代碼(AID): #1EHjbfdV (Aviation)
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