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[閒聊] 813松山基地開放

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/08/14 08:54), 編輯推噓21(21推 0噓 15→)
留言36則, 17人參與, 最新討論串1/1
其實對於常跑基地開放的小弟，松山基地的open是小無聊，要給solo官"刷卡"才爽XD 因為受限於民航機起將平凡與附近地形與地障眾多，松山基地開放往年都只有戰機分列式 衝場，今年還不錯增加了S-70C的SOLO記得沒錯SOLO官是泰雅公主-趙雅慧少校，S-70C 是來自嘉義455聯隊的海鷗部隊，有人會問說S-70C松山不是也有，但是松山的S-70C 與海鷗部隊的任務性質不太相同。 早上一開始算好就趕不上開幕，所以索性就在民權國小拍開幕式，不過停車位難找， 等到要走到基地口，神龍就跳了XD http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/1.jpg
松山基地開放，大家都來打民航機XD 遠東航空 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/2.jpg
復興航空 ATR-72 60週年紀念，復興ATR 72特別的地方，落地後滑行就會關掉 一邊螺旋槳，只用一邊螺旋槳滑行（起飛滑行倒沒有） http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/4.jpg
華航A330-300 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/7.jpg
來個同集團疊機XD http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/8.jpg
很少有機會近距離看這樣大架的飛機 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/10.jpg
復興ATR-72其實排班蠻緊，落地後45分鐘後，整備好上客後，馬上就起飛 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/11.jpg
空軍分列式，每次都要抱怨一下，飛太高了...，日本空自飛的很低啊XD F-16 嘉義455聯隊 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/12.jpg
IDF 台中427聯隊 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/13.jpg
幻象2000 新竹499聯隊 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/14.jpg
拍完空軍分列式，又開始打民航機 遠東航空，重新營業業後的第一架修復的飛機，底下貼了很多金門當地名產廣告 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/15.jpg
接下來就是S-70C SOLO （這次大概是距離近，感覺飛的很狂野） http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/16.jpg
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在S-70C升空以前，有架日航要離開，因為都守聽塔台，沒注意許可管制，有沒有要他 晚一點拿許可，所以這架日航，到滑行道尾端就被HOLD住，他到滑行道尾端時候，S-70C 才剛起飛，所以他是整整被HOLD在尾端15分鐘，油燒很大XD http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/22.jpg
中間空檔打些底面展示機 這次地展機，就是IDF比較特別，派了翔展機，果然外觀與沒改裝過的看不出來XD http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/23.jpg
新的臂章 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/24.jpg
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代表該位中校應該有受訓過翔昇機 空軍翔展與漢翔翔昇有點不太一樣...所以不太能混為一談，雖然就是把翔昇CFT拿掉 就是基本上的翔展，但是操作的性能就不太一樣。 對地構型翔展 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/26.jpg
今年在花蓮OPEN HOUSE 掀起一陣小波瀾的F-16 6830機 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/27.jpg
（抱怨一下很沒誠意，竟然中程空對空導彈竟然是拿AIM-7麻雀飛彈來放，AIM-120 很早開放就公開過了，這次竟然用AIM-7來掛，是要懷念AIM-7嗎XD，現在CAP實彈 出去也都是AIM-120） 保留6830外，也保留了這架塗裝 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/28.jpg
又繼續打民航機XD 復興航空A321，大60塊 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/29.jpg
遠航 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/30.jpg
福客50 （5001 總統 5002 院長 5003應該就是院長以下座機，看來開放登機 應該是考量國安問題後，所以拖5003出來展示與登機） http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/31.jpg
畢琦1900，少將座機？或是專案申請，在岡山那邊是空運組的高級教練機 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/32.jpg
導航裝置查核機 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/33.jpg
松山基地大概是很少承辦大型活動，入口的證照查驗的隔離動線是跟台北捷運借用， 內部封鎖線是跟市政府借用。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/34.jpg
上海航空，看來原本雷達罩爛掉了，所以用舊塗裝雷達罩 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/35.jpg
華信南投號彩繪機 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/36.jpg
另外一架ATR-72 60週年塗裝 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/38.jpg
全日空 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/39.jpg
跟作戰聯隊的展示機不太一樣，這邊展示機是C-47運輸機，可以看得出來松山基地的 任務主要是運輸與補給。 http://photo.xuite.net/chenkyen/5072580/41.jpg
-- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.181.76
推
08/14 09:15, , 1F
拍得真好!!!
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推
08/14 09:17, , 2F
推！！
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推
08/14 09:36, , 3F
第一次看到F5有太陽神的塗裝(在台冬只能看到7大隊的龍)
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08/14 10:28, , 4F
松山除了支援專機隊外也是有救援待命機的..
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08/14 10:32, , 5F
這兩年F-16也是會帶AIM-7出去做CAP的
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08/14 10:33, , 6F
據實地觀察嘉義455基本上都出去都是AIM-120
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08/14 10:38, , 7F
可能我觀察次數不夠多XD
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08/14 10:44, , 8F
松山的救援s-70c，也是隸屬於嘉義455聯隊海鷗部隊出去的待命機
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08/14 10:45, , 9F
那架F-5F今年也差點在低視度浪潮下不見
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推
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松山沒solo某個角度來講也好..否則周邊交通很難講會不會癱瘓~
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08/14 11:10, , 11F
話說今年的松山差點就是比照一般的基地開放 solo雷虎全上
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推
08/14 11:26, , 12F
有看有推，還是民航機比較有看頭XD
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08/14 11:29, , 13F
花博復活哈哈哈
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08/14 11:41, , 14F
更正: 我是說戰機的solo ^^"
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推
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C大真是認真，不像我都很懶惰得在對面明水路家裏拍一拍
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我真是太懶惰了！
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08/14 12:11, , 17F
我不是住大直豪宅區XD 只能勤勞一點囉
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推
08/14 13:44, , 18F
是不是今天早上就都飛走了?! 五點多有頻繁的起降聲
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對凌晨離場的
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08/14 14:55, , 20F
我家5點多也都瘋狂聽到起降，本來就沒睡好結果更慘QQ
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08/14 15:32, , 21F
明天可能還會再吵一次XD 據了解IDF不明原因明天離場
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08/14 16:54, , 22F
近一兩個月已經吵過很多次了 應該不是錯覺
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08/14 17:21, , 23F
應該說空軍所有的S-70C都是海鷗的, 但有幾架支援專機隊
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推
08/14 19:45, , 24F
Tower: Hold short rwy 10. JL-030: It's hold LONG!!!
08/14 19:45, 24F
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JL真的那樣抱怨喔~? XD
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看樣子JA608A/618A這兩對哥倆好大多是松山的固定班底
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雖然JA608A現在洗過去桃園了
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推
08/14 21:18, , 28F
ATR和DHC一樣,在地面上都會一具有APU的引擎,不然就得插
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08/14 21:18, , 29F
電源車,開著引擎怠速就有電源供應空調跟電子系統了
08/14 21:18, 29F
問了一下熟悉相關機構的人 ATR落地後即時是讓槳與動力脫離，其實該發動機還是有運作，只是動力與槳葉 分離，ATR APU是選配設備，查了一些相關資料，如果有APU是會放置在貨艙C4位， 如果沒有選擇APU公司，航空公司會配備propeller brake，機艙上面mode 叫Hotel mode，會切斷動力與槳葉關係，有點類似車子排空檔，槳葉不旋轉讓發動機持續work 提供電力給予空調和設備運作。 而Dash把apu列為標準配備，出廠飛機都有apu在機尾 ※ 編輯: cgy 來自: 218.160.181.76 (08/14 23:37)
推
08/14 22:38, , 30F
原po別降啦~~下次基地來我家拍，會有飲料招待喔！>_<..
08/14 22:38, 30F
推
08/15 08:26, , 31F
看來我誤會了原廠的意思~謝謝指正
08/15 08:26, 31F
推
08/15 08:33, , 32F
拍的很棒呢~~
08/15 08:33, 32F
※ 編輯: cgy 來自: 218.160.181.76 (08/15 08:44)
推
08/15 09:46, , 33F
剛剛突然發現，C大2158那張，竟然拍到我了！(很小很小)
08/15 09:46, 33F
推
08/16 11:15, , 34F
cgy大拍ANA的時候...應該離我不到50m...XDDDD
08/16 11:15, 34F
推
08/16 11:18, , 35F
http://0rz.tw/UUVJc 沒帶砲管獻醜一下
08/16 11:18, 35F
推
08/16 15:48, , 36F
^_^...樓上的照片跟註解也很棒耶！^_^
08/16 15:48, 36F
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