[新聞] 機場捷運系統地震偵測比照高鐵等級

看板Aviation (航空板)作者 (牌品好就是人品好)時間14年前 (2011/08/16 21:36), 編輯推噓3(308)
留言11則, 5人參與, 最新討論串1/1
機場捷運系統地震偵測比照高鐵等級 更新日期:2011/08/16 19:55 桃園機場捷運系統在土木工程完工後,目前正進行機電系統施工,預計在民國102年 通車。負責施工的高鐵局表示,機場捷運的控制中心設有災害偵測,除可監控火災、 水災,沿線也將設立地震偵測站,可獲得最新的地震動態。(閻大富報導) 桃園機場捷運設有2個控制中心,主控制中心在青埔機廠,備援中心則在蘆竹。控制 中心採用中央監控系統,可即時監看號誌、通訊、月台門、電力等設備,隨時確保 正常運作。高鐵局號誌科科長林立平表示,災害系統和一般捷運不同,有獨立的偵測 設備。林立平說,『我們引進了高鐵的災害系統,這是一般捷運沒有的,在設計上有 考慮到地震,我們有做一些防護,還有洪水,這方面我們都有一些偵測設備。』 高鐵局表示,設置控制中心的功能在於維持行車安全、提高行車效率與密度,雖然整 體工程進度落後約5%,但仍有信心在102年6月完工通車。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110816/1/2wzg6.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.116.10

08/16 22:21, , 1F
機捷在青山路那一段有絕命終結站3的FU,大斜坡+大轉彎
08/16 22:21, 1F

08/16 22:26, , 2F
那是因為其他捷運的斜坡你看不見.........
08/16 22:26, 2F

08/16 22:48, , 3F
地下捷運不會跟電影一樣飛出軌道
08/16 22:48, 3F

08/17 01:11, , 4F
我忘記哪一個電影畫面 地鐵列車進站時飛出月台 還把老舊
08/17 01:11, 4F

08/17 01:11, , 5F
的鋼骨結構一根根打爛?
08/17 01:11, 5F

08/17 11:08, , 6F
捍衛戰警跟絕命終結站3片尾都有吧
08/17 11:08, 6F

08/17 16:36, , 7F
DIE HARD3
08/17 16:36, 7F

08/17 16:46, , 8F
沒有防雷擊XDDDDD
08/17 16:46, 8F

08/17 22:02, , 9F
雷擊還好,最怕的是大雨時下坡轉彎,水會在鋼軌上形成膜
08/17 22:02, 9F

08/17 22:04, , 10F
造成煞車或爬坡困難,台鐵之前就有下雨就爬不了坡倒退的事
08/17 22:04, 10F

08/29 17:20, , 11F
期待青山路
08/29 17:20, 11F
文章代碼(AID): #1EId9cGR (Aviation)
文章代碼(AID): #1EId9cGR (Aviation)